CN88212503U - 一种液压机械式称量装置 - Google Patents

Abstract

一种液压机械式称量装置，现有的车辆称衡仪，多采用台称或地磅的形式，称衡麻烦，操作不便，本实用新型提供了一种重量轻、称量范围广、能适用各种场合的液压机械式称量装置，该装置中油缸内液压油通过油管连接到由齿条、齿轮构成的表盘式读数装置，以液压油驱动读数装置，可以直接从读数装置上得知所载重物的重量，特别适用于各种车辆。

Description

本实用新型涉及一种液压机械式称量装置，它属于带有称量负荷施加于液体的压力的称量装置类。

现有的车辆称衡仪，一般采用地磅或台称分批称衡货物的重量，然后装于车上。这种方法较麻烦，若采用大型地磅对整个车辆称衡，则投资太大，不能普及，特别是在野外作业时，更有诸多的不便。CN86206415公开的“液压计量千斤顶”是以手动立式千斤顶作为装置的主体部份，在其举升油路的回路中增设了计量油路，读数装置以及控制液压油进出计量油路的双通旋塞。这种结构存在以下缺点：一是当称衡物体时，必须搬动压杆，使活塞作上下连续运动，举升物体，通过双通旋塞位置变换，使液压油通入计量油路，由计量装置上的标尺刻度读出物体重量，比较麻烦；二是油路结构复杂；三是工艺难度大。

本实用新型的目的在于克服上述发明的不足，提供一种由液压传感和机械传动相结合的称重装置。

本实用新型的技术要点在于：它是由液压油缸传感部份、齿轮齿条机械式表盘读数装置，以及中间连接油管组成的称量装置。

本实用新型重量轻，造价低，称量范围广泛，适合于各种场合的称衡，特别是安装于各种车辆上，能一目了然地知道车辆的载重量，为社会提供一种小型、适用、精确的计量仪器。

以下将结合实施例的附图对本实用新型加以详细说明。

附图1是液压油缸传感部份的剖视图；

附图2是读数装置的剖视图；

附图3是读数装置的正视图。

实施例：

如附图1、2、3所示，当承压板1承受物体载荷时，油缸体2内的液压油通过连接油管3进入读数装置中的安装座5的油腔内，推动齿条4沿安装座5的油腔方向向前运动，并带动齿轮6作旋转运动，从而使读数表盘16上的长指针13旋转，与此同时，齿轮6带动齿轮7、齿轮8、齿轮9、齿轮10转动，使读数表盘16上的指针11也作旋转运动。根据齿轮传动比的关系，当齿轮6转动一定角度时，短指针11转动了若干圈，也既长指针13转动一定角度，短指针11会转动若干圈。通过计算短指针11针尖圆周运动的行程总长，用承压板1上的载荷除之，得出每公斤载荷在短指针11所指的周边圆上所占弧长数值，定下一公斤重量与所占一格弧长的比例关系，据此数据在刻度板12上刻线，通过计数，可确定承压板1上载荷的重量。

为了方便计数，在长指针13所指的半圆周行程范围内，刻线板12上也有刻线，由于长指针13每格刻度弧长代表值与短指针11每格刻线弧长代表值成比例的关系，故只要通过读出读数表盘16上的长短指针所指的数值，便可知道称量装置上载荷重量。

当齿轮6转动时，固定在齿轮6上的推杆14也作圆周运动，从而压缩弹簧15，弹簧15的压缩量的多少是由进入安装座5油腔内的液压油的压力大小决定的，故承压板1所载物体重量不同时，油缸中液压油所受的压力也不同，从而弹簧15受压缩变形量也不同，当承压板1上所载物体去除后，弹簧15使推杆14、齿轮6、齿条4复位。安装座5油腔内的液压油经连接油管3流回油缸2。

本实用新型除了单油缸使用外，还可以串连多油缸，实现单表多油缸使用。

Claims (5)

1、一种液压机械式称量装置，它包括承压板1、油缸2、活塞17以及连接油管3等所组成，其特征在于与油缸2中液压油相连接管路中增设了读数装置。

2、依权利要求1所述的一种液压机械式称量装置，其特征在于所述的读数装置的液压机械传动部份由安装座5、齿条4及其装于安装座5上的齿轮6、7、8、9、10、弹簧15、推杆14所构成。

3、依权利要求1或2所述的一种液压机械式称量装置，其特征在于读数装置的表盘上长指针13、短指针11固接于相应的齿轮轴上。

4、依权利要求1或2所述的一种液压机械式称量装置，其特征在于推杆14固定在齿轮6上，且同装于安装座5内的弹簧15一起组成承压复位机构。

5、依权利要求1所述的一种液压机械式称量装置，其特征在于液压传感部份可以由单缸或多缸组成，其输出端与连接油管3相连通。

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