CS197359B1 - Hnací jednotka pro tkaoí stroje, zejména pro pneumatické tryskové stavy - Google Patents

Description

Vynález se týká hnací jednotky pro tkací stroje, zejména pneumatioké tryskové stavy.

Provoz pneumatiokýoh tryskových stavů vyžaduje specifické podmínky, které spočívají zejména ve velké nerovnoměrnosti ohodu stavu způsobené především dlouhými výdržemi bidla a brda v závislosti na prohozu. Stavy praoují při vysokých obrátkách a podmínky pro splnění požadavků kladených na rozběh a zastavení jsou velmi přísné a v porovnáni a jinými textilními stroji dosud nebývalé. Textilně technologické podmínky například vyžadují zastavení stavu při zjištění osnovní nebo útkové ohyby během jedné poloviny otáčky hlavního hřídele.

Známé provedení hnaoího zařízení pro tkaoí stroje je opatřeno pevnou cívkou elektromagnetické spojky, která je uspořádána mezi setrvačníkem a rotorem, přivráceným k prstencovému kotouči z měkkého vodivého kovu, na jehož opačné straně je umístěna nehybná cívka elektromagnetické brzdy. Souose s hlavním hřídelem je uspořádán klikový hřídel, který je s hlavním hřídelem spojen pomooí planetového převodu. Volně otočný setrvačník poháněný pomocí převodů motorem stroje je přímo spojen s rotorem, který se s malou vzduchovou mezerou otáčí kolem nehybné oivky. Rotor je na jedné straně vybaven obložením· Prstencový kotouč z vodivého kovu je pevně spojen s ozubeným věncem spolupracujícím s ozubeným kolem pevně naklínovaným na hřídeli hnaoího zařízení otočně uloženým v několika místech. Ve směru osy hřídele hnaoího zařízení je rovněž umístěn koneo klikového hřídele s nosičem diferenciálních ozubených kol, na němž jsou volně otočná tři ozubená diferenciální kola. Tato diferenciální kola jsou v záběru s ozubeným věnoem i ozubeným kolem rovněž upevněným na hřídeli

197 359

197 3S9 hnacího zařízení. Z druhé strany prstencového kotouče, než je umístěna pevná olvka spojky, je uspořádána pevná oívka brzdy upevněná na skříň zařízení a opatřená brzdovým obložením. Vybuzení této oívky má za následek zabrzdění hřídele hnaoího zařízení.

Popsané známé zařízení je vzhledem k řadě nevýhod pro tryskové tkaoi stavy nepoužitel. ’ ř , ná. Především jsou to dlouhé reakční časy, nevhodný průběh záběrového momentu a velké rotující hmoty. Tomu odpovídající uložení hřídelů je komplikované' s požadavkem vysokých nároků na přesnost výroby a montáž. Hnaoí zařízení s uvedeným provedením hnaoího a hnaného hřídele potom nezaručuje požadovanou životnost, když jedním z důvodů je přesazení obou letmo upnutých konců hřídelů způsobující zvýšené namáhání ložisek.

Tyto i další nevýhody známých hnacích zařízení tkacích strojů se snaží odstranit nebo ‘alespoň zmírnit hnaoí jednotka podle vynálezu. ^Její podstata spočívá v tom, že jeden z hřídelů, zpravidla hnaoí, je otočně uložený v ložiskách náboje víka a na svém druhém konoi je pevně spojen s eliminačním prostředkem. Eliminační prostředek je umístěn ve vnitřním prostoru náboje hnaného hřídele mající na vnějším povrchu drážky pro uložení spojkového kotouče a je dále uložen v ložisku náboje skříně.

Výhodou hnací jednotky podle vynálezu je, že eliminuje výrobní nepřesnosti, podstatně přispívá ke sníženému namáhání ložisek a napomáhá tím výraznému zvýšení životnosti.

Výroba této hnací jednotky klade menší nároky na přesnost a tím je i ekonomičtější. Další výhodou v návaznosti na nové výrobní požadavky je možnost volby takové kombinaoe materiálů skříně hnací jednotky, hřídelů a funkčních částí spojky i brzdy, při které se dosahuje snížení ztrát magnetického toku při vyšší účinnosti a snížené celkové tíhy hnaoí jednotky. Zejména omezení průohodu magnetického toku ložiskovými tělesy znamená zvýšení životnosti ložisek.

Neméně důležitou výhodou při uspořádání hnaoí jednotky podle vynálezu je možnost několikanásobné přetížitelnosti při rozběhu respektive zastavení tkacího stroje, oož se využívá zejména v případě havárie. Vysoká reakční ryohlost v přechodových dějích umožňuje při rozběhu stroje snížit pruh ovitost a napomoci tak zvýšení kvality tkaniny.

