CN2923969Y - 梯型螺距推进挤压、成孔、扩孔桩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种梯型螺距推进挤压、成孔、扩孔桩机，其包括运输车底盘、提升卷扬机、向下拉压手刹卷扬机、液压站、活动配重铁，在升降机架的外侧或内侧设置一梯型螺距钻杆，钻杆设置为抽拉多层，其为方型或圆形钢管，梯型螺距钻杆的下端具有一锥度、钻杆下端设置有放料孔以及带锥尖的放料盖、梯型螺距钻杆、上端设置的动力源，升降机架下端设置一滚动螺母，滚动螺母套装在梯形螺距钻杆下端，和升降机架的下端紧固，升降机架下端设置有机架下支撑液压油缸和带垂直半圆弧形的支撑板。本实用新型结构简单、效率高、多用途、操作方便，声音小，能打垂直孔，能打斜孔，扩孔装置能在桩孔底部扩出3倍以上直径。

Description

梯型螺距推进挤压、成孔、扩孔桩机

技术领域

本实用新型属于一种地下桩工机械，主要涉及的是一种梯型螺距推进挤压、成孔、扩孔桩机。

背景技术

目前，桥梁及高层建筑桩基的施工，主要用打桩机械，国内外的打桩机械体积庞大，结构复杂，制造困难、运输不方便，受场地限制比例较大，其耗电相当大，使用费用较高，效率也低，增加了建筑成本，同时，在施工中撞击地面产生的噪音较大，不环保，影响周围居民的正常休息。

发明内容

本实用新型目的是提供一种梯型螺距推进挤压、成孔、扩孔桩机，使其具有结构简单、效率高、多用途、操作方便，噪音小的特点。

本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：其包括运输车底盘、提升卷扬机、向下拉压手刹卷扬机、液压站、活动配重铁，调整转盘角度液压缸升降液压油缸设置在运输车辆底盘上面，底盘支撑油缸设置在运输车底盘下面、一前一后，升降机架油缸的前端和升降机架连接、提升卷扬机以及向下拉压手刹卷扬机上的钢丝绳均减速机的滑动底座连接，在升降机架的外侧或内侧设置一梯型螺距钻杆，钻杆设置为抽拉多层，其为方型或圆形钢管，梯形螺距钻杆的下端具有一锥度、钻杆下端设置有出料排气孔以及带锥尖的放料盖、梯形螺距钻杆、上端设置的动力源，升降机架下端设置一滚动螺母，滚动螺母套装在梯形螺距钻杆下端，和升降机架的下端紧固，升降机架下端设置有机架下支撑液压油缸和带垂直半圆弧形的支撑板。在升降机架下端的机架支撑底板下面设置一半圆弧钢板。设置在梯形螺距钻杆上端的动力源为电机或液压马达，其扭距力大于梯形螺距钻杆旋转扭力，梯形螺距钻杆的上下滑道设置在升降机架前面。运输车底盘上设置一移位配重铁、配重铁移动电机、配重铁移动螺母以及丝杆，丝杆通过配重铁移动螺母和配重铁移动电机连接，丝杆另一端和移位配重铁连接。运输车底盘上的转盘上面的框架内设置一机架角度移位油缸。

在梯形螺距钻杆下部设置一扩孔装置，其包括扩孔装置机体在扩孔装置机体从上到下依次设置有电机、减速机、压力轴承、固定丝杠支撑板以及移动丝杆、移动丝杆螺母，移动丝杆螺母与移动螺母连接座连接，移动螺母连接座连接底部连接有两个连接杆，两个连接杆下部分别连接有一半圆弧形切削刃板，扩孔装置的下端设置有容料箱，扩孔装置内侧固定板上设置有带弧形道的半圆弧移位时增强螺栓。

