CN87208956U - 整体浮动型旋转轴油封 - Google Patents
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Abstract
一种整体浮动型旋转轴油封,由骨架1、弹簧2及带密封唇口3的橡胶密封圈4构成。该油封的骨架1的截面为阶梯形,低阶部骨架A包胶,高阶部分骨架B外露,由骨架包胶面和外露骨架形成静密封面5,油封的腰部6有一“S”形的浮动补偿断面,唇口3为菱形断面11并带回流肋。本油封制造方便,性能可靠,适用于各种轴的密封。
Description
一种整体浮动型旋转轴油封,属于对旋转轴润滑油起封油作用的密封件。
现有技术中的油封,一般是由静密封和动密封两部分构成。
静密封部分均由油封的外径面构成,目前,国内外使用的油封静密封的形式分两种:
1、依靠外露骨架做外径面,靠装配时涂密封胶密封,这种形式优点是同心度较好,但骨架加工工艺较复杂,需先冲后磨,而且在轴的高速旋转时密封的可靠性差。
2、骨架全部包胶的包胶型油封,靠骨架的包胶面密封,这种形式的优点是加工方便密封可靠,但油封的椭园度大,产品的合格率较低,不易安装,且且同心度差,因此也不可取。
动密封部分由唇部、腰部和弹簧构成,目前,国内外的油封唇部均为三角形截面,唇口尖端与轴线接触,所以尖端不能存在缺陷。油封的腰部为悬臂梁断面,当轴的同心度较差时,唇口与轴接触会产生唇口局部的干摩擦或半干摩擦,致使局部温升过高,加剧胶料的老化;这种状况在轴的高速旋转时尤为明显。故油封的可靠性差、寿命低,对轴的摩擦严重;再由于弹簧的包紧力大,主机能源消耗的也多。
针对现有技术中整圈油封存在的问题,本设计提供一种具有补偿能力,对轴磨损小,密封性能可靠,能耗少的,适用于高速旋转轴的整体浮动型旋转轴橡胶油封。
本实用新型设计的整体浮动型橡胶油封,利用新的密封理论,吸取现有技术的优点,对油封的动密封及静密封部分重新做了设计,解决了现有技术存在的问题,油封的具体结构参照附图详细说明。
对附图的说明:
附图1是整体浮动型旋转轴油封的剖视图。
由图可见,整体浮动型旋转轴油封由金属骨架1,橡胶密封圈4和箍紧弹簧2构成。骨架1为环状,断面呈阶梯型,低阶部分骨架A包胶,高阶部分骨架B外露,由骨架包胶面8和外露骨架面9形成静密封面5,此时包胶面8略高于外露骨架面9,且包胶面的截面为锯齿形。由外露的骨架保证油封的同心度,靠包胶面8保证良好的密封。因此,骨架1只需冲压即可,简便了加工,提高了油封静密封的可靠性。
为解决轴高速旋转时跳动使油封可靠性变化,本实用新型设计了一种具有补偿能力的呈“S”型断面结构的腰部6,它可使油封的唇部10随轴浮动,使唇口3作用在轴表面的包紧力减小且均匀;与现存油封相比包紧力只有原来的 1/4 左右。在油封的唇口部10,本设计改传统结构的三角形唇口断面为菱形唇口断面11,这样,不仅使油封与轴自始致终有一条稳定的接触带,而且,由于形成菱形唇口断面11的两密封斜面的密封角的限制,可使唇口下的油膜厚度均匀且相对稳定,使油封的动密封可靠性大大提高。经多次试验证明,油封的可靠性在99.7%以上;为更好的改善油封的密封性能,在油封唇部10的空气侧,唇口5加工成各种回流图案,可以是单向回流肋,也可以是双向回流肋。
使用本实用新型设计的整体浮动型旋转轴油封,由于设计合理结构紧凑,因此具有密封性能可靠,摩擦扭矩小,能耗少等优点,不仅对轴的磨损小,而且对轴的偏心及跳动都具有一定的补偿能力,寿命长,装配便利。
作为最佳实施例,油封橡胶采用氟橡胶,唇部带双向回流肋。
Claims (4)
1、一种由骨架1、弹簧2及带密封唇口3的橡胶密封圈4的整体浮动型旋转轴橡胶油封,其特征在于,骨架1的截面为阶梯形,低阶部分骨架A包胶,高阶部分骨架B外露,由骨架包胶面和外露骨架形成静密封面5,油封的腰部6为一“S”形浮动补偿断面,唇口3为菱形断面11并带回流肋7。
2、如权利要求1所述的浮动型旋转轴橡胶油封,其特征在于,油封的唇口3带双向回流肋7。
3、如权利要求1所述的浮动型旋转轴橡胶油封,其特征在于,骨架1的包胶截面呈锯齿形。
4、如权利要求1或3所述的浮动型旋转轴橡胶油封,其特征在于,骨架1的包胶外表面8略高于不包胶骨架(外露骨架)的外表面9。
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1987
- 1987-06-03 CN CN198787208956U patent/CN87208956U/zh not_active Expired - Lifetime
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RN01 | Renewal of patent term | ||
C53 | Correction of patent for invention or patent application | ||
COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: PATENTEE; FROM: AUTOMOBILE PLANT NO.2 TO: DONGFENG AUTOMOBILE COMPANY |
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