CN2938042Y - 变压器储油柜用压磁式油位计 - Google Patents
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Abstract
一种变压器储油柜用压磁式油位计,包括壳体、压油带室和油位指示装置,其中壳体端部的隔板与端板封闭的空间设置油位指示装置的压磁式传动机构,该机构均匀排列有双色面磁转子的转子室与内置使磁转子翻转换色面的磁浮子的浮子室相互隔离,初始状态时磁转子朝向观察窗的色面为同一颜色,浮子室内腔的变压器油利用连通管与压油带内腔的变压器油连通,并且使浮子室内的浮子所在油面始终与壳体储油柜内的油面保持在同一液位上。它结构设计合理,既能显示油温,又能指示油位,不仅量值指示清楚、明显,而且量值使用范围的区间显示异常醒目,显著提高操作人员及时判断油温、油位是否在规定的使用范围内的目示效果,有利于变压器安全、正常地运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力变压器储油柜用油位指示装置,特别是一种适于变压器储油柜用的压磁式油位计。它也适用于其它有载开关储油柜的油位指示。
背景技术
目前,用于电力变压器的容积补偿储油柜的油位指示装置已成为确保变压器安全运行的计量装置,也用于一些有载开关储油柜的油位指示。但有的储油柜的无醒目的油位指示装置,如传统的玻璃管式油位指示装置;也有的储油柜油位指示量值不明确或量值显示无计量单位,这些都影响油位指示的准确性,也影响电力设备的安全运行。
现有的变压器胶囊储油柜用油位计主要是磁性指针式结构,其外形同普通压力表,表盘刻度值的计量单位为“℃”,指示的是储油柜内变压器油的工作温度。这种表没有“油位”的直观视觉,且油温刻线等距分布,误差较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种变压器储油柜用压磁式油位计,它结构设计合理,即能显示油温,又能指示油位,不仅量值指示清楚、明显,而且量值使用范围的区间显示异常醒目,显著提高操作人员及时判断油温、油位是否在规定的使用范围内的目示效果,有利于变压器安全、正常地运行。
本实用新型的目的是这样实现的:该装置包括储油柜的壳体及与储油柜底部连通的压油带室和组装在壳体上的油位指示装置,其技术要点是:壳体端部的隔板与端板封闭的空间设置油位指示装置的压磁式传动机构,该机构的均匀排列有双色面磁转子的转子室与内置使磁转子翻转换色面的磁浮子的浮子室相互隔离,初始状态时磁转子朝向观察窗的色面为同一颜色,浮子室内腔的变压器油利用连通管与压油带内腔的变压器油连通,并且使浮子室内的浮子所在油面始终与壳体储油柜内的油面保持在同一液位上。
由于本实用新型油位指示装置采用封闭在壳体端部的隔板与端板所围成的空间内的压磁式传动机构,取消传统的玻璃连通管式指示机构或盘式指针指示机构,所以结构设计更加合理,即能显示油温,又能指示油位。因该压磁式传动机构的转子室内均匀排列有初始状态无磁力作用时朝向观察窗的色面为同一颜色的双色面磁转子,浮子室内设置使磁转子翻转换色面的磁浮子,故能利用磁浮子随着浮子室内的变压器油的油面升降移动时产生的压磁作用,来翻转受磁浮子磁力作用的磁转子,使另一色面转向观察窗以便清楚地显示油位。在磁转子和磁浮子的作用下,指示量值段的色彩鲜明,不仅量值指示清楚、明显,而且量值使用范围的区间显示异常醒目,显著提高操作人员及时观察和判断油温、油位是否在规定的使用范围内的目示效果。为减少温度变化对传递压力的影响,应保持连通管内所填充导压介质与储油柜内所充填的油质相同,并且使浮子室内的浮子所在油面始终与壳体储油柜内的油面保持在同一液位上,达到准确无误地传递压力信号,显著减少温度的影响的目的,从而有利于变压器安全、正常地运行。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型的一种具体结构示意图。
图2是图1的侧视图。
图3是图1中浮子的一种结构示意图。