升降机架设置在运输车辆的底盘上的最后端，运输车辆底盘中间设置有转盘和液压油缸供升降机架旋转角度调整桩孔中心位置，升降机架高度一般在12米—15米左右，太高不安全，升降机架和升降液压油缸连接，升降机架的外侧或内侧设置一垂直滑动道轨，钻杆设计成和电视机的天线一样，可抽拉的方型或圆型管子制成抽拉钻杆，抽拉钻杆内孔做填充水泥料道，钻杆下端设置有放料孔和密封端盖，在有地下水砂地带容易塌方时可提钻的同时，填充水泥材料。梯型螺距推进挤压钻杆上端的动力源设置一个减速机，动力为电机，或液压马达，梯型螺距推进挤压钻杆和动力源连接，动力源底座与升降机架的滑动垂直道轨连接滑动，动力源减速机底座和手刹卷扬机的钢丝绳连接，两台卷扬机都固定在运输车辆底盘上，一台卷扬机做提升梯型螺距钻杆用，另外一台卷扬机做梯型螺距钻杆工作时向下拉压，使钻杆有足够的压力，迫使钻杆向地下钻进，升降机架的下端、设置一滚动螺母，套在梯型螺距钻杆的下端、与升降机架紧固在一起，控制梯型螺距钻杆升降和梯型螺距钻杆不偏移中心位置，升降机架的底端设置有支撑油缸、支撑底座，支撑底座下边装有半圆弧形垂直钢板压入地下，可阻止升降机架上的梯型螺距钻杆工作时，产生的相反扭力，运输车辆底盘上设置的液压站，通过操作分配器，把液压油输送往各个液压油缸内，运输车辆底盘上还设置有电动配重铁，根据配重的需要，用丝杆移动配重位置，升降机架的外侧、或内侧靠背轮连接处设置有扩孔装置，可在桩孔内、各部分、扩出桩孔直径的三位以上直径来满足桩孔需要。

本实用新型、结构简单、操作方便，运输不拆装，自身运输，体积小，机架低耗电少，使用灵活，场地受限极少，功能多，用于垂直打桩、还可以打斜桩，扩孔、钻井，速度快，效率高，噪音低，环保型，可广泛用于公路、铁路、机井、桥梁、高层建筑物的桩基施工。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图。

附图2为本实用新型扩孔装置的结构示意图。

图1中，1、滑轮，2、梯型螺距钻杆进料孔，3、电机减速机底座滑动装置，4、电机，5、减速机，6、靠背轮，7、抽拉多层钻杆，8、梯型螺距钻杆，9、向下拉压手刹卷扬机钢丝绳，10、大导程梯型螺距，11、升降机架，12、机架与底盘连接骨架，13、机架下边滑轮，14、滚动螺母滚动轴承固定轴，15、滚动螺母，16、滚动轴承，17、机架下支撑油缸，18、螺距钻杆带锥度部位，19、出料排气孔，20、锥尖带出料密封盖，21、机架支撑底板，22、钢丝绳，23、机架与底盘连接肖，24、升降机架油缸，25、提升卷扬机，26、配重铁移动电机，27、配重铁移动螺母，28、配重铁移动丝杆，29、向下拉压手刹卷扬机，30、支撑油缸进出油孔，31、机架角度移位油缸，32、底盘支撑油缸，33、活动转盘，34移位配重铁，35、液压站，36、液压分配阀，37、底盘支撑油缸底座支撑板，38、运输车底盘，39、机架落下支撑架，40、钢丝绳连接环，41、连接板，42、电机，43、减速机，44、压力轴承螺帽，45、丝杆键槽，46、固定丝杆支撑板，47、压力轴承，48、移动丝杆，49移动丝杆螺母，50、移动螺母连接座，51、扩孔装置机体，52、连接杆，53、半圆弧形切削刃板，54、半圆弧形切削刃板加强板，55、半圆弧移位时增强螺栓，56、活动销，57、半圆弧形切削刃板与移动螺母连接杆的连接活动销，58、固定板，59、容料箱，60、放料箱底板。

具体实施方式

结合附图，给出本实用新型的具体实施例如下：

如附图1所示：本实用新型主要包括运输车底盘38、液压站35、升降机架油缸24、底盘支撑油缸32、机架下支撑油缸17、机架角度移位油缸31、提升卷扬机25、向下拉压手刹卷扬机29、移位配重铁34、升降机架11、电动机或液压马达4、减速机5、抽拉多层钻杆7、梯型螺距钻杆8、滚动螺母15等构成。

