CS197498B1 - Pulling stabilizer of the motion of the cover suspension arms of the automobile bodywork - Google Patents

Pulling stabilizer of the motion of the cover suspension arms of the automobile bodywork Download PDF

Info

Publication number
CS197498B1
CS197498B1 CS633576A CS633576A CS197498B1 CS 197498 B1 CS197498 B1 CS 197498B1 CS 633576 A CS633576 A CS 633576A CS 633576 A CS633576 A CS 633576A CS 197498 B1 CS197498 B1 CS 197498B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
arms
motion
stabilizer
cover
suspension arms
Prior art date
Application number
CS633576A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Inventor
Vladimir Libusa
Ivan Schuster
Frantisek Stefanik
Original Assignee
Vladimir Libusa
Ivan Schuster
Frantisek Stefanik
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vladimir Libusa, Ivan Schuster, Frantisek Stefanik filed Critical Vladimir Libusa
Priority to CS633576A priority Critical patent/CS197498B1/cs
Publication of CS197498B1 publication Critical patent/CS197498B1/cs

Links

Landscapes

  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Description

Predmetom vynálezu je tažný stabilizátor pohybu ramien závesov krytu automobilových karoserii, který zabezpečuje, aby sa otočné ramená závesov nepredbiehali a neopožďovali pri pohybe krytu a aby sa zavesený kryt pri pohybe nepriečil.
Záme kónštrukcie krytov automobilových karoserii majú rSzné kónštrukcie ramien závesov krytov motorov a batožinových priestorov, ktoré sa často pri pohybe krytu opožSujú, tým sposobujú spriečenie a tak bránia jeho požadovanej funkcii a dochádza k deformácií krytu a k jeho znehodnocovániu. pokiaí majú niektoré známe kónštrukcie zariadenie na vyrovnanie pohybu závesov sú tieto kónštrukcie velmi náročné a poruchové.
Uvedené nedostatky odstraňuje tažný stabilizátor pohybu ramien závesov krytu podlá vynálezu, ktorého podstatou je, že tažná ramená otočné uložená v závesoch sú medzi sebou propojené najmenej dvorná laňkami, pričom konce jedného lanka sú spojené s protilehlými stranami tažných ramien a pričom lanka prechádzajú cez otvory vymedzovacich ramien bowdeny prihcytenými k vymedzovacim ramenám maticami.
Takéto prevedenie tažného stabilizátora s tažnými a vymedzovacimi rameny propojenými tažným lankom, pri pohybe ramien závěsu konajů rovnoměrný pohyb voči sebe a v rovnakom zmysle sposobi, že sa docieli rovnoměrné dvihanie a spúšlanie zavěšeného krytu bez priečenia
Zariadenie podlá vynálezu je výrobně jednoduché a jeho údržba i výroba si nevyžaduje žiadné zvýšené náklady oproti známým prevedeniam podobných zariadení a je vhodné najma pre
197 498
197 498 použitie v obmedzenom priestore, ktorý neumožňuje priame, vzájomné spojenie ramien závesov.
Na priloženom výkrese je znázorněné usporiadanie predmetu vynálezu a jeho upevnenie na karoserii vozidla.
tažný stabilizátor pohybu ramien závesov krytu podta výkresu je připevněný na karoseriu vozidla χ dvorná vymedzovacimi ramenami 17, 18· V rozsahu tohto vymedzenia posobi tažné rameno 19 ramena závěsu g, ktoré je otočné uložené v bode 11. Na tažnom ramene 19 je z každej strany v bodoch 15, 16 upevněný koniec dvoch přepojovacích lanle k ItiA ktoré prechádzajú cez otovory vymedzovacich ramien 17, 18 v bowdenoch g, 10 zakončených nastavovacími skrutkami g. oba 3alšíe konce tažných laniek sú osadené do rovnakých ramien na druhom konci krytu tak, aby bol zachovaný směr tahu oboch ramien závěsu g v totožnom smere pri pohybe zavěšeného krytu £ v otočných bodoch 13 v rozsahu celého zdvihu g. Rameno závěsu £ je pomocné a udržuje kryt po celej dráhe pohybu v jednej rovině.
Funkcia zdvihu prebieha v smere tmavých šipiek a lanko £ prenáša tah na druhé lanko £ a opačné pri zdviháni je najprv v tahu lanko £, ktoré prenesie tah na lanko £. Ramená závesov na základe tohto prepojenia konajú rovnoměrný pohyb voči sebe a v rovnakom smere a tým sa dosiahne rovnoměrné zdvihanie a spúštanie krytu £ bez priečenla.

