CN2920947Y - 桥式起重机用滑线装置 - Google Patents

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CN2920947Y CN 200620030564 CN200620030564U CN2920947Y CN 2920947 Y CN2920947 Y CN 2920947Y CN 200620030564 CN200620030564 CN 200620030564 CN 200620030564 U CN200620030564 U CN 200620030564U CN 2920947 Y CN2920947 Y CN 2920947Y
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刘根兴
董洪涛
易德礼
杨富宽
尧晓文
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Abstract

本实用新型涉及起重机用滑线装置,包括固定在轨道梁钢上的一行“E”型架,三相滑线自上而下分别通过对应的绝缘瓷瓶固定在各个“E”型架的上中下三个悬臂上,各绝缘瓷瓶顶面固定有滑线托板,所述各条滑线均由同型槽钢形导体直线串联电连接而成,槽钢形导体扣装在滑线托板上。本实用新型针对滑线的倾斜、直线度变化问题进行了改造。改进后采用槽钢结构,两边支撑的稳定性比角钢好的多,不易再出现倾斜现象。两边用调整螺栓固定,可以在一定范围内调整槽钢位置,保证槽钢的直线度。改进后的结构用的是槽钢结构,过度段连接用的是母排搭接夹板夹在两边,当温度变化量大时,槽钢的伸缩使螺栓在槽内可以自由移动,克服了原有焊接的缺陷。

Description

桥式起重机用滑线装置
技术领域
本实用新型涉及桥式起重机集电器及滑线装置,属机电结合的技术领域。
背景技术
桥式起重机属移动性机械,为了不间断的给起重机供电,一般采用滑线导电装置。滑线固定在起重机构架的“E”型架上,并与地绝缘。集电器则固定在起重机导线架上,依靠两者滑动来供电。原有滑线结构长期以来一直由等边角钢做为滑触体,由两边的支撑件和下面的托板来固定滑触体,托板下面由两个绝缘瓷瓶固定在“E”型架上并保持与“E”型架的良好绝缘。在安装使用初期角钢的上平面可保持水平,如果起重机的作业率不高,一般也不易倾斜。但是长时间工作之后,加之起重机起重过程中的震动、冲击以及滑块等的压迫,上平面逐渐开始倾斜、扭曲,直线度也开始变化,一般倾斜角度在10度范围内时滑块在滑线上滑行受影响不大,还可以保证导电良好。一旦倾斜大于10度就会导致故障。主要表现在滑块与滑线接触不良,影响起重机正常工作。其次是滑块与滑线支撑件碰撞造成接地跳电致使生产中断。原有滑线采用等边角钢,安装时将接口焊接以保证电力传输。可是,滑线比较长,受工况温度变化的影响,伸缩量变化幅度大,变化量达到一定程度则过度段与检修段将会失去作用,影响导电。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种桥式起重机用滑线装置,以解决滑线倾斜现象并保证滑线的直线度。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种起重机用滑线装置,包括固定在轨道梁钢上的一行“E”型架,三相滑线自上而下分别通过对应的绝缘瓷瓶固定在各个“E”型架的上中下三个悬臂上,各绝缘瓷瓶项面固定有滑线托板,所述各条滑线均由同型槽钢形导体直线串联电连接而成,槽钢形导体扣装在滑线托板上。
各条滑线的连接处设置在绝缘瓷瓶顶面固定的滑线托板上,连接处的两段槽钢形导体的两侧设有导体搭接夹板,导体搭接夹板通过固定螺栓与两段槽钢形导体固定在一起。
所述导体搭接夹板内侧槽钢形导体的立壁上的螺栓穿孔为长型孔,相邻两段槽钢形导体的端面之间设有伸缩量预留间隙。
在槽钢形导体两侧的滑线托板上固定有两个护板,两个护板上螺纹装配有从两侧顶压槽钢形导体的横向位置的调整螺钉。
本发明针对滑线的倾斜、直线度变化问题进行了改造。改进后采用槽钢结构,两边支撑的稳定性比角钢好的多,不易再出现倾斜现象。两边用调整螺栓固定,可以在一定范围内调整槽钢位置,保证槽钢的直线度。改进后的结构用的是槽钢结构,过度段连接用的是母排搭接夹板夹在两边,当温度变化量大时,槽钢的伸缩使螺栓在槽内可以自由移动,克服了原有焊接的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中的滑线的结构示意图;
图3为图2的A-A剖面图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,本起重机用滑线装置,包括固定在轨道梁钢9上的一行“E”型架1,三相滑线自上而下分别通过对应的绝缘瓷瓶3固定在各个“E”型架的上中下三个悬臂4上,各绝缘瓷瓶项面固定有滑线托板5,各条滑线均由同型槽钢2直线串联电连接而成,槽钢扣装在滑线托板5上。各条滑线的连接处设置在绝缘瓷瓶3顶面固定的滑线托板5上,连接处的两段槽钢形的两侧设有铜排导体搭接夹板6,导体搭接夹板6通过固定螺栓7与两段槽钢固定在一起。导体搭接夹板6内侧槽钢形导体的立壁上的螺栓穿孔为长型孔,相邻两段槽钢形导体的端面之间设有伸缩量预留间隙3-6mm。当温度变化量大时,槽钢的伸缩使螺栓在槽内可以自由移动,克服了原有焊接的缺陷,且铜的导电性好,保证导电的情况下设计出的结构尺寸也比较紧凑合理。在槽钢两侧的滑线托板上固定有两个护板8,两个护板8上螺纹装配有从两侧顶压槽钢形导体的横向位置的调整螺钉10。本发明改进后的结构确保了天车的安全稳定运行,降低了事故发生率。

Claims (4)

1、一种桥式起重机用滑线装置,包括固定在轨道梁钢上的一行“E”型架,三相滑线自上而下分别通过对应的绝缘瓷瓶固定在各个“E”型架的上中下三个悬臂上,各绝缘瓷瓶顶面固定有滑线托板,其特征在于:所述各条滑线均由同型槽钢形导体直线串联电连接而成,槽钢形导体扣装在滑线托板上。
2、根据权利要求1所述的桥式起重机用滑线装置,其特征在于:各条滑线的连接处设置在绝缘瓷瓶顶面固定的滑线托板上,连接处的两段槽钢形导体的两侧设有导体搭接夹板,导体搭接夹板通过固定螺栓与两段槽钢形导体固定在一起。
3、根据权利要求2所述的桥式起重机用滑线装置,其特征在于:所述导体搭接夹板内侧槽钢形导体的立壁上的螺栓穿孔为长型孔,相邻两段槽钢形导体的端面之间设有伸缩量预留间隙。
4、根据权利要求3所述的桥式起重机用滑线装置,其特征在于:在槽钢形导体两侧的滑线托板上固定有两个护板,两个护板上螺纹装配有从两侧顶压槽钢形导体的横向位置的调整螺钉。
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