CN2925944Y - 汽车遮阳罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的遮阳罩由片状物体形成、所述片状物体的左右两端各固定有布筒，支撑杆从所述布筒中穿过，在每一端的布筒的适当部位是断开的，在所述布筒的每个断开的部位有一个由所述支撑杆穿过横孔的真空吸杯，在所述每一端布筒的大致中点部位各有一处断开。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型的汽车遮阳罩。
背景技术
常见的遮阳罩为一整张片状材料制成的长方形遮阳罩，该罩在不使用而收存时，需要呈“之”字形折成很多层，才便于减小体积。现有的汽车遮阳罩有各种各样的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有遮阳罩的缺陷，提供一种新型的遮阳罩。
本实用新型的遮阳罩由片状物体形成、所述片状物体的左右两端各固定有布筒，支撑杆从所述布筒中穿过，在每一端的布筒的适当部位是断开的。
本实用新型的遮阳罩，在所述布筒的每个断开的部位有一个由所述支撑杆穿过横孔的真空吸杯。
本实用新型的遮阳罩，在所述每一端布筒的大致中点部位各有一处断开。
本实用新型的遮阳罩，在所述片状物体的左右两端制成适应所述支撑杆弹力的弧线形状。
本实用新型的遮阳罩，所述片状物体是布片，所述布片是使用尼龙或聚酯纤维制成的布料。
本实用新型的遮阳罩，在所述布料的朝向阳光的一面涂有银色涂料或贴合有反光的铝膜。
本实用新型的遮阳罩，在所述片状物体的左右两端固定布筒的方式是缝纫。
本实用新型的遮阳罩克服了现有的汽车遮阳罩的缺点，本实用新型的遮阳罩隔热效果显著，美观大方。
附图说明
图1-1是本实用新型的汽车遮阳罩的示意图。
图1-2是本实用新型的汽车遮阳罩的局部示意图。
图2-1是本实用新型的汽车遮阳罩的真空吸杯的示意图。
图2-2是真空吸杯6的A-A剖面示意图。
具体实施方式
图1-1所示是本实用新型的汽车遮阳罩的示意图。标记1是本实用新型的汽车遮阳罩，标记2是本实用新型的汽车遮阳罩使用的片状物体形成的遮阳材料，所述片状物体形成的遮阳材料2是布片，所述布片优选使用尼龙或聚酯纤维制成的布料(也可以使用任何一种布料或其它材料)。在所述片状物体形成的遮阳材料2的朝向阳光的一面涂有银色涂料或贴合有反光的铝膜。在所述本实用新型的遮阳罩1的上下两端以卷边或包边的方式缝纫成边沿3。在所述遮阳罩1的所述片状物体2的左右两端固定布筒4，在所述片状物体2的左右两端固定布筒4的方式是缝纫(也可以使用任何一种固定布筒4的方式，如粘贴等，图中未示)，所述支撑杆5从所述布筒4中穿过。所述支撑杆5优选使用玻璃纤维补强的热固性塑料杆，简称弹性纤维杆(所述支撑杆5也可以使用任何一种弹性杆，图中未示)，所述支撑杆5的直径一般是3-8毫米(也可以是其它尺寸)。在本实用新型遮阳罩1的每一端的布筒4的适当部位是断开的，优选在所述每一端布筒4的大致中点部位各有一处断开(也可以是在所述每一端布筒4的其它部位各有一处或多处断开，图中未示)，留下一个小的空位，用以放置真空吸杯6。
图1-2所示，在制作本实用新型的汽车遮阳罩1时，先将所述支撑杆5穿过所述真空吸杯6的柱12上的横孔13，然后封入所述每一端布筒4之内。
在使用本实用新型的汽车遮阳罩1时，先将所述两个真空吸杯6之一吸在汽车的窗玻璃上的适当部位，再在把所述片状物体形成的遮阳材料2拉紧的情况下把另一个真空吸杯6吸在汽车的窗玻璃上的适当部位，这时，所述片状物体形成的遮阳材料2的上下两端借助于两端的所述支撑杆5的弹力也就绷紧了。为此，所述片状物体形成的遮阳材料2的左右两端制成适应所述支撑杆弹力的弧线形状。这时，所述片状物体形成的遮阳材料2的左右两端的所述两个真空吸杯6在把所述片状物体形成的遮阳材料2拉紧的情况下固定在汽车的窗玻璃上时，由于所述片状物体形成的遮阳材料2的上下两端的遮阳材料较短，会把原来是直的所述支撑杆5拉弯成弧形，这时所述支撑杆5被拉弯时产生的弹力反过来也把所述片状物体形成的遮阳材料2拉紧，使用本实用新型的汽车遮阳罩1就可以平整而不折皱地在汽车的窗玻璃上使用。
