CN2920013Y - 座椅快速组装卡制结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型是有关于一种座椅快速组装卡制结构，包括有一支撑架，在该支撑架上固设一卡制座，该卡制座表面设有一限制槽以及一通孔；一定位装置，该定位装置具有一定位片，且该定位片设有对应限制槽位置的定位孔，供一承载体藉由其侧边的定位凸部而可在该限制槽上位移，且当该定位凸部穿设该定位孔时，该承载体即与该支撑架形成一定位关系，并藉由施力于该定位片，令该定位凸部脱离该定位孔而得以解除该定位关系，藉由以上手段，可使座椅达到快速组装或拆卸的功效，并同时具备有结构稳固的优点。

Description

座椅快速组装卡制结构

技术领域

本实用新型涉及一种座椅，特别是涉及一种可藉由卡制结构而迅速组装，可使座椅达到快速组装或拆卸，并同时具备有结构稳固优点的座椅快速组装卡制结构。

背景技术

一般椅具的设计可分为固定式椅具以及折合式椅具，以固定式椅具的支撑架设计而言，现有习用的作法是在支撑架上固定设置一供人体乘坐的承载体，请参阅图1-1、图1-2所示，是现有习用的座椅的外观立体及局部放大示意图，该承载体可包括一供人体乘坐的乘坐区，以及一供人体背部靠置的背靠区，而固定结构方式大多是以预埋的螺母锁入螺丝的结构来组装完成，然而此种结构方式在产品制造、组装加工及搬运上，容易存在有以下的缺点：

一、在支撑架与承载体制造时，必须先加工预埋螺母，增加产品制造程序以及成本。

二、支撑架与承载体必须以螺丝一一锁固组合，不但费时费工，而且生产效率极为缓慢。

三、支撑架与承载体一旦组装完成，在运送过程或使用者进行搬运、收纳时，欲将其支撑架与承载体分离以减少座椅的体积，则又必须将该等螺丝一一卸下，而卸下后的螺丝必须妥善收纳，实际使用中非常不便，徒然增加了运送、存放的困扰。

由此可见，上述现有的座椅在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决座椅存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新型的座椅快速组装卡制结构，便成为当前业界极需改进的目标。

有鉴于上述现有的座椅存在的缺陷，本设计人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型的座椅快速组装卡制结构，能够改进一般现有的座椅，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

发明内容

本实用新型的主要目的在于，克服现有的座椅存在的缺陷，而提供一种新型的座椅快速组装卡制结构，所要解决的技术问题是使其可以有效的简化座椅的组装步骤，并可视需要快速分离支撑架及承载体，而可便于运送或收纳，从而更加适于实用。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种座椅快速组装卡制结构，该座椅具有一支撑架及一接设该支撑架的承载体，该支撑架两侧分别具有一卡制座，该卡制座表面设有一限制槽以及一通孔，该卡制座并连结一定位装置，该定位装置具备有一穿入该通孔的固定件，以及一贴抵该限制槽外侧的定位片，该定位片设有一供穿设该固定件的穿孔，并对应该限制槽位置设有一定位孔，且该固定件上套设一抵掣该定位片的弹性元件，该承载体侧边设有一可在该限制槽上产生一位移行程的定位凸部，且该承载体是藉由该定位凸部穿入该定位孔而与该支撑架形成一定位关系，并在该定位片受力下该定位孔脱离该定位凸部而解除该定位关系。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可以可采用以下的技术措施来进一步实现。

前述的座椅快速组装卡制结构，其中所述的固定件的一端部外径是大于该弹性元件的外径。

前述的座椅快速组装卡制结构，其中所述的限制槽具备有一开口，供该定位凸部藉由该开口连接或脱离该卡制座。

前述的座椅快速组装卡制结构，其中所述的支撑架具备有一用以接设该承载体的横杆，且在该横杆上设有一限位部，该承载体的下缘并相对该限位部设有一卡接件。

前述的座椅快速组装卡制结构，其中所述的限位部具有一限制区，且该卡接件相对该限制区设有一卡合部，而以该卡合部位于该限制区内形成定位结构关系。

前述的座椅快速组装卡制结构，其中所述的卡合部具有一易于滑入该限制区而具有曲率的圆弧段。

前述的座椅快速组装卡制结构，其中所述的卡接件内部具有一容置空间，在该容置空间内设有一其上套设弹簧的连结杆，且该连结杆的一端设有该卡合部，该连结杆的另一端则设有一施力部。