本实用新型采用运输车底盘38，支撑油缸32装在运输车底盘38的底盘下面，前后各两个，在运输车底盘38上装有活动转盘33，用于旋转角度调整中心位置。活动转盘33上，设置有框架，其内装有机架角度移位油缸31，供旋转角度。框架上设置一移动配重铁34以及提升卷扬机25、向下拉压手刹卷扬机29、液压站35、升降机架11等，升降机架的外侧，或内侧、设置一梯型螺距钻杆8，抽拉多层钻杆7，电机或液压马达4与减速机相互连接，其通过靠背轮6和抽拉多层钻杆7连接一起，减速机5的底座和升降机架的滑动垂直道轨连接，升降机架11的下端设置一滚动螺母15，和梯型螺距钻杆8的下端套在一起紧固在升降机架11的下端，减速机5的底座与手刹卷扬机25的钢丝绳连接，底座5下部与手刹卷扬机29的钢丝绳连接，转盘框架上设置的液压升降机架油缸24与升降机架连接。机架下支撑液压油缸17与升降机机架下端连接。

如附图2、所示，所述的扩孔装置主要由扩孔装置机体51，抽拉多层钻杆7，电机42，减速机43，压力轴承47，移动丝杠48，移动螺母49，半圆弧形切削刃板53，连接杆52、容料箱59和放料箱底盖60互相连接构成。与图1所示的靠背轮(6)连接。电机42与减速机43连接，减速机43与移动丝杆48连接，移动螺母49通过连接杆52和半圆弧切削刃板53连接，半圆弧形切削刃板53与通过活动销与扩孔装置机体51内的固定板58连接，容料箱59固定在扩孔装置机体51下端。

使用时，如图1、2所示，将打桩设置运输到工地上，定好施工位置，启动油泵电机，操作液压分配阀36手柄，把液压油送进底盘支撑油缸32内，运输车底盘38顶离地面，在打开升降机架油缸24的阀门，把机架顶起垂直。在打开调整机架角度液压油缸31，使机架移位对准桩孔位置中心，在向支撑油缸17供油，使机架顶紧地面，起动配重铁移动电机26，使丝杆带动螺母把配重铁调至卡车最后边，使机架有足够的压力。放松提升卷扬机25，启动梯型螺距钻杆正转，梯型螺距钻杆通过滚动螺母15梯型螺距钻杆顺机架道轨向地面移动，在操作向下拉压手刹卷扬机29利用钢丝绳向下拉压，再加上滚动螺母旋转压力，同时向地下钻进，当螺距旋转脱离螺母后，就不需要其它压力，梯型螺距的旋转推力会迫使梯型螺距向地下钻进，一直钻到所需深度，停止正转，开始反转，梯型螺距反转的旋转力，能自动把钻杆向上提升，当梯型螺距提升转入滚动螺母后，会通过滚动螺母轴承旋转力，向上自动旋出，而且不会损坏地下桩基孔。的内螺纹，桩孔的深度，由抽拉钻杆长度来满足，如果当时需要添加水泥时，可在不提升钻杆时，从钻杆上顶内孔中加入，慢慢提升，不停的加入水泥料，如果桩孔需要扩孔时，本实用新型配有扩孔装置，如附图2所示，换上专用抽拉多层钻杆7，把扩孔装置51紧固在抽拉多层钻杆7下端，抽拉多层钻杆7和图1减速机输出轴的靠背轮6连接，提升卷扬机25的钢丝绳22，从抽拉钻杆孔中通向抽拉钻杆底部，与扩孔装置51顶部的连接板41连接。