图中序号说明:1压油袋、2变压器油、3排气阀、4连通管、5注油阀、6压油袋室、7端板、8呼吸管、9观察窗、10磁转子、11转子室、12磁浮子、13浮子室、14隔板、15变压器油、16壳体、17呼吸管、18胶囊、19刻度标尺、20标准油位指示、21永磁体。
具体实施方式
根据图1-3详细说明本实用新型的具体结构。本实施例主要以用于变压器胶囊储油柜的油位指示为例进行描述。该装置包括储油柜的壳体16及与储油柜底部连通的压油带室6和组装在壳体16上的油位指示装置。其中在壳体16储油柜的上方有容积式补偿胶囊18,胶囊18内腔通过呼吸管17与大气相通。胶囊18和储油柜内的与大气隔绝变压器油15被隔板14封闭在壳体16内。压油袋室6与壳体16储油柜内腔相通,封装在压油袋室内的压油袋1将袋内的变压器油2与壳体16储油柜内的变压器油15隔离。组装壳体16上的油位指示装置包括设置在壳体端部的观察窗9上的刻度标尺19、标准油位指示20及设置在机壳16隔板14与端板7封闭成的空间内的压磁式传动机构。该压磁式传动机构的均匀排列有双色(本实施例为白、红色)面磁转子10的转子室11与内置使磁转子10翻转换色面的磁浮子12的浮子室13相互隔离,初始状态无磁力作用时磁转子10朝向观察窗9的色面为同一白色。工作状态时,磁转子10在磁浮子12作用下翻转,使另一色面朝向观察窗9。浮子室13内腔的变压器油2利用连通管4与压油带1内腔的变压器油2连通。为减少温度变化对传递压力的影响,应保持连通管4内所填充导压介质变压器油2与储油柜内所充填的油质变压器油15相同,并且使浮子室13内的磁浮子12所在变压器油2油面始终与壳体16储油柜内变压器油15的油面保持在同一液位上。浮子室13通过呼吸管8与大气相通,该呼吸管8的出口位置应根据需要和可能选择。
工作时,当变压器油15温度升高时,油体积增大,壳体16内的油面升高,在变压器油15的压力下,使压油袋1内的变压器油2通过连通管4进入浮子室13,使磁浮子12升起,浮子室13通过连管8与大气相通,在浮子室13内的大气压力与胶囊18内的大气压力共同作用下,根据连通管的作用原理,使磁浮子12升起的油面与壳体16内变压器油15的油面位置相同。当壳体16内变压器油15的温度降低时,油体积减少,油面下降,作用在压油袋1上的压力减小,在大气压力的作用下,浮子室13内的变压器油2进入压油袋1,磁浮子12下降,当磁浮子12所在油面位置与壳体16内变压器油15的油面位置相同时,连通管4内处于压力平衡状态,磁浮子12停止下降。上述过程表明磁浮子12所在油面位置能始终与壳体16内变压器油15的油面位置保持在同一水平位置上,因此磁浮子12的位置基本上反映了壳体16内油面位置。本实施例中在初始状态无磁力作用时,磁转子10对观察窗外显示白色面,当磁浮子12随着浮子室内的变压器油2的油面上升移动至与磁转子10处于同一位置时,在磁浮子12内的永磁体21的作用下,磁转子10翻转180度,将另一红色面转向观察窗外,从窗外可清楚地观察到磁转子10的位置,该位置即等效于磁浮子12的位置,也等效于壳体16内变压器油15的油面位置。由于磁转子10之间的磁力作用,使得凡受到永磁体21磁力作用的翻转的磁转子10对外显示同一红色,给人以真实油面位置的感觉。磁浮子12随着浮子室13内的变压器油2的油面下降移动时,磁转子10恢复初始状态,对观察窗9外仍显示白色面。
Claims (1)
1、一种变压器储油柜用压磁式油位计,包括储油柜的壳体及与储油柜底部连通的压油带室和组装在壳体上的油位指示装置,其特征在于:壳体端部的隔板与端板封闭的空间设置油位指示装置的压磁式传动机构,该机构的均匀排列有双色面磁转子的转子室与内置使磁转子翻转换色面的磁浮子的浮子室相互隔离,初始状态时磁转子朝向观察窗的色面为同一颜色,浮子室内腔的变压器油利用连通管与压油带内腔的变压器油连通,并且使浮子室内的磁浮子所在油面始终与壳体储油柜内的油面保持在同一液位上。
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