CN2910720Y - 一种带灯助力球 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种带灯助力球,旨在公开一种实现对方向盘助力操纵、使用方便并带灯以显示其工作状态的助力球。其技术方案要点是:一种带灯助力球,包括按钮、由上盖和下盖组成的盖体、转轴、压轴、基座连接轴以及装设在车辆方向盘上的基座,其特征在于:还包括透光环以及控制块,所述的透光环设置在上盖、下盖之间,透光环、下盖通过中间环紧固,控制块装在盖体内,控制块内设置有发光管LED,发光管LED与透光环配合。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆方向盘的助力球,更具体地说,它是一种带灯的车辆方向盘的助力球。
背景技术
车辆行驶中方向盘的转向扭矩较大,使用时就会感到费力,特别是在紧急情况下更为不便,装上助力球后,因为助力球是通过物理原理,把分散于整个方向盘上的力更多地集中在一个位置,操纵起来就会方便很多,但是,目前传统的助力球并没有显示其是否处于工作状态。
发明内容
本实用新型在于提供一种实现对方向盘助力操纵、使用方便、易于安装并带灯以显示其工作状态的助力球。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
一种带灯助力球,包括按钮、由上盖和下盖组成的盖体、转轴、压轴、基座连接轴以及装设在车辆方向盘上的基座,所述的按钮设置在上盖中,下盖上面为上盖,转轴一端伸入下盖并通过卡口弹簧垫片与下盖连接,基座连接轴套入转轴并固定,基座穿过基座连接轴并固定,压轴装设在转轴内并向上延伸,其上面为按钮,按钮与压轴之间设有压轴板,压轴板下端设有弹簧,转轴下端开有转轴内孔,基座连接轴内开有与转轴内孔配合的基座连接轴孔,活动销装在基座连接轴孔内,其下端装有弹簧,其特征在于:还包括透光环以及控制块,所述的透光环设置在上盖、下盖之间,透光环、上盖、下盖通过中间环紧固,控制块装在盖体内,控制块内设置有发光管LED,发光管LED与透光环配合。
所述的控制块包括三极管Q1、振动感应开关K1以及电容C1,所述的发光管LED为发光管LED1、LED2,所述的振动感应开关K1一端与电源(19)正极连接,其另一端串接电容C1后接电源负极,三极管Q1的基极接电容C1正极,其发射极接电容C1负极,发光管LED1与电阻R1串接后并接在电源正极与三极管Q1的集电极之间,发光管LED2与电阻L2串接后并接在电源正极与三极管Q1的集电极之间。
本实用新型还包括固定销,固定销固定联接转轴与基座连接轴。
所述的转轴上开有凹槽,卡口弹簧垫片插入凹槽连接转轴与下盖。
所述的基座由基座下盖、基座上盖组成,基座上盖术端延伸有卡口、基座下盖末端也延伸有卡快,卡口、卡快相互配合并把基座上盖、基座下盖扣紧在车辆方向盘上。
所述的中间环可为六角形。
本实用新型具有以下有益效果:首先,本实用新型设置有发光管LED,其与透光环配合,当转轴转动时,控制块内的振动感应开关使发光管LED发光,以显示本实用新型正处于工作状态,同时,发光管LED可以发出各种颜色的光,因此本实用新型设计美观、耐看;其次,本实用新型可以装设在各种车辆上,因此本实用新型使用、适应范围广;另外,本实用新型结构简单、成本低廉、使用方便、安装、操纵容易。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的控制块电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型的剖视图,图中,本实用新型包括按钮1、由上盖2和下盖6组成的盖体21、六角形的中间环3、透光环4、转轴7、基座连接轴8、固定销9、活动销10、基座13、压轴15、控制块16、弹簧14、17,其中按钮1设置在上盖2中,下盖6上面为上盖2,转轴7上开有凹槽73,卡口弹簧垫片71插入转轴7上的凹槽73并连接转轴7与下盖6,基座连接轴8套入转轴7,固定销9用于固定联接转轴7与基座连接轴8,基座13穿过基座连接轴8并固定,其中基座13由基座下盖131、基座上盖132组成,基座上盖132末端延伸有卡口134、基座下盖131末端也延伸有卡快133,卡口134、133相互配合并把基座上盖132、基座下盖131扣紧在车辆方向盘上,即依靠基座下盖131、基座上盖132、垫圈11、螺母12、基座连接轴8,使本实用新型紧固在车辆方向盘上,压轴15装设在转轴7内并向上延伸,其上面为按钮1,按钮1与压轴15之间设有压轴板18,压轴板18下端设有弹簧17,转轴7下端开有转轴内孔72,基座连接轴8内开有与转轴内孔72配合的基座连接轴孔81,活动销10装在基座连接轴孔81内,其下端装有弹簧14,透光环4设置在上盖2、下盖6之间,透光坏4、下盖6、上盖2通过中间环3紧固,控制块16装在盖体21内,控制块16内设置有发光管LED20,发光管LED20与透光环4配合。