Ještě další výhodou jsou snížené nároky na údržbu hnací jednotky podle vynálezu a možnost použití takto provedené hnaoí jednotky ve výbušném prostředí*

Tříkladné provedení vynálezu je znázorněno na připojeném výkresu, který znázorňuje celkové uspořádání hnací jednotky.

Hnaoí jednotka je uspořádána ve skříni 1,, která spolu s víkem 2 tvoří uzavřený prostor. K víku £ je zevnitř upevněn elektromagnet 2 spojky, před kterým se otáčí rotor £ pevně spojený s hnacím hřídelem 2 otočně uloženým v ložiskách 6, J. Spojkový kotouS 2 je suvně uložen například pomoci výstupků 9á a drážek v odpovídajících výstupcích 10a a drážkách vytvořených výhodně na vnějším povrchu náboje 11a hnaného hřídele JJ.. Uvnitř náboje 11a je s výhodou vytvořen prostor pro uložení eliminačhího prostředku 12 provedeného zde jako ložisko. Vnější kroužek 12a ložiska 12 je upevněn v náboji 11a. Vnitřní kroužek 12b je upevněn na konci 2& hnaoího hřídele 2 zasahujícího do vnitřního prostoru náboje 11a. Hnaný hřídel 11 je dále otočně uložen v ložisku 13 náboje skříně J.. Uvnitř skříně 1 je upevněn elektromagnet 8 brzdy. Na rotoru £ je ze strany dotýkejíoí se spojkového kotouče 2 umístěno oblo197 3S9 žení 1 4 a na straně elektromagnetu 8 brzdy dotýkající se drahé strany spojkového kotouče 2 je umístěno obložení 15. Řemenioe 16 pevně spojená s hnacím hřídelem 2 je poháněna zde neznázorněnou pohonnou jednotkou. Na hnaném hřídeli 11 v části vystupující mimo skříň 1, hnací jednotky je upevněno ozubené kolo ,17 spoluzabírajíeí s ozubeným kolem hlavního hřídele tkaciho stroje zde neznázorněným. Pevná rozebíratelná spojení zajištují spojovací elementy Xg jak ukazuje obr. 1. Jedná se o spojení skříně 1 β víkem upevnění elektromagnetu spojky 2 k víku upevnění elektromagnetu 8 brzdy ke skříni X a spojení jak řemenioe 16 ehnacím hřídelem 2, tak ozubeného kola 17 s hnaným hřídelem 11.

Hnaoí jednotka praouje následovně. Pohonná jednotka roztáčí řemenioi 16 a s ní spojený hnací hřídel 2 1 rotor χ. Po přivedení proudu do elektromagnetu 2 spojky je spojkový kotouč 2 přitažen na obložení 14 rotoru £* Pohyb, resp. přitažení spojkového kotouče g, umožnily výstupky gg, -1-0a a jim odpovídající drážky, když dalěím účelem výstupků gg, 10a a drážek je přenášení kroutícího momentu na hnaný hřídel 11 a tím také na ozubené kolo 17 a hlavní hřídel tkaciho stroje. Při takovémto propojení hnaného hřídele 11 s hnacím hřídelem 2 plní eliminační prostředek 12 funkci kloubu. Umožňuje naklopením svých dílů, resp. kroužků 12a. 12b přesazení spojených konoů hnacího hřídele 2 a hnaného hřídele VI,.

Při brzdění je přerušen přívod proudu do vinutí elektromagnetu 2 spojky a přiveden proud do vinutí elektromagnetu 8 brzdy. Spojkový kotouč g je přetahován na stranu brzdy až dosedne na obložení 15 a doohází k brzdění tkaciho stroje.

Uspořádání ložisek 6, 2 a 13 je voleno tak, aby zvýšenou měrou eliminovalo výrobní nepřesnosti uložení a došlo tak k omezení velikosti sil působících v ložiskách £, 2 a 13.

PŘEDMĚT VYNÁLEZU

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Hnací jednotka pro tkaoí stroje, zejména pro pneumatioké tryskové stavy, tvořená skříní s víkem a obsahující ve spojkové části pevný elektromagnet, dále řemenici upevněnou na jednom konol hnacího hřídele pevně spojeného s rotorem, který aprostředkovává přenos magnetlokého toku z pevného elektromagnetu na spojkový kotouč a v brzdové části sestávající z pevného elektromagnetu, vyznačující se tím, že jeden h řídelů, zpravidla hnaoí (5), otočně uložený v ložiskách (6, 7) náboje víka (2) je na svém druhém, konci (5a) pevně spojen s eliminačním prostředkem (12) umístěným ve vnitřním prostoru náboje (11a) hnaného hřídele (11) otočně uloženého v ložisku (13) náboje skříně (1), přičemž vnější povrch náboje (11a) je opatřen výstupky (10a) · drážkami a výstupky (9a) vytvořenými na vnitřním povrohu spojkového kotouče (9) vytvořeného jako mezikruží.

   1 výkres

   197 3S9