CN87210595U - 回烟喷射器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种与各种燃油喷嘴配套使用的回烟喷射器，它包括旋流混合室、蝶形阀、引烟器等部件。其一端固装在炉体上，另一端套装燃油喷嘴。本实用新型结构简单、安装使用方便。它不仅能有效地提高燃油喷嘴的节油率和使用寿命，而且可使炉膛升温快，降低炉气中氮氧化物的组分，减少炉内被加热金属的氧化。特别是将其与冷风喷嘴配合使用，可提高节油率一至两倍。

Description

回烟喷射器

本实用新型提供一种与各种燃油喷嘴配套使用的回烟喷射器，特别是用于与冷风喷嘴配用，可显著提高节油率。

现有的各种燃油喷嘴按其雾化空气的温度，可分为两类。一类是冷风喷嘴，其雾化空气的温度为常温，因温度低，燃油雾化效果差，故节油率低；一类是热风喷嘴，其雾化空气的温度为几十度到几百度的高温。尽管这种喷嘴可提高节油率，但喷嘴内因积碳结焦，易使喷嘴堵塞，也降低喷嘴使用寿命。制造热风喷嘴的原材料是价格昂贵的耐热材料，增加了成本。如何充分利用现有冷风喷嘴的使用性能，提高节油率，已成为人们急待解决的问题。

本实用新型的目的是提供一种与各种燃油喷嘴配套使用的回烟喷射器，它不仅能提高燃油喷嘴的节油率和使用寿命，而且可使炉膛升温快降低炉气中氮氧化物的组分，减少炉内被加热金属的氧化。

本实用新型的目的是这样实现的：利用该装置的引烟器将高温烟气经烟气管引入旋流混合室，并通过室内蜗式流道产生旋流，使之与由喷嘴喷入的油雾充分混合，进一步提高油雾温度，再次雾化油雾，使燃油雾化效果得到显著提高，改善了燃烧特性。

由于该装置结构简单、安装非常方便，只需将旋流混合室的底板端固装在炉体上，圆管端套装燃油喷嘴即可。喷嘴装在该装置上，对于冷风喷嘴可显著提高节油率，对于热风喷嘴不必使用高温空气，因此可不采用昂贵的耐热材料制造，即节约原料成本，又能有效地解决喷嘴积碳、结焦造成的堵塞，经久耐用。使用本实用新型不仅可使炉膛升温快，提高热效率，而且能降低炉气中氮氧化物的组分，减少炉内被加热金属的氧化。本实用新型可与各种燃油喷嘴配套使用，特别是与冷风喷嘴配用，可提高节油率一至两倍。

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

图1是本实用新型一种具体结构示意图。

图2是图1的B向局部视图。

根据图1～2详细说明本实用新型的具体结构和操作过程。该装置包括带有蜗式流道的旋流混合室1、插板2、蝶形阀3、烟气管4、前接头5、引烟器6及后接头7。其中旋流混合室1一端带有底板，可固装在炉体上；另一端带有圆管，可套装燃油喷嘴8。旋流混合室1上方凸台处制有长方形插孔。插入插孔的插板2有一长端和一短端，将插板2长端插入插孔内，如图2双点划线所示可遮挡住炉内余热，保护喷嘴8不被烤坏。旋流混合室1、插板2、蝶形阀3、烟气管4、前接头5、引烟器6和后接头7分别采用法兰依次顺序联接在一起。其引烟器6通过法兰与雾化空气管路相联接，后接头7通过法兰与烟管联接。操作时首先将插板2的长端从旋流混合室1中抽出，将短端插在插孔中（如图1所示）刚好堵塞插孔，再打开蝶形阀3，然后将雾化空气（冷风或热风）管路中的雾化空气进入引烟器6，在压力空气喷射的引流作用下，把烟管中的高温烟气经过后接头7引入前接头5，高温烟气和空气的混合气经由烟气管4、蝶形阀3，进入旋流混合室1。混合气沿旋流混合室1的蜗式流道，形成烟气旋流。此时，燃油喷嘴8的油雾从旋流混合室1的圆管端喷入室内，与旋流的烟气充分混合后，喷入炉体内的燃烧室。由于油雾受到高温旋流烟气的再次雾化，进一步提高了燃油油雾温度和雾化效果，所以不但可使炉膛升温快，提高炉的热效率，减少炉内被加热金属的氧化，而且还因高温烟气与油雾的充分混合燃烧，进一步降低炉气中氮氧化物的组分。旋动蝶形阀3的手柄，可根据喷嘴8的进油量大小调整阀板，控制回烟量的大小。操作完毕时，将插板2长端插入插孔中，可遮挡住炉内余热，保护喷嘴8不被烤坏，延长喷嘴8的使用寿命。

Claims (2)

1、一种与各种燃油喷嘴配套使用的回烟喷射器，包括通过法兰顺序联接的后接头7、引烟器6、前接头5、烟管4、蝶形阀3，其特征在于与蝶形阀3联接的旋流混合室1带有蜗式流道，旋流混合室1上方凸台处制有长方形插孔，插孔中插有插板2。

2、根据权利要求1所述的回烟喷射器，其特征在于所述的插板2有一长端和一短端。

Images