CS197091B1 - Pohonné zařízení s elektronicky řízeným průběhem úhlové rychlosti otáčení hřídele - Google Patents

Abstract

Vynález řeší pohonné zařízení s elktronicky řízených průběhem úhlové rychlosti otáčení hřídele, který je opatřen například tiskovým segmentem pro zkoušky potiskovatelnoeti. Pohonné zařízení je určeno zejména k rychlému rozběhu a krátkodobému chodu

Description

Vynález řeší pohonné zařízení s elktronicky řízených průběhem úhlové rychlosti otáčení hřídele, který je opatřen například tiskovým segmentem pro zkoušky potiskovatelnoeti. Pohonné zařízení je určeno zejména k rychlému rozběhu a krátkodobému chodu.

Za účelem zkvalitnění tiskové produkce v průmyslových tiskárenských provozech je nutné provádět předběžnou kontrolu dodávaných materiálů a stanovit parametry vlastního tisku. Kontrola se provádí na speciálních přístrojích pro zkoušky potiskovatelnoeti umožňujících imitovat různé procesy v laboratorních podmínkách.

Od těohto strojů se v současné době požadují vyšší tiskové rychlosti s minimální dobou rozběhu, přičemž tyto pčístroje musí pracovat v režimu start-stop s 1/2 až 1 otáčkou tiskového segmentu.

To klade značné nároky na pohon přístroje, který musí zajistit tychlý rozběh tiskového segmentu z klidové polohy a dosažení nastavených hodnot tiskové rychlosti v 00 nejkratší době, aby ztráta potiskovaného vzorku během rozběhu byla minimální. Ve zbývající části otáčky tiskového segmentu musí pohon udržet konstantní rychlost nebo musí zajistit předem nastavený nárůst rychlosti. Pohon musí rovněž umožnit rychlé zastavení tiskového segmentu v době srovnatelné s dobou rozběhu.

197 091

197 091

Dosud známé druhy potlskovaoíoh přístrojů využívají k pohonu například energii roztočeného setrvačníku, jehož otáčky jsou nastavovány variátorem. Přístroj se však vyznačuje značnou osikovou hmotností a teohnlokou složitostí a ekonomickou nákladností variátoru. DalSí používaný druh pohonu s rotujícím tiskovým segmentem umožňuje provádět jen omezený způsob a druh zkouěek potiskovatelnosti. Jiný druh přístroje používá stejnosměrných servomotorů s regulátorem. Zajistí sioe rýohlejěí rozběh tiskového segmentu, ale za cenu značného zvýšení hmotnosti objemu a složitosti oelého systému.

Tyto nevýho odstraňuje předmět podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že do rámu Je otočně vložen hlavní hřídel opatřený hnacím prvkem s napínacím prvkem, přičemž na hlavním hřídeli je vhodně umístěna elektrická vrzda propojená vodivě s elektronickým regulátorem se zpětnou vazbou na hlavní hřídel prostřednictvím převodníku rychlosti, přičemž elektronloký regulátor je vodivě spojen s ovládacím prvkem.

Hnaoím prvkem může být například tažná pružina zakotvená svým jedním koncem v rámu a opačným konoem na páoe vytvořené jako prodloužené rameno ozubeného segmentu otočně uloženého v rámu, souose s ozubeným převodovým kolem, se kterým je v trvalém záběru a které je pevně upraveno na hlavním hřídeli. Namísto tažné pruřiny lze použít například hydraulické nebo pneumatické zařízení, elektromagnet, zavazí a podobně. Páka vytvořená Jako prodloužené rameno ozubeného segmentu je mechanicky spojena s napínacím mechanismem, který je pevně uložen v rámu a který působí na páku ve směru proti tahu například pružiny, elektromagnetů, závaží a podobně,

Hnaoím prvkem může být rovněž skrutná pružina nasunutá na hlavním hřídeli a zakotvená Jedním koncem v rámu a svým opačným konoem připevněná k hlavnímu hřídeli například prostřednictvím náboje převodového kola.

Vyšěím účinkem vynálezu je okamžitý rozběh tiskového segmentu z klidové polohy do předem nastavené hodnoty tiskové rychlosti, přičemž rychlosr úhlové rychlosti tiskového segmentu lze udržovat konstantní anebo v nárůstů prostřednictvím ovládaoího prvku, který je vodivě spojen e elektronickým regulátorem, Dalěím vyěěím účinkem je rychlé zastavení tiskového segmentu v době srovnatelné s dobou rozběhu.