图2为本实用新型的控制块电路原理图,图中,控制块16包括三极管Q1、振动感应开关K1以及电容C1,发光管LED20为发光管LED1、LED2,振动感应开关K1一端与电源19正极连接,其另一端串接电容C1后接电源19负极,三极管Q1的基极接电容C1正极,其发射极接电容C1负极,发光管LED1与电阻R1串接后并接在电源19正极与三极管Q1的集电极之间,发光管LED2与电阻L2串接后并接在电源19正极与三极管Q1的集电极之间。
本实用新型使用时,当本实用新型工作时,转轴7轴线和基座连接轴8轴线成一直线,活动销10上端弹入转轴内孔72阻止转轴7转动;当不需要使用本实用新型时,按下按钮1推动压轴板18往下活动,向下压将活动销10推出转轴内孔72,转轴7绕固定销9转动90度,活动销10在弹簧力作用下顶入转轴7另一凹坑将转轴7固定;当本实用新型处于工作情况下转轴7转动,利用控制块16内的振动感应开关K1控制发光管LED20的亮和灭,此时,由于转轴7转动,因此振动感应开关K1使发光管LED20发光,即发光管LED1、LED2发光,显示本实用新型处于工作状态,当本实用新型不转动时,即转轴7不动,此时,本实用新型处于静止,在振动感应开关K1的作用下,发光管LED1、LED2不发光,即提示本实用新型处于不工作状态。
另外,本实用新型的发光管LED1、LED2可为高辉度、多种颜色的发光管,电源19可为大容量LR1130电池供电,中间环3的六角起到装饰作用,从而进一步完善本实用新型功效。
Claims (6)
1、一种带灯助力球,包括按钮(1)、由上盖(2)和下盖(6)组成的盖体(21)、转轴(7)、压轴(15)、基座连接轴(8)以及装设在车辆方向盘上的基座(13),所述的按钮(1)设置在上盖(2)中,下盖(6)上面为上盖(2),转轴(7)一端伸入下盖(6)并通过卡口弹簧垫片(71)与下盖(6)连接,基座连接轴(8)套入转轴(7)并固定,基座(13)穿过基座连接轴(8)并固定,压轴(15)装设在转轴(7)内并向上延伸,其上面为按钮(1),按钮(1)与压轴(15)之间设有压轴板(18),压轴板(18)下端设有弹簧(17),转轴(7)丌有转轴内孔(72),基座连接轴(8)内开有与转轴内孔(72)配合的基座连接轴孔(81),活动销(10)装在基座连接轴孔(81)内,其下端装有弹簧(14),其特征在于:还包括透光环(4)以及控制块(16),所述的透光环(4)设置在上盖(2)、下盖(6)之间,透光环(4)、下盖(6)、上盖(2)通过中间环(3)紧固,控制块(16)装在盖体(21)内,控制块(16)内设置有发光管LED(20)。
2、根据权利要求1所述的带灯助力球,其特征在于所述的控制块(16)包括三极管Q1、振动感应开关K1以及电容C1,所述的发光管LED(20)为发光管LED1、LED2,所述的振动感应开关K1一端与电源(19)正极连接,其另一端串接电容C1后接电源(19)负极,三极管Q1的基极接电容C1正极,其发射极接电容C1负极,发光管LED1与电阻R1串接后并接在电源(19)正极与三极管Q1的集电极之间,发光管LED2与电阻L2串接后并接在电源(19)正极与三极管Q1的集电极之间。
3、根据权利要求1所述的带灯助力球,其特征在于还包括固定销(9),固定销(9)固定联接转轴(7)与基座连接轴(8)。
4、根据权利要求1所述的带灯助力球,其特征在于所述的转轴(7)上开有凹槽(73),卡口弹簧垫片(71)插入凹槽(73)连接转轴(7)与下盖(6)。
5、根据权利要求1所述的带灯助力球,其特征在于所述的基座(13)由基座下盖(131)、基座上盖(132)组成,基座上盖(132)末端延伸有卡快(134)、基座下盖(131)末端也延伸有卡快(133),卡快(134)、(133)相互配合并把基座上盖(132)、基座下盖(131)扣紧在车辆方向盘上。
6、根据权利要求1所述的带灯助力球,其特征在于所述的中间环(3)可为六角形。
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CN 200620058155 CN2910720Y (zh) | 2006-04-25 | 2006-04-25 | 一种带灯助力球 |
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CN2910720Y true CN2910720Y (zh) | 2007-06-13 |
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CN 200620058155 Expired - Fee Related CN2910720Y (zh) | 2006-04-25 | 2006-04-25 | 一种带灯助力球 |
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2006
- 2006-04-25 CN CN 200620058155 patent/CN2910720Y/zh not_active Expired - Fee Related
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