CS196722B1 - Axial sliding bearing for axial distribution frame of hydrostatic transducers - Google Patents

Description

ČESKOSLOVENSKÁ SOCIALISTICKÁ REPUBLIKA (1») POPIS VYNALEZU K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 196722 (11) (Bl) (51) Int. Cl3 F 16 C 17/04 (22) Přihlášené 16 05 77(21) (PV 3174—77) (40) Zverejnené 31 07 79 ÚŘAD PRO VYNÁLEZY A OBJEVY (45) Vydané 20 01 83 (75)

Autor vynálezu GALBA VLADIMÍR ing., NOVA DUBNICA (54) Axiálně klzné ložisko axiálneho rozvodu hydrostatickéhoprevodníka

Predmetom vynálezu je axiálně klzné lo-žisko axiálneho rozvodu hydrostatickéhoprevodníka. V súčasnej době sa axiálně klzné ložiskoaxálneho rozvodu hydrostatického prevod-níka robí ako hydrostatické, pozostávajúcez pevnej ventílovej došky a rotujúceho blo-ku valcov. Vo ventílovej doske sú vytvoře-né prevádzacie kanále. Klznú plochu na ven-tílovej doske otvárajú dve medzikruhovéplochy, ktoré sú prilahlé z oboch stráň kprevádzacím kanálom. Týmito klznými plo-chami sa zachytává přibližné devaťdesiať-pat percent sily a momentu od piestov. Ostá-vajúcich pát percent sily a momentov sazachytává rovinnými segmentami vytvořený-mi na okrajovej časti ventílovej došky. U ta-kéhoto prevedenia nie je možné, aby ložis-ko pracovalo v požadovanom pracovnom re-žime s optimálnou vetkosťou medzery med-zi pevnou a pohyblivou častou ložiskovejplochy, čo má za následok energetické ztrá-ty vačšie ako pri optimálnej medzere. Navý-še zachytáváním nevyváženého momentunajma pri vyšších pracovných tlakoch dojdek porušeniu rovnobežnosti klzných ploch, čospůsobí ďalšie zváčšenie prietokových i tře-cích strát prevodníka. Ďalšou nevýhodou ta-kéhoto prevedenia je, že pri deformácii klz- ných plůch v okolí prevádzacích kanálov,ktorá m6že vzniknúť v důsledku mechanic-kého alebo tepelného procesu pri výrobědielcov ložiska alebo počas prevádzky akoúčinok vysokého pracovného tlaku, sa znač-né zníži vyvažovači účinok hydrostatickýchsil, čo má za následok najskór zvačšené tre-cie straty v ložisku a zvýšené opotrebenie,a v konečnom výsledku předčasné vyrade-nie ložiska z prevodníka alebo i celého pre-vodníka. Nevýhodou uvedeného prevedeniaje aj to, že část kl'znej plochy, vytvořenásegmentami na okrajovej časti ventílovejdošky, je najma pri vyšších pracovných tla-koch a otáčkách značné zatažená tepelnea mechanicky, čo má za následok jej rýchleopotrebenie. Niektoré uvedené nevýhody sau známých převedení čiastočne znižujú tak,že sa rožne tvarovanými vybraniami v klznychplochách zlepší přívod oleja do týchto ploch.Známe je riešenie, u ktorého sa kvapalina zprevádzacích kanálov privádza do okrajovejčasti ventílovej došky cez zaradený hydrau-lický odpor. Toto prevedenie má tu nevýho-du, že je konštrukčne zložitejšie, spůsobujezvýšenie prietokových strát a počas prevád-zky dochádza ku zmene zařáděného odporuzanášaním alebo opotřebením, čo je v ko-nečnom důsledku sprevádzané haváriou lo-žiska. 19672 2 2

Uvedené nedostatky podstatné zmierňujeaxiálně klzné ložisko axiálně rozvodu hy-drostatického prevodníka podl'a vynálezu,ktorého podstata spočívá v tom, že klznáplocha, s výhodou ventílovej došky, upra-vená v mieste vyústenia prevádzacieho ka-nálu pozostáva jednak z tvarovej plochy svýhodou anuloidnej a jednak rovinnej plochyna ňu navazujúcej. Tvarová plocha má med-zi miestom styku s vyústěním prevádzaciehokanálu a miestom styku s rovinnou plochouv radiálnom smere šířku o velkosti rovna-júcej sa tridsiatim až osemdesiatim percen-tám celkovej šířky klznej plochy ventílovejdošky v radiálnom smere, pričom prevýšenietýchto miest tvarovej plochy je k jej šírkev pomere jedna ku paťdesiatim až jedna kudvesto. V obvodovej časti je kl'zna plochaventílovej došky opatřená hydrodynamickýmložiskom. Výhodou axiálneho klzneho ložiska podl'avynálezu je, že takéto ložisko je schopnéspolahlivo pracovat aj pri velkých pracov-ných tlakoch hydrostatického prevodníka. Jeschopné kompenzovat deformácie v oblastiprevádzacieho kanálu spósobené účinkomtlaku kvapaliny, připadne tepelného alebomechanického opracovania ložiska. Ložiskopodlá vynálezu tiež umožň”ie, aby pohybli-vá ložisková plocha vytvořená v rotujúcombloku valcov a pevné ložiskové plochy vy-tvořené vo ventílovej doske boli za choduprevodníka dostatočne rovnoběžné, čím sadosiahne, že ložisko pracuje s malými ener-getickými stratami. Velkost třecích sil saznižuje aj vypracovanými zahlbeniami vhydrodynamickom ložisku. Prevedenie za-krivenej časti tesniacej plochy hydrostatic-kého ložiska s rádiusovým zakřivením umož-ňuje velkú technologičnosť výroby. Zníženietřecích sil má za následok zníženie oteple-nia ložiska a zvýšenie spolehlivosti jeho čin-nosti a tiež zníženie opotrebenia pracovnejkvapaliny. Na připojených výkresoch je zná-zorněný příklad prevedenia axiálně klznéholožiska axiálneho hydrostatického prevodní-ka podlá vynálezu, kde obr. 1 představujepozdlžný rez častou hydrostatického pre-vodníka v mieste axiálneho rozvodu, obr. 2detailný rez ložiskovými plochami v mies-te prevádzacích kanálov, obr. 3 čelný po-hlad na klznú plochu ventílovej došky a obr.4 znázorňuje rez rovinou A—A z obr. 3.

