CN87206404U - 制动装置系统 - Google Patents
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Abstract
一种适用于矿山井下的下运带式输送机安全制动装置。它由液压制动器、液控机械闸、液箱、泵站、重力式蓄压器及操纵阀组组成。其结构简单,动作顺序连锁,工作可靠,安全有效。常态运转不需制动时,以简单的方式对液力制动器进行冷却。
Description
本实用新型涉及矿山井下的下运带式输送机安全制动。
煤矿井下的下运带式输送机的制动是一个特殊问题,在常态下,它的驱动电机是以超过同步转速的发电状态运转,满载运行中如果电机失电,若不能有效地制动,在下运煤的重力作用下,电机将不断加速、直至转子甩坏。已采用的制动措施:一是采用机械闸制动,高速制动时,制动副上的热量难以散发,温升较高,井下使用极不安全;二是采用绕线式电机的动力制动,但难以实现煤矿井下的防爆要求。
本实用新型的目的是制造一种制动效如好,结构简单,使用安全可靠,最适用于煤矿井下的下运带式输送机制动系统。
本实用新型的技术特征在于:它由电动机、机械闸、液力制动器、减速器、通过联轴器、离合器连接,并用工作液管道将液力制动器、重力式蓄压器、液箱、泵站及操纵阀组连接在一起组合而成。系统以水基乳化液为工作液。其中液力制动器,由外壳、转子、主轴、工作腔组成,其特征在于:在液力制动器的转子外缘上加工了园形的沟孔。
本实用新型的液力制动器在不充液空转时,采用液力制动器转子外缘(沟孔),以乳化液喷淋转子外缘的方法进行冷却,使液力制动器结构简单,冷却效果好。液力制动器与液控机械闸的动作顺序连锁。需要制动时,用操纵阀组控制,由蓄压器向液力制动器工作腔供应压力乳化液,使带式输送机的运转速度迅速降低到额定速度的 1/3 ,再由液控机械闸动作,实现制动。当输送机运转时,由泵站保持蓄压器内经常贮存有制动一次所需要的液压,始终保持稳定的液压。当矿井的电力供应突然中断,或因其他原因使输送机失电时,仍能保持同样的制动功能,实现安全制动。
附图说明:
附图1:为带式输送机液力制动装置系统图。
附图2:为液力制动器结构图。
结合附图,对本实用新型做进一步说明:图1所示的制动装置系统,它由电动机(5),机械闸(4),液力制动器(Z),重力式蓄压器(3),液箱(7),泵站(8、9)及操纵阀组(6)组成,以水基乳化液为工作液,(1)为带式输送机,(2)为减速器。图2所示的液力制动器,由液力制动器外壳(Z-1),制动器转子(Z-2),制动器主轴(Z-3),制动器工作腔(Z-4)组成,所示的沟孔(Z-5)为制动器转子外缘,也是使制动器简单,冷却效果好的关键所在。(K)为冷却液进液孔,(P)为制动液进液孔,(O)为总排液孔。
起动工况时,首先操纵泵站开关,使泵站(8、9)向重力式蓄压器(3)充液,同时液力制动器(Z)进液口(P、K)关闭,出液口(O)打开,将其工作腔内存液放空。当重力式蓄压器(3)内充入预定的制动液后,泵站(8、9)停止充液,液控机械闸(4)松闸,主电机(5)起动,带动带式输送机(1)运转。
正常工作工况:带式输送机在正常的连续下运的长时工作中,电动机的转速为1545rpm,此时液力制动器(Z)的转子工作在同一转速,液力制动器工作腔内的空气在转子的搅动下,温度不断升高,此时采取的一种简单可靠的冷却方式是:由操纵阀组(6)控制,经液力制动器外壳冷却液孔(K),向转子外缘喷淋注入乳化液作为冷却液,在转子外缘形成冷却环流进行热交换,使其降温,冷却液经回液孔(O)流回液箱(7)冷却。冷却液由蓄压器(3)供给。连续喷淋冷却液,可使液力制动器保持在45°~50℃下运转,由电控系统完成自动控制,使重力蓄压器在保持冷却液供给的情况下,能经常贮存有满足一次制动所需的压力液来保证安全制动要求。
正常停机和突然断电安全停机工况:本制动系统的正常停机和紧急断电停机工况相同,即:由手动停机开关,或紧急断电使主电机(5)失电的同时,控制阀组(6)也处在失电工况动作,蓄压器(3)向液力制动器工作腔(Z-4)充入制动乳化液,在10秒钟内将输送机(1)的带速降低到额定值的 1/3 ,即高速轴由1545rpm降到500rpm,随之液控机械闸(4)动作抱闸停车,完成安全停机工况。
本系统采用了动作顺序连锁控制,在断电停机后,若需再起动,按动起动开关时,泵站首先向蓄压器充液,由于连锁控制,主电机不动,液控机械闸仍处制动位置,当蓄压器充满制动所需的压力液量时,操纵阀组自动动作,液控机械闸松闸,主电机得电起动,进入正常运转。
本实用新型的制动装置系统,最适用于矿山井下的下运带式输送机的安全制动。其结构简单,工作可靠,采用的水基乳化液是含水95%的难燃液,矿内使用安全,价格低廉。采用喷淋乳化液的冷却方法,使液力制动器(Z)的结构简单,且效果好。采用重力式蓄压器供液,停电时的制动功能 不变。本系统为全防爆型,经过台架上模拟实用工况的制动和连续运转试验,性能满足煤炭工业部提出的要求,具有广泛的实用性。
Claims (3)
1、一种制动装置系统,由电动机(5),机械闸(4)组成。其特征在于:加入液力制动器(Z),重力式蓄压器(3),减速器(2),液箱(7),泵站(8,9)及操纵阀组(6),通过联轴器,离合器将电动机、机械闸、液力制动器、减速器连接在一起;并用工作液管道将液力制动器、重力式蓄压器,液箱,泵站及操纵阀组连接在一起,系统以水基乳化液为工作液,液力制动器(Z),由液力制动器外壳(Z-1),液力制动器转子(Z-2),液力制动器主轴(Z-3),液力制动器工作腔(Z-4)组成,在液力制动器的转子外缘上加工了园形的沟孔(Z-5)。
2、根据权利要求1所述的制动装置系统,其特征在于:液力制动器(Z)与液控机械闸(4)的动作顺序连锁。
3、根据权利要求1所述的制动装置系统,其特征在于:采用重力式蓄压器(3)贮存和供应制动及空转冷却乳化液。
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Cited By (3)
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CN101287631B (zh) * | 2005-10-04 | 2010-10-06 | 沃易斯涡轮股份有限公司 | 液力制动器 |
CN101429873B (zh) * | 2008-01-21 | 2011-04-13 | 樊铁山 | 利用燃气发动机直接驱动煤矿主斜井皮带输送机的方法 |
CN102897490A (zh) * | 2012-10-31 | 2013-01-30 | 中国矿业大学 | 一种用于下运带式输送机的制动系统 |
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1987
- 1987-04-17 CN CN 87206404 patent/CN87206404U/zh not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102897490B (zh) * | 2012-10-31 | 2015-04-08 | 中国矿业大学 | 一种用于下运带式输送机的制动系统 |
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