CN2910860Y - 伸缩式高度调节板 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及伸缩式高度调节板，其是桥板组件的中间侧边与调节油缸组件的前端连接，桥板组件的尾端与底座组件支架上端连接，调节油缸组件的底端与底座连接，电气系统控制液压系统和安全撑杆组件，液压系统分别控制调节油缸组件和伸缩油缸组件，防撞胶组件固定在底座上，安全撑杆组件与前挡板连接，其特征在于：小板组件与固定桥板组件下面的伸缩油缸组件连接，前挡板和底座组件上撑脚与小板组件连接。本实用新型结构简单，其伸缩式结构具有搭接长度适用范围广，可实现自动化全范围调节的优点。

Description

伸缩式高度调节板
技术领域
本实用新型涉及一种货车装卸用的装置，具体涉及一种具有伸缩功能的高度调节板。
背景技术
现有的调节板有以下几种：1、一种固定式机械变幅登车桥，该登车桥包括底座、主铰座、主台面、护板和翻板，另外它还包括推杆、U形螺栓、驱动杆、随动弹簧、主拉伸弹簧、制动装置、导板、钢丝绳、拉环和环链；推杆的头部与翻板底面的中部铰接，推杆的尾部与驱动杆的上端铰接，驱动杆的上部与主台面底面的中部铰接，驱动杆下部的滚轮与导板的顶面相接触。2、一种固定式液压变幅登车桥。该登车桥包括一个底座，主铰座和伸缩油缸，伸缩油缸的尾部与设在底座底部的下绞座联接，其中主台面的后端与主铰座联接，其前端设有由翻板和翻板油缸组成的翻板装置，翻板油缸联接在翻板底面的中部，伸缩油缸的活塞杆与上绞座联接，可折式保护板设在主台面的两侧，翻板翻起装置设在主台面的底面上。3、一种固定式电动登车桥，包括机箱主体，机箱主体铰链升降负重桥板，机箱主体与桥板之间设置电动升降结构，该电动升降结构含电机、带卷筒的减速机、卷扬滑轮组、带滚筒和升降滑轮的升降杆，卷筒上的钢绳绕过卷扬滑轮组、升降滑轮再返回卷筒上，升降负重桥板前边铰链载重翻板，载重翻板下没有翻板机构。第一种登车桥是机械式的，其结构复杂，零部件太多，故障多；第二、三种虽然是电动式，其登车板长度固定不变，无加长板。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种搭节板能伸缩，调节范围更广，操作更简便的调节板。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
伸缩式高度调节板，其包括小板组件、桥板组件、伸缩油缸组件、调节油缸组件、短轴组件、底座组件、电气系统、液压系统、防撞胶组件、安全撑杆组件、前挡板。小板组件与固定桥板组件下面的在伸缩油缸组件连接，桥板组件的中间侧边与调节油缸组件的前端连接，桥板组件的尾端与底座组件支架上端连接，调节油缸组件的底端与底座连接，电气系统控制液压系统和安全撑杆组件，液压系统分别控制调节油缸组件和伸缩油缸组件，防撞胶组件固定在底座上，安全撑杆组件与底座连接。小板组件与固定桥板组件下面的伸缩油缸组件连接，前挡板和底座组件上撑脚与小板组件连接。
本实用新型结构简单，其伸缩式油缸组件结构控制小板组件，使其具有搭接长度适用范围广，且可实现自动化全范围调节的优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
伸缩式高度调节板，其包括小板组件1、桥板组件2、伸缩油缸组件3、调节油缸组件4、底座组件6、电气系统7、液压系统8、防撞胶组件9、安全撑杆组件10、前挡板5。小板组件1与固定在桥板组件2下面的伸缩油缸组件3连接，桥板组件2的中间侧边与调节油缸组件4的前端连接，桥板组件2的尾端与底座组件6支架上端连接，调节油缸组件3的底端与底座连接，电气系统7控制液压系统8和安全撑杆组件10，液压系统8分别控制调节油缸组件4和伸缩油缸组件3，防撞胶组件9固定在底座上，安全撑杆组件10与前挡板5连接。
其工作原理是调节油缸组件4控制桥板组件2的升起，达到合适位置，伸缩油缸组件3控制小板伸出的同时前挡板5及底座组件6上撑脚倾斜，小板自动往下降搭到车厢上，装卸完毕；调节油缸组件4控制桥板组件2的升起，伸缩油缸组件3控制小板缩回的同时前挡板5及底座组件6上撑脚竖起，调节油缸组件4自动下降控制桥板组件2同时下，桥板前端搭在底座组件6撑脚上，回复原状。

Claims (1)

1、伸缩式高度调节板，其包括小板组件、桥板组件、伸缩油缸组件、调节油缸组件、短轴组件、底座组件、电气系统、液压系统、防撞胶组件、安全撑杆组件、前挡板；桥板组件的中间侧边与调节油缸组件的前端连接，桥板组件的尾端与底座组件支架上端连接，调节油缸组件的底端与底座连接，电气系统控制液压系统和安全撑杆组件，液压系统分别控制调节油缸组件和伸缩油缸组件，防撞胶组件固定在底座上，安全撑杆组件与前挡板连接，其特征在于：小板组件与固定桥板组件下面的伸缩油缸组件连接，前挡板和底座组件上撑脚与小板组件连接。
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