CN2918046Y - 轮胎成型机胎体传递环定位系统 - Google Patents

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Abstract

本轮胎成型机胎体传递环定位系统包括线性导轨、胎体传递环、同步齿形带,变频电机,在导轨侧面有的感应条和感应开关,长感应条起始端位于胎体传递环定位处前150~200毫米,短感应条起始端位于定位处10~12毫米。与感应条相连接的两个感应开关与变频电机的控制器连接。胎体传递环底部安装有对中装置。当胎体传递环到达长感应条处第一个感应开关闭合,信号使变频电机减速,到达短感应条时,第二个感应开关也闭合,变频电机立即停止转动,胎体传递环停于定位处,对中装置将其锁定。本定位系统运行稳定,定位精确,重复精度可靠;安装方便、安全,控制简单,成本低廉。适用于二鼓式、三鼓式及四鼓式轮胎成型机。

Description

轮胎成型机胎体传递环定位系统
(一)技术领域
本实用新型涉及一种轮胎成型机,具体为一种轮胎成型机胎体传递环定位系统
(二)技术背景
一次法成型的轮胎成型机,如二鼓式轮胎成型机、三鼓式轮胎成型机及四鼓式轮胎成型机,因在成型鼓上完成贴合与成型,故效率高且质量均一,已将二次法成型机逐步淘汰。一次法成型机多是用胎体传递环将胎体送到确定位置,完成成型鼓上的胎体贴合。保证轮胎质量的关键是胎体传递环的传递的精确定位。由于胎体传递的距离较长,属于长距离精确传递定位系统。目前轮胎成型机中有些定位系统的设计是采用一组线性导轨、伺服电机、同步齿形带和位移传感器装置实现精确定位;还有的设计采用齿条加导轨、变频电机、对中装置;也有的设计采用线性导轨、伺服电机、同步齿形带来保证精度。但是这些设计结构都比较复杂,使成型机设备成本增高,也提高了其操作和维修的难度。
(三)实用新型内容
本实用新型的目的是设计一种采用一组线性导轨、变频电机、同步齿形带、机械对中装置,组合感应开关的轮胎成型机胎体传递环定位系统,操作方便、安全、成本低、精度高。
本轮胎成型机胎体传递环定位系统包括固装于床身上的一组线性导轨、与导轨配合的、位于导轨上的胎体传递环、与胎体传递环连接的同步齿形带,床身上固装变频电机,变频电机的驱动轴经机械传动机构与同步齿形带啮合;在导轨侧面安装有与导轨方向一致的感应条和与其相连接的感应开关,长感应条长度为290~310毫米,其起始端位于胎体传递环精确定位处前方150~200毫米,短感应条长度为20~28毫米,其起始端位于胎体传递环精确定位处前10~12毫米。分别与两个感应条相连接的两个感应开关与变频电机的控制器连接。胎体传递环底部安装有对中装置。
变频电机驱动同步齿形带,同步齿形带拉动胎体传递环,使胎体传递环在线性导轨上移动。当胎体传递环到达精确定位前方的长感应条时,该感应条发出感应信号,第一个感应开关闭合,信号送达变频电机的控制器,变频电机减速,使胎体传递环移动速度减慢,到达精确定位处的短感应条时,该感应条发出的感应信号使第二个感应开关也闭合,变频电机立即停止转动,胎体传递环即停于精确定位处,此时机械对中装置动作,将胎体传递环锁紧在导轨上。
本轮胎成型机本轮胎成型机胎体传递环定位系统运行稳定,胎体传递环定位精确,重复动作定位精度可靠;而且安装方便、安全,控制简单,成本低廉。本轮胎成型机胎体传递环定位系统适用于二鼓式、三鼓式及四鼓式轮胎成型机。
(四)附图说明
图1为本轮胎成型机胎体传递环定位系统实施例结构俯视示意图;
图2为本轮胎成型机胎体传递环定位系统实施例结构主视示意图;
图3为图1D-D剖面图,即本轮胎成型机胎体传递环定位系统实施例B处的剖面示意图;
图4为图1导轨A,B,C向视图,即本轮胎成型机胎体传递环定位系统实施例感应条安装示意图。
(五)具体实施方式
本轮胎成型机胎体传递环定位系统实施例如图1至3所示,安装于有三个定位位置的三鼓式轮胎成型机,包括固装于床身上的一组线性导轨2、与导轨2配合的、位于导轨2上的胎体传递环1、与胎体传递环1连接的同步齿形带4,床身上固装变频电机3,变频电机3的驱动轴经机械传动机构与同步齿形带4啮合;在导轨2侧面安装有与导轨方向一致的感应条6和感应开关7,感应开关7与变频电机3的控制器连接。胎体传递环1底部还安装有对中装置5。如图1所示,于三个成型鼓定位位置对应的A、B、C三处,分别安装感应条和感应开关。
如图3和图4的A向所示,A处导轨2侧面上方安装有300mm的长感应条6-1,其起始端位于定位位置A的前方150毫米,导轨2侧面中部安装有25mm长的短感应条6-2,其起始端位于精确定位位置A的前方12毫米。A处导轨2上还安装有分别与2个感应条6-1、6-2相连接的2个感应开关7-1、7-2。当胎体传递环1往A处运动、到达A处的长感应条6-1时,第一个感应开关7-1接通,胎体传递环1开始减速,到达A处的短感应条6-2时,第二个感应开关7-2同时接通,控制器使变频电机3停止,胎体传递环1底部的对中装置5将胎体传递环1锁住在A处。
如图3和图4的B向所示,与A处相似,B处导轨2侧面上方和下方分别安装有300mm的长感应条6-1、6-3,其起始端位于定位位置B的前方150毫米,导轨2侧面中部安装有25mm长的短感应条6-2,其起始端位于精确定位位置B的前方12毫米。B处导轨2上还安装有分别与三个感应条6相连接的3个感应开关7-1、7-2、7-3。当3个感应开关7-1、7-2、7-3同时接通时胎体传递环1锁住在B处。
如图3和图4的C向所示,C处导轨2侧面下方安装有300mm的长感应条6-3,其起始端位于定位位置C的前方150毫米,导轨2侧面中部安装有25mm长的短感应条6-2,其起始端位于精确定位位置C的前方12毫米。C处导轨上还安装有分别与2个感应条6相连接的2个感应开关7-2、7-3。当2个感应开关7-2、7-3同时接通时胎体传递环1锁住在C处。
为便于安装,感应条6和感应开关7按不同组合组装成不同的感应块。如用于三鼓成型机时的三种感应块,上方为长感应条6-1、中部为短感应条6-2并分别连接感应开关7-1、7-2组装成A感应块;上方和下方为长感应条6-1和6-3、中部为短感应条6-2并分别连接感应开关7-1、7-3、7-2组装成B感应块;下方为长感应条6-3、中部为短感应条6-2并分别连接感应开关7-3、7-2组装成C感应块。A、B、C感应块各用于三鼓成型机的A、B、C三个定位位置。