Pro bllžěí vysvětlení je přiložen výkres, sohematicky znázorňující přiklad uspořádání zařízení podle vynálezu, kde na obr. 1 je v bočném pohledu znáznněno zařízení, u něhož zdro jem pohonné energie je napnutá pružina. Onr. 2 znázorňuje stejné zařízení při pohledu čelním. Obr. 3 představuje v bočním pohledu dalěí variantu zařízení podle vynálezu, kde zdrojem pohonné energie je skrutná pružina. Onr. 4 představuje stejnou variantu při pohledu čelním.

Zdrojem energie hnacího prvku £ podle obr. 1 a 2 je napnutá tažná pružina 6, působící svým volným konoem přes páku 2 ozubeného segmentu £ a převodové kolo 2. na hlavním hřídeli Z

Páka 5. β ozubeným segmentem £ a převodovým ozubeným kolem 2. převádí přímočarý pohyb tažné pružiny £ na otáčivý pohyb hlavního hřídele Z* jehož rozběh,zastavení a úhlová rychlost

197 091 je regulována elektrickou brzdou 2 řízenou elektronickým regulátorem £. Přesnost zajištuje zpětnovazební smyčka elektronického regulátoru 8, realizovaná převodníkem rychlosti 2., umístěným na hlavním hřídeli 2,· Požadovaná úhlová rychlost se nastavuje ovládacím prvkem B, K dosažení rychlejšího zastavení nebo k ručnímu natáčení hlavního hřídele 2 je možno hlavní hřídel 2 rozdělit a mezi jeho části zařadit spojku 11 například elektrickou. Napnutí tažné pružiny 6 před zahájením pracovního cyklu se zajišťuje napínacím prvkem C.

Další variantou zdroje energie hnacího prvku £ je podle obr. 3 a 4 na hlavním hřídeli 2- nasunutá skrutná pružina 10. zakotvená jedním svým koncem v rámu i a svým druhým koncem připevněná například prostřednictvím náboje převodového ozubeného kola 2. ^k hlavnímu hřídeli 2* Uvedený způsob pohonu lze využít i pro jiná zařízení, kde se požaduje rychlý rozběh β krátkodobým chodem. Pohon umožňuje řídit průběh úhlové rychlosti otáčení a to buS jen části otáčky nebo i několika otáček hlavního hřídele 2*

Zařízení poedle vynálezu je ekonomicky výhodné, technicky účelné a výrobně nenáročné. Slnuje všechna kritéria pro sledovaný účel laboratorních zkoušek protiskovatelnosti a umožňuje napodobit různé tiskové procesy v laboratorních podmínkách. Při aplikaci vynálezu v potiskovaoím přístroji je na hlavním hřídeli 2 umístěn tiskový segment.

Claims (4)

1. Pohonné zařízení β elektronicky řízeným průběhem úhlové rychlosti otáčení hlavního hřídele v rámu, vyznačené tím, že hlavní hřídel (2) je opatřen hnacím prvkem (A) s napínacím prvkem (C), přičemž hlavní hřídeli (2) je umístěna elektrická brzda (7) propojená vodivě s elektronickým regulátorem (8) se zpětnou vazbou na hlavní hřídel (2) prostřednictvím převodníku rychlosti (9), přičemž elektronický regulátor (8) je vodivě spojen s ovládacím prvkem (B).

2. Pohonné zařízení podle bodu 1 vyznačené tím, še hnací prvek (A) jé vytvořen jako tažná pružina (6) zakotvená svým jedním koncem v rámu (1) a opačným koncem na páce (5), která je vytvořena jako prodloužené rameno ozubeného segmentu (4) otočně uloženého v rámu (1) souose s ozubeným kolem (3), které je pevně upraveno na hlavním hřídeli (2).

3. Pohonné zařízení podle bodu 2 vyznačené tím, že páka (5) je spojena mechanickým táhlem (12) s napínacím prvkem (C), který je pevně uložen v rámu (1).

4. Pohonné zařízení podle bodu 1 vyznačené tím, že hnací prvek (A) je vytvořen jako skrutná pružina (10), která je nasunuta na hlavním hřídeli (2) a která je zakotvena svým jedním koncem v rámu (1) a svým druhým koncem připevněná k hlavnímu hřídeli (2).