CN2898416Y - 具缓冲功能的凸轮构件 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种具缓冲功能的凸轮构件，其包括：一固定件，其开具一轴孔，且一面同心之外、内圈相对设有相同时序的一楔形外滑块及一楔形内滑块；一滑动件，是与固定件对接，其开具一嵌孔，且一面同心之外、内圈相对设有相同时序的一楔形外滑槽及一楔形内滑槽，供该外滑块及内滑块的容置，且各滑槽相邻边各突设有一楔形外挡块及一楔形内挡块，使各滑槽与挡块间具有一高度落差；通过外滑块的两滑块沿着滑动件移动，当触及两挡块时，即造成互抵的顿点现象，另施予较大外力，使两滑块越过两块块后，即可沿着各挡块的斜面自动下移，最后落对应的滑槽内定位。

Description

具缓冲功能的凸轮构件

技术领域

本实用新型是一种凸轮构件，尤指一种适用于转轴结构的凸轮构件。

背景技术

人们使用两对象间为相对角度的掀合场合多有所见，以生活周围最常见的门扉而言，即为一例，而这种需具掀合，亦即通过掀开或盖合而为可操作状态与非操作状态的物品，亦不乏其例，如可携式计算机、电子辞典及便携式影音播放装置...等，即为人们所熟知的电子产品。

这种可调整相对角度的装置，通常经由铰炼所组成，如门板即是，当用于前述可携式计算机的场合，则人们习惯称这种装置为转轴或枢钮器，不论是转轴或枢钮器，均是为扭力或摩擦力原理的利用，基本上，是于两对象分别设有可互为干涉的组件，如摩擦组件或凸轮构件，再通过其间的相互干涉，为掀合的定位。

另方面言，此种两对象间角度变化的要求，在掀开的定位固然甚为重要，但在盖合时的受力情形，亦值得探讨，以前述的门扉为例，为了使其具缓冲效果，避免于关闭时因外力施作而形成过剧的碰撞，所以，其中一种解决方案是使用缓冲装置，例如油压控制，使其于达到一定角度后，可为缓冲的关闭。

事实上，这种防范外力过剧造成碰撞的需求，对于精密或昂贵的物品，例如可携式计算机尤其重要，因为冲击力过剧，除可能伤及物品本身的构件外.对于凸轮构件本身亦为一大损害，甚至会影响到其本身业已预设的扭力值，乃至于减损凸轮构件的寿命，而亟待改善。

有鉴于此，本实用新型申请人本于多年来从事转轴设计及产销的经验，期能另辟蹊径，克服前述现有凸轮构件不具缓冲功能的诸多缺失，经再三实验与测试，进而发展出本实用新型的「具缓冲功能的凸轮构件」。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于提供一种具缓冲功能的凸轮构件，其包括：一固定件，其开具一轴孔，且一面同心的外、内圈相对设有相同时序的一楔形外滑块及一楔形内滑块；一滑动件，是与固定件对接，其开具一嵌孔，且一面同心的外、内圈相对设有相同时序的一楔形外滑槽及一楔形内滑槽，供该外滑块及内滑块的容置，且各滑槽相邻边各突设有一楔形外挡块及一楔形内挡块，使各滑槽与挡块间具有一高度落差；通过外滑块的两滑块沿着滑动件移动，当触及两挡块时，即造成互抵的顿点现象，另施予较大外力，使两滑块越过两块块后，即可沿着各挡块的斜面自动下移，最后落对应的滑槽内定位而成者。

本实用新型次要目的在于提供一种具缓冲功能的凸轮构件，其中该固定件的轴孔及滑动件的嵌孔是供一杆体穿越，且滑动件可随该转体转动。

本实用新型另一目的在于提供一种具缓冲功能的凸轮构件，其中该固定件径向延伸一衔接部，其具有一连接件，以便结合于一物品，而成固定状态。其中，该连接件是为一突榫。

本实用新型再一目的在于提供一种具缓冲功能的凸轮构件，其中该滑动件的外滑槽、外挡块及内滑槽、内挡块的对向端分别对称设置第二外滑槽、第二外挡块及第二内滑槽、第二内挡块。

经由本实用新型的实施，其业已改变现有凸轮构件不具缓冲功能的缺失，以便利用两相对设置的固定件与滑动件的滑块触及挡块所产生的顿点，可避免外力过剧直接造成碰撞的缺陷，并对于凸轮构件本身不致造成损伤，而增加其使用寿命，诚为同类物品前所未见的一大佳构。

附图说明

为进一步揭示本实用新型的具体技术内容，首先请参阅图式，其中，

图1为本实用新型具缓冲功能的凸轮构件的立体分解图；

图2为本实用新型另一视角的立体分解图；

图3为本实用新型组立后的立体图；

图4为本实用新型操作前的侧视图；

图5为本实用新型处于缓冲状态的侧视图；

图6为本实用新型组装于转轴结构的立体分解图。

具体实施方式

如图1所示，基本上，本实用新型的凸轮构件是由一固定件1，及一滑动件2所组合而成。

固定件1是为一环体，其中央开具一轴孔11，供现有转轴结构的轴接件的轴杆穿越。而本实用新型的创作特点乃在于，该固定件1同心的外、内圈相对设有相同时序的一楔形外滑块12及一楔形内滑块13，亦即该两滑块是以180度相对设置。