前述的座椅快速组装卡制结构，其中所述的施力部是在受力状态下连动该连结杆在该容置空间内产生一位移行程，令该卡合部脱离该限制区而解除该定位关系。

前述的座椅快速组装卡制结构，其中所述的施力部为一穿设该连结杆端部的拉环。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。经由以上可知，为了达到上述目的，本实用新型提供了一种座椅快速组装卡制结构，其包括一支撑架，在该支撑架上固设有一卡制座，该卡制座的表面设有一限制槽以及一通孔；一定位装置，该定位装置具有一定位片，且该定位片设有对应限制槽位置的定位孔，供一承载体藉由其侧边的定位凸部而可在该限制槽上位移，且当该定位凸部穿设该定位孔时，该承载体即与该支撑架形成一定位结构关系，并藉由施力于该定位片，令该定位凸部脱离该定位孔而得以解除该定位结构关系。

借由上述技术方案，本实用新型座椅快速组装卡制结构至少具有下列优点：本实用新型具有可使座椅具有结构稳固的优点；此外，可以有效的简化座椅的组装步骤，更能达到组装迅速、简化生产流程的功效；再者，本实用新型并可视需要快速分离支撑架及承载体，通过简单步骤即可完成拆卸分离的步骤，可使座椅达到快速组装或拆卸的功效，而易于座椅的收纳及运送。

综上所述，本实用新型新颖的座椅快速组装卡制结构，可以有效的简化座椅的组装步骤，并可视需要快速分离支撑架及承载体，可使座椅达到快速组装或拆卸的功效，并同时具备有结构稳固的优点，而可便于运送或收纳。本实用新型具有上述诸多优点及实用价值，其不论在产品结构或功能上皆有较大的改进，在技术上有显著的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的座椅具有增进的功效，从而更加适于实用，并具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1-1、图1-2是现有习用的座椅的外观立体及局部放大示意图。

图2-1、图2-2是本实用新型的外观立体及局部放大示意图。

图3是本实用新型的部分结构分解立体示意图。

图4-1～图4-4是本实用新型的组装结构示意图。

图5-1～图5-2是本实用新型的另一局部放大示意图。

图6-1～图6-3是本实用新型卡接件的作动剖面示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的座椅快速组装卡制结构其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

请参阅图2-1、图2-2及图3所示，是本实用新型的外观立体图、局部放大图及部分结构分解立体示意图，如图所示：本实用新型较佳实施例的座椅快速组装卡制结构，其包括：

一支撑架1，该支撑架1两侧分别具有一卡制座10，该卡制座10的表面设有一限制槽12以及一通孔13；

一定位装置40，该定位装置40具备一穿入该通孔13的固定件41，以及一贴抵该限制槽12外侧的定位片43，且该定位片43设有一供穿设该固定件41的穿孔431，并对应该限制槽12位置设有一定位孔432，且该固定件41上套设有一抵掣该定位片43的弹性元件42；

一连接该卡制座10的承载体2，该承载体2的侧边设有一可在该限制槽12上产生一位移行程的定位凸部11，且该承载体2是藉由该定位凸部11穿入该定位孔432而与该支撑架1形成一定位结构关系，并以该定位片43在受力下该定位孔432脱离该定位凸部11而解除该定位结构关系。

请参阅图4-1～图4-4所示，是本实用新型的组装结构示意图，如图所示：当该承载体2与该支撑架1进行组装时，施力于该承载体2，将该承载体2两侧的定位凸部11对准该卡制座10向下置入(如图4-1及图4-2所示)，该定位凸部11可藉由该卡制座10的限制槽12开口进入，而在该限制槽12上产生一位移行程，该定位凸部11并同时迫抵该定位片43退离该限制槽12外侧(如图4-3所示)，当该定位凸部11滑入该限制槽12的底端时，该定位片43上的定位孔432恰可对应该定位凸部11位置，而受该弹性元件42推抵，令该定位片43以该定位孔432套入该定位凸部11中，藉此，该承载体2与支撑架1可形成一定位结构关系(如图4-4所示)；相反地，当欲将该承载体2与该支撑架1分离时，亦可施力扳动该定位片43令该定位孔432脱离该定位凸部11以解除该定位结构关系，此时该定位凸部11可由该限制槽12滑出，通过以上简单的操作即可使该承载体2与该支撑架1相分离。