Claims (3)

  1. PREDMET VYNÁLEZU
    1. tažný stabilizátor pohybu ramien závesov krytu automobilových karoserii vyznačujúci sa tým, že obsahuje tažná ramená /19/ otočné uložené v zévesoch /2/, ktoré sú medzi sebou propojené najmenej dvorná laňkami 11,91 pričom konce jedného lanka /7/ nebo /9/ sú spojené s protilehlými stranami tažných ramien /19/·
  2. 2. tažný stabilizátor podlá bodu 1/ vyznačujúci sa tým, že lanka /7,9/ prechádzajú cez otvory vymedzovacich ramien /17/18/.
  3. 3. tažný stabilizátor podlá bodu 1a 2, vyznačujúci sa tým, že lanka /7,9/ prechádzajú medzi vymedzovacimi ramenami /17,18/ bowdeny /8,10/ prichytenými k vy medzovacim ramenám /17,18/ maticemi /6/.
CS633576A 1976-09-30 1976-09-30 Pulling stabilizer of the motion of the cover suspension arms of the automobile bodywork CS197498B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS633576A CS197498B1 (en) 1976-09-30 1976-09-30 Pulling stabilizer of the motion of the cover suspension arms of the automobile bodywork

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS633576A CS197498B1 (en) 1976-09-30 1976-09-30 Pulling stabilizer of the motion of the cover suspension arms of the automobile bodywork

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS197498B1 true CS197498B1 (en) 1980-05-30

Family

ID=5410142

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS633576A CS197498B1 (en) 1976-09-30 1976-09-30 Pulling stabilizer of the motion of the cover suspension arms of the automobile bodywork

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS197498B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5136795A (en) Snow plow assembly
US4433865A (en) Vehicle sway damper
KR890001798A (ko) 트렁크 덮개힌지 및 스프링 어셈블리
US3751068A (en) Door-operated vehicle boarding step
US5732969A (en) Direct pull dual compensating stabilizer system
EP1331341B1 (en) Tailgate stabilizer
US5810339A (en) Balancing element for a flap opening, especially at an automobile
DE60003191T2 (de) Verbessertes system zum absorbieren von stössen in kraftfahrzeugen
CN108349421B (zh) 后挡板及车门调整器
US4718690A (en) Tow line
CS197498B1 (en) Pulling stabilizer of the motion of the cover suspension arms of the automobile bodywork
US5084939A (en) Door dampening assembly
US20200114989A1 (en) Ballasting device and agricultural vehicle
US4015856A (en) Stabilizer mechanism
US4195861A (en) Trailer with towbar
DE102017206309B4 (de) Kraftfahrzeug mit einer Laderaumabdeckung
US3534981A (en) Trailer load balancing and stabilizing device
GB2146962A (en) Towing bar
RU202467U1 (ru) Сцепное устройство с гибко-зубчатой связью
RU2604364C1 (ru) Тягово-сцепное устройство автотракторного поезда
CA1058361A (en) Linkage assembly for a window
SU1316853A1 (ru) Устройство дл буксировки автомобилей И.Я.Пономарева
SU472051A1 (ru) Устройство дл открывани и закрывани откидного борта кузова транспортного средства
US4161338A (en) Pickup truck hoist attachment
SU965978A1 (ru) Устройство дл направлени троса лебедки