图2-1和2-2所示是本实用新型的汽车遮阳罩的真空吸杯6的示意图。标记11是所述真空吸杯6的杯身，标记12是所述真空吸杯6的杯柱12，标记13是所述真空吸杯6的杯柱12上的横孔，在制作本实用新型的汽车遮阳罩1时，先将所述支撑杆5穿过所述真空吸杯6的柱12上的横孔13，然后封入所述每一端布筒4之内。
在所述具体实施方式中，本实用新型的汽车遮阳罩1的左右两端的每一端的布筒4是断为两段，在所述断开处各有一个真空吸杯6。也可以是在所述每一端布筒4是断为三段，在所述断开处各有二个真空吸杯6。也可以是在所述每一端布筒4是断为更多段，在所述断开处各有更多个真空吸杯6(图中未示)。
在制作本实用新型的汽车遮阳罩1时，关于所述片状物体形成的遮阳材料2的左右两端制成适应所述支撑杆弹力的弧线形状，要根据以下各方面经过试验加以确定：(1)所述片状物体形成的遮阳材料2的性质，特别是其弹性，即受拉力而变形的性质；(2)本实用新型的汽车遮阳罩1的高度，既其上下两端之间的距离；(3)所述支撑杆5的直径及弹力(即弹性模量)。这样才可以得到合乎要求的效果。
在所述片状物体形成的遮阳材料2的表面，还可以印上、粘合或绣上各种花纹、商标、文字或图案，增加美术效果。
Claims (7)
1.一种汽车遮阳罩，由片状物体形成，其特征在于，所述片状物体的左右两端各固定有布筒，支撑杆从所述布筒中穿过，在每一端的所述布筒的适当部位是断开的。
2.按权利要求1的汽车遮阳罩，其特征在于，在所述布筒的每个断开的部位有一个由所述支撑杆穿过横孔的真空吸杯。
3.按权利要求1的汽车遮阳罩，其特征在于，在所述每一端布筒的大致中点部位各有一处断开。
4.按权利要求1的汽车遮阳罩，其特征在于，在所述片状物体的左右两端制成适应所述支撑杆弹力的弧线形状。
5.按权利要求1的汽车遮阳罩，其特征在于，所述片状物体是布片，所述布片是使用尼龙或聚酯纤维制成的布料。
6.按权利要求1的汽车遮阳罩，其特征在于，在所述布料的朝向阳光的一面涂有银色涂料或贴合有反光的铝膜。
7.按权利要求1的汽车遮阳罩，其特征在于，所述在所述片状物体的左右两端固定布筒的方式是缝纫。
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| CN 200620115833 CN2925944Y (zh) | 2006-05-18 | 2006-05-18 | 汽车遮阳罩 |
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| CN 200620115833 CN2925944Y (zh) | 2006-05-18 | 2006-05-18 | 汽车遮阳罩 |
Publications (1)
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Cited By (2)
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| CN102463877A (zh) * | 2010-11-12 | 2012-05-23 | 共和产业株式会社 | 用于车辆的遮光板 |
| CN110524987A (zh) * | 2019-09-10 | 2019-12-03 | 陶浦汽车部件(苏州)有限公司 | 一种反光隔热遮阳帘及其制备方法 |
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2006
- 2006-05-18 CN CN 200620115833 patent/CN2925944Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102463877B (zh) * | 2010-11-12 | 2015-10-14 | 共和产业株式会社 | 用于车辆的遮光板 |
| CN110524987A (zh) * | 2019-09-10 | 2019-12-03 | 陶浦汽车部件(苏州)有限公司 | 一种反光隔热遮阳帘及其制备方法 |
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