如附图2所示，启动提升卷扬机25，通过钢丝绳22，将扩孔装置51顺桩孔一直向下落到所需位置，提升卷扬机25停止，开始启动扩孔装置51的电机42，经过减速机43把速度降低、如附图2所示，减速机43的输出轴与移动丝杆48连接，移动丝杆48正转带动移动丝杠螺母49向下慢慢移动，移动丝杠螺母49上的连接杆与弧形切削刃板53连接，移动丝杠螺母49向前移动，连接杆52也向前移动，连接杆52能把左右两个半圆弧形切削刃板53向两边慢慢推开，因为半圆弧形切削刃板53下有固定销56，固定不能移动，所以两片弧形切削刃板尖按固定销56为中心，旋转一个弧形角，来完成扩孔目的，扩孔的直径是根据弧形扩孔切削刃板53长短而定，弧形切削刃板53越长，扩出的桩孔直径越大，开始扩孔时，首先旋转多层抽拉钻杆7，再启动扩孔装置51的电机42带动丝杆旋转，推动移动丝杆螺母49移动其上的连接杆，推动弧型切削刃板慢慢张开，连续切削，切削下来的料顺着弧型切削刃板53的弧型流进容料箱59内，当容料箱59装满时，可操作电机42反转，这时两片弧形切削刃板53慢慢合拢收回，变成扩孔装置51原来的直径，停止电机42，启动提升卷扬机25把扩孔装置51提到地面，将料放出。

Claims (6)

1、一种梯形螺距推进挤压、成孔、扩孔桩机，其包括运输车底盘(38)、提升卷扬机(25)、向下拉压手刹卷扬机(29)、液压站(35)、活动配重铁(34)，调整转盘角度液压缸(31)升降液压油缸(24)设置在运输车辆底盘(38)上面，底盘支撑油缸(32)设置在运输车底盘(38)下面、一前一后，升降机架油缸(24)的前端和升降机架(11)连接、提升卷扬机(25)以及向下拉压手刹卷扬机(29)上的钢丝绳均减速机(5)的滑动底座连接，其特征在于：在升降机架的外侧或内侧设置一梯型螺距钻杆(8)，钻杆设置为抽拉多层，其为方型或圆形钢管，梯形螺距钻杆(8)的下端具有一锥度(18)、钻杆下端设置有出料排气孔(19)以及带锥尖的放料盖(20)、梯形螺距钻杆(8)、上端设置的动力源，升降机架下端设置一滚动螺母(15)，滚动螺母(15)套装在梯形螺距钻杆下端，和升降机架(11)的下端紧固，升降机架下端设置有机架下支撑液压油缸(17)和带垂直半圆弧形的支撑板(21)。

2、根据权利要求1所述的梯形螺距推进挤压、成孔、扩孔桩机，其特征在于：设置在梯形螺距钻杆(8)上端的动力源为电机或液压马达，其扭距力大于梯形螺距钻杆(8)旋转扭力，梯形螺距钻杆(8)的上下滑道设置在升降机架前面。

3、根据权利要求1所述的梯形螺距推进挤压、成孔、扩孔桩机，其特征在于：在梯形螺距钻杆(8)下部设置一扩孔装置，其包括扩孔装置机体(51)在扩孔装置机体(51)从上到下依次设置有电机(42)、减速机(43)、压力轴承(47)、固定丝杠支撑板(46)以及移动丝杆(48)、移动丝杆螺母(49)，移动丝杆螺母(49)与移动螺母连接座(50)连接，移动螺母连接座(50)连接底部连接有两个连接杆(52)，两个连接杆(52)下部分别连接有一半圆弧形切削刃板(53)，扩孔装置的下端设置有容料箱(59)，扩孔装置内侧固定板(58)上设置有带弧形道的半圆弧移位时增强螺栓(55)。

4、根据权利要求1所述的梯形螺距推进挤压、成孔、扩孔桩机，其特征在于：运输车底盘(38)上设置一移位配重铁(34)、配重铁移动电机(26)、配重铁移动螺母(27)以及丝杆(28)，丝杆(28)通过配重铁移动螺母(27)和配重铁移动电机(26)连接，丝杆(28)另一端和移位配重铁(34)连接。

5、根据权利要求1所述的梯形螺距推进挤压、成孔、扩孔桩机，其特征在于：运输车底盘(38)上的转盘(33)上面的框架内设置一机架角度移位油缸(31)。

6、根据权利要求1所述的梯形螺距推进挤压、成孔、扩孔桩机，其特征在于：在升降机架下端的机架支撑底板(21)下面设置一半圆弧钢板。