Claims (3)

1一种轮胎成型机胎体传递环定位系统,包括固装于床身上的一组线性导轨(2)、与导轨(2)配合的、位于导轨(2)上的胎体传递环(1)、与胎体传递环(1)连接的同步齿形带(4),床身上固装变频电机(3),变频电机(3)的驱动轴经机械传动机构与同步齿形带(4)啮合;其特征在于:
在导轨(2)侧面安装有与导轨方向一致的感应条(6)和感应开关(7),长感应条长度为290~310毫米,其起始端位于胎体传递环(1)精确定位处前方150~200毫米,短感应条长度为20~28毫米,其起始端位于胎体传递环(1)精确定位处前方10~12毫米;分别与两个感应条(6)相连接的两个感应开关(7)与变频电机(3)的控制器连接,胎体传递环(1)底部安装有对中装置(5)。
2根据权利要求1所述的轮胎成型机胎体传递环定位系统,其特征在于:
当用于三鼓式轮胎成型机,于三个定位位置对应的A、B、C三处导轨(2),分别安装感应条(6)和感应开关(7);
A处导轨(2)侧面上方安装有长度为290~310毫米的长感应条(6-1),其起始端位于定位位置A的前方150~200毫米,导轨(2)侧面中部安装有长度为20~28毫米的短感应条(6-2),其起始端位于精确定位位置A的前方10~12毫米;A处导轨(2)上还安装有分别与2个感应条(6-1、6-2)相连接的2个感应开关(7-1、7-2);
B处导轨(2)侧面上方和下方分别安装有长度为290~310的长感应条(6-1、6-3),其起始端位于定位位置B的前方150~200毫米,导轨(2)侧面中部安装有长度为20~28毫米的短感应条(6-2),其起始端位于精确定位位置B的前方10~12毫米;B处导轨(2)上还安装有分别与三个感应条(6-1、6-2、6-3)相连接的3个感应开关(7-1、7-2、7-3);
C处导轨(2)侧面下方安装有长度为290~310的长感应条(6-3),其起始端位于定位位置C的前方150~200毫米,导轨(2)侧面中部安装有长度为20~28毫米的短感应条(6-2),其起始端位于精确定位位置C的前方10~12毫米;C处导轨(2)上还安装有分别与2个感应条(6-2、6-3)相连接的2个感应开关(7-2、7-3)。
3根据权利要求2所述的轮胎成型机胎体传递环定位系统,其特征在于:
感应条(6)和感应开关(7)按不同组合组装成不同的感应块;上方为长感应条(6-1)、中部为短感应条(6-2)并分别连接感应开关(7-1、7-2)组装成A感应块;上方和下方为长感应条(6-1、6-3)、中部为短感应条(6-2)并分别连接感应开关(7-1、7-3、7-2)组装成B感应块;下方为长感应条(6-3)、中部为短感应条(6-2)并分别连接感应开关(7-3、7-2)组装成C感应块。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103963330A (zh) * 2014-04-25 2014-08-06 芜湖得瑞精密机械有限公司 一种高精度乘用轮胎二次法成型机
CN107498901A (zh) * 2017-09-22 2017-12-22 青岛软控机电工程有限公司 一种带束层传递环

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