此外，该固定件1径向延伸一衔接部14，其具有一连接件15，例如一突榫，以便结合于现有转轴结构的主架体，而成固定状态。

滑动件2亦为一环体，其中央开具一嵌孔21，供现有转轴结构的轴接件的轴杆穿越，并可随的连动。而本实用新型的创作特点乃在于，该滑动件2同心的外、内圈相对设有相同时序的一楔形外滑槽22及一楔形内滑槽24，以便供前述的外滑块12及内滑块13的容置与定位，并作为起始点，而为获致所预期的缓冲功能，所以，各滑槽相邻边则各突设有一楔形外挡块23及一楔形内挡块25，使各滑槽与挡块间具有一高度落差。

即以可携式计算机为例，由于其本体部与盖体部的转轴结构是左、右向相对设置，所以为避免反向滑动件的增设与另套模具的支出，所以，本实用新型的滑动件2是采共享形式，亦即于外、内圈的外滑槽22、外挡块23及内滑槽24、内挡块25对向端亦分别对称(亦即镜像)设置第二外滑槽22’、第二外挡块23’及第二内滑槽24’、第二内挡块25’，以便作为另向固定件的外滑块及内滑块作为起始点及缓冲的用途。

如图3所示，是本实用新型组立后的立体型态。请参阅图4及图5，乃本实用新型于未操作时及作为缓冲功能的示意图，而为方便说明，仅以单边的凸轮构件加以说明。如图4所示，于未操作时，固定件1的外、内圈外滑块12及内滑块13是分别容置于滑动件2对应设置外滑槽22及内滑槽24内，此时，本体部与盖体部是处于盖合状态，亦即外滑槽22及内滑槽24是为起始点(0度)。当施予外力将盖体部掀开时，该外滑块12及内滑块13即沿着外挡块23及内挡块25的斜面上移，而形成较大的扭力，直到越过外挡块23及内挡块25后，扭力始降低，并沿着挡块23、25一侧的平面移动。

如欲盖合时，则反向施力于盖体部，使该外滑块12及内滑块13沿着滑动件2的平面移动，当触及外挡块23及内挡块25时，两滑块12、13则造成互抵的顿点现象，亦即所谓的缓冲，此时，需额外施予较大外力，使两滑块12、13越过外挡块23及内挡块25后，即沿着外挡块23及内挡块25的斜面自动下移，最后落入外滑槽22及内滑槽24内定位。

如图6所示，是将本实用新型凸轮构件与现有的转轴结构结合的示意图，其中，一轴接件3的轴杆31依序通过一摩擦环4、一支架5的心孔51、一固定件1、一活动件2、至少一弹性体6、摩擦环4、一与支架5套接的支撑片7、一摩擦环4、一垫片8，并结合于一迫紧件9。其中，该固定件1的连接件15是卡掣于支架5所预设的扣孔52，而成固定状态。而当各滑块12、13沿着对应的挡块23、25移动时，即轴向压缩该等弹性体6，例如碟形弹片、波形弹片或弹簧。

本实用新型所揭示的，乃较佳实施例的一种，举凡局部的变更或修饰而源于本实用新型的技术思想而为熟习该项技艺的人所易于推知者，俱不脱本实用新型的专利权范畴。

Claims (5)

1.一种具缓冲功能的凸轮构件，其特征在于包括：

一固定件，其开具一轴孔，且一面同心的外、内圈相对设有相同时序的一楔形外滑块及一楔形内滑块；

一滑动件，是与固定件对接，其开具一嵌孔，且一面同心的外、内圈相对设有相同时序的一楔形外滑槽及一楔形内滑槽，供该外滑块及内滑块的容置，且各滑槽相邻边各突设有一楔形外挡块及一楔形内挡块，使各滑槽与挡块间具有一高度落差。

2.如权利要求1所述的具缓冲功能的凸轮构件，其特征在于，所述该固定件的轴孔及滑动件的嵌孔是供一杆体穿越，且滑动件随该转体转动。

3.如权利要求1所述的具缓冲功能的凸轮构件，其特征在于，所述该固定件径向延伸一衔接部，其具有一连接件。

4.如权利要求3所述的具缓冲功能的凸轮构件，其特征在于，所述该连接件是为一突榫。

5.如权利要求1所述的具缓冲功能的凸轮构件，其特征在于，所述该滑动件的外滑槽、外挡块及内滑槽、内挡块的对向端分别对称设置第二外滑槽、第二外挡块及第二内滑槽、第二内挡块。

Images