请参阅图5-1～图5-2所示，是本实用新型的另一局部放大示意图，如图所示：该支撑架1具有一用以接设该承载体2的横杆3，在该横杆3的内侧则设有一限位部20，并在限位部20上形成一限制区21，该承载体2的下缘则相对该限位部20设有一卡接件31，且该卡接件31相对该限制区21设有一卡合部32，而以该卡合部32位于该限制区21内形成定位，该卡合部32上设有一具备有曲率的圆弧段321，藉此，该卡合部32可藉由该承载体2向下卡制时以该圆弧段321滑入该限制区21内，该卡接件31内部是具有一容置空间311，在该容置空间311内设有一其上套设弹簧33的连结杆34，该弹簧33是供该卡合部32以该圆弧段321抵掣该限位部20后，向后缩退令该卡合部32滑入该限制区21中(如图6-1～图6-3所示)，且该连结杆34的另一端则设有一施力部35(其可为一拉环)，当使用者提供一拉力予该施力部35时，可连动该连结杆34在该容置空间311内产生一位移行程，令该卡合部32脱离该限制区21而解除定位，藉由该卡接件31与该限制部20的定位手段，可以使得该承载体2与该支撑架1彼此结合得更为稳固、可靠。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (9)

1、一种座椅快速组装卡制结构，该座椅具有一支撑架(1)及一接设该支撑架(1)的承载体(2)，其特征在于：

该支撑架(1)两侧分别具有一卡制座(10)，该卡制座(10)表面设有一限制槽(12)以及一通孔(13)，该卡制座(10)并连结一定位装置(40)，该定位装置(40)具备有一穿入该通孔(13)的固定件(41)，以及一贴抵该限制槽(12)外侧的定位片(43)，该定位片(43)设有一供穿设该固定件(41)的穿孔(431)，并对应该限制槽(12)位置设有一定位孔(432)，且该固定件(41)上套设一抵掣该定位片(43)的弹性元件(42)，该承载体(2)侧边设有一可在该限制槽(12)上产生一位移行程的定位凸部(11)，且该承载体(2)是藉由该定位凸部(11)穿入该定位孔(432)而与该支撑架(1)形成一定位关系，并在该定位片(43)受力下该定位孔(432)脱离该定位凸部(11)而解除该定位关系。

2、根据权利要求1所述的座椅快速组装卡制结构，其特征在于其中所述的固定件(41)的一端部外径是大于该弹性元件(42)的外径。

3、根据权利要求1所述的座椅快速组装卡制结构，其特征在于其中所述的限制槽(12)具备有一开口，供该定位凸部(11)藉由该开口连接或脱离该卡制座(10)。

4、根据权利要求1所述的座椅快速组装卡制结构，其特征在于其中所述的支撑架(1)具备有一用以接设该承载体(2)的横杆(3)，且在该横杆(3)上设有一限位部(20)，该承载体(2)的下缘并相对该限位部(20)设有一卡接件(31)。

5、根据权利要求4所述的座椅快速组装卡制结构，其特征在于其中所述的限位部(20)具有一限制区(21)，且该卡接件(31)相对该限制区(21)设有一卡合部(32)，而以该卡合部(32)位于限制区(21)内形成定位结构关系。

6、根据权利要求5所述的座椅快速组装卡制结构，其特征在于其中所述的卡合部(32)具有一易于滑入该限制区(21)而具有曲率的圆弧段(321)。

7、根据权利要求5所述的座椅快速组装卡制结构，其特征在于其中所述的卡接件(31)内部具有一容置空间(311)，在该容置空间(311)内设有一其上套设弹簧(33)的连结杆(34)，且该连结杆(34)的一端设有该卡合部(32)，该连结杆(34)的另一端则设有一施力部(35)。

8、根据权利要求7所述的座椅快速组装卡制结构，其特征在于其中所述的施力部(35)是在受力状态下连动该连结杆(34)在该容置空间(311)内产生一位移行程，令该卡合部(32)脱离该限制区(21)而解除该定位关系。

9、根据权利要求8所述的座椅快速组装卡制结构，其特征在于其中所述的施力部(35)为一穿设该连结杆(34)端部的拉环。

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