CN2913689Y - 挂车自吸泵组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种挂车自吸泵组,泵伸出轴13法兰装在柴油机飞轮12上,联接体11与柴油机机壳14相连,机械密封10静环装在联接体11孔内,动环装在伸出轴13上,伸出轴13上装叶轮3、防松垫4、螺母5,叶轮3由键9带动,将内装有密封座6的自吸离心泵体7与联接体11连接,泵体7进口装进口座2,出口装出口座1,底部装底窗盖板8,组成挂车自吸泵组。当柴油机飞轮12旋转,带动伸出轴13、叶轮3同步旋转,在叶轮3离心力与自吸离心泵体7的作用下,把泵体7及进口管路气体排去后,开始抽送液体,液体从泵进口吸入,经增压后从泵出口排出。挂车自吸泵组达到了排气与输送液体的目的。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种挂车自吸泵组
背景技术
原有的挂车自吸泵组,泵与柴油机通过联轴器连接,采用联轴器连接的传动方式使泵组轴向尺寸大,重量重,影响了挂车自吸泵组的机动性能,从而限制了挂车自吸泵组的使用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种挂车自吸泵组,用于野战车、坦克及装甲车的加油,同时可适用于其它场合的油料输送,以提高泵组的机动性能,改善使用条件,扩大使用范围。
本实用新型的目的是这样来实现的:泵伸出轴13法兰装在柴油机飞轮12上,联接体11与柴油机机壳14相连,机械密封10静环装在联接体11孔内,动环装在伸出轴13上,伸出轴13上装叶轮3、防松垫4、螺母5,叶轮由键9带动,将内装有密封座6的自吸离心泵体7与联接体11连接,泵体7进口装进口座2,出口装出口座1,组成挂车自吸泵组。进口座2与吸入容器管路相连,出口座1与加油设备相连,当泵组工作时,柴油机飞轮12旋转,带动伸出轴13、叶轮3同步旋转,在叶轮3离心力和自吸离心泵体7的作用下,泵体7及进口管路内空气被排去,完成排气后泵开始输液,使液体从泵进口吸入,经增压后从出口排出。采用自吸离心泵体7使挂车自吸泵组达到了自吸与正常输液的目的。
采用本实用新型结构,泵与柴油机直联,使轴向尺寸缩小,重量减轻,提高了挂车自吸泵组的机动性,实现了快速加油的目的。
附图说明:
图1本实用新型挂车自吸泵组
具体实施方案
图1所示,伸出轴13法兰装在柴油机飞轮12上,联接体11与柴油机机壳14相连,机械密封10静环装在联接体11孔内,动环装在伸出轴13上,伸出轴13上装叶轮3、防松垫4和螺母5,叶轮3由键9带动,将内装有密封座6的自吸离心泵体7与联接体11连接,泵体7进口装进口座2,出口装出口座1,底部装底窗盖板8,组成挂车自吸泵组。当挂车自吸泵组工作时,柴油机飞轮12带动叶轮3旋转,在叶轮3离心力与自吸离心泵体7的作用下,达到排气与输液的目的。
Claims (1)
1.一种挂车自吸泵组,其特征是:伸出轴(13)法兰装在柴油机飞轮(12)上,联接体(11)与柴油机机壳(14)相连,机械密封(10)静环装在联接体(11)孔内,动环装在伸出轴(13)上,伸出轴(13)上装叶轮(3)、防松垫(4)、螺母(5),叶轮(3)由键(9)带动,将内装有密封座(6)的自吸离心泵体(7)与联接体(11)连接,泵体(7)进口装进口座(2),出口装出口座(1),底部装底窗盖板(8),组成挂车自吸泵组。
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