Axiálně klzne ložisko pozostáva z blokuvalcov 2 a ventílovej došky 3. Na čele blokuvalcov 2, ktorý je opatřený prevádzacími ka-nálmi 22, je vytvořená rovinná klzná plocha21. Ventilová doska 3 je opatřená prevádza- cími kanálmi 31, navazujúcimi na prevádza-cie kanále 22 bloku valcov 2. Klzná plochaventílovej došky 3 je upravená v mieste vy-ústenia prevádzacích kanálov 31 a pozostá-va jednak z tvarovej plochy 32 o šírke B ajednak z na ňu navazujúcej rovinnej plochy33 o šírke C. Tvarová plocha 32 je výhodnévytvořená ako plocha anuloidná alebo kuže-lová. Šířky A, B, C, nemusia byť po obidvochstranách prevádzacieho kanála 31 rovnakovelké. Klzná plocha na obvodovej časti jetvořená segmentami 34, ktoré vznikli vypra-cováním drážok 35. Po oboch stranách drá-žok 35 sú v segmentoch 34 vytvořené vybra-nia 36. Takto převedená úprava klznej plo-chy na obvodovej časti ventílovej došky 3tvoří hydrodynamické stupňovité ložisko.Tvarová plocha može byť vytvořená tiež nabloku valcov. V tomto případe bude rovnáplocha ložiska vytvořená na ventílovej dos-ke.

Tlaková kvapalina prúdiaca prevádzacímikanálmi 31, 22 vniká tiež medzerou 1 dookolia s nižším tlakom. V medzere 1 sa při-tom vytvoří taký priebeh tlaku a rýchlostiúnikovej kvapaliny, pri ktorom je blok val-cov 2 v silovej rovnováhe. Tejto rovnováheodpovedá určitá hodnota pracovnej medze-ry h klzného ložiska. Pri extrémně velkejhodnotě medzery h sa hydrostatické ložiskochová přibližné tak, ako keby celá šířka Aklznej plochy bola rovinná, čo znižuje vel-kost hydrostatickej vyvažovacej sily. Pri extrémne malej hodnotě pracovnej medzery hsa hydrostatické ložisko chová přibližné tak,ako keby tesniaca plocha rnala celkovú šíř-ku C a na šírke B je přibližné rovnaký hy-drostatický tlak ako v prevádzacích kaná-loch 31, 32. Za uvedených podmienok dáváhydrostatické ložisko váčšiu vyvažovaciu si-lu. Uvedené vlastnosti hydrostatického ložis-ka umožňujú regulovat velkost vyvažovacejhydrostatickej sily změnou velkosti pracov-nej medzery h. Nevyvážené vonkajšie mo-menty sil sa čiastočne zachytávajú hydro-statickým ložiskom vytvořeným na obvodeklznej plochy. Pri rotácii bloku valcov 2voči ventílovej doske 3 sa vytvára vo vy-braniach 36 tlak kvapaliny napomáhajúcijej přechod do rovinnej časti segmentov 34.Vhodné zvolené rozměry segmentov 34 dá-vajú poměrně malú změnu pracovnej med-zery h v závislosti na zatažení ložiska, čo jepre uvedenú aplikáciu velmi vítané pre za-chovanie nízkých prietokových a třecíchstrát, ako aj pre spofahlivú funkciu celéholožiska.

Claims (4)

PREDMET VYNÁLEZU

1. Axiálně klzne ložisko axiálneho rozvoduhydrostatického prevodníka, pozostávajúcez bloku valcov a ventílovej došky, ktoré súopatřené prevádzacími kanálmi, vyznačujúcesa tým, že kízna plocha, s výhodou venti-lové] došky (3), upravená v mieste vyústeniaprevádzacieho kanálu (31), pozostává jed-nak z na ňu navazujúcej rovinnej plochy(33).

2. Axiálně kízné ložisko, podl'a bodu 1, vy-značujúse sa tým, že tvarová plocha (32)má medzi miestom styku s vyústěním pre- vádzacieho kanálu (31) a miestom stykus rovinnou plochou (33) v radiálnom smerešířku o velkosti rovnajúcej sa tridsiatim ažosemdesiatim percentám celkovej šířky klz-ne] plochy ventilové] došky (3) v radiálnomsmere, pričom prevýšenie (L) týchto miesttvarovej plochy (32) je ku je] šírke v po-měre 1 ku 50 až 1 ku 200.

3. Axiálně klzné ložisko podlá bodu 1, vy-značujúce sa tým; že v obvodovej časti jeklzná plocha ventílovej došky (3) opatřenáhydrodynamickým' ložiskom.

4 výkresy Jihočeské tiskárny n. p., prov. 03 Cena Kčs 2,40