CN2893440Y

CN2893440Y - 空气隔热耐蚀双重管组合式排烟道

Info

Publication number: CN2893440Y
Application number: CN 200520107259
Authority: CN
Inventors: 张乙钟
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-09-13
Filing date: 2005-09-13
Publication date: 2007-04-25
Anticipated expiration: 2015-09-13

Abstract

空气隔热耐蚀双重管组合式排烟道，其特征在于至少两重管的内管与外管边缘之间有间隔保持带，内管与外管之间的间隙为空气隔热层，各个一定长度的管由各自的连接带和防护带及螺丝拼接延续长度成为排烟道。所设计的管的形状和连接件的结构能够使管在接续作业时以积层拼接方式，对工厂制成的一定长度的管制品进行组装，有效节省了施工费用，显著地缩短了施工时间。这种结构的钛金属烟囱，其耐蚀性能和结构强度完全能满足使用的环境要求，可将使用寿命延长到25年，并取代了树立金属烟囱的多个环绕拉杆和牵制缆，不仅美观，更节省了占地空间。

Description

空气隔热耐蚀双重管组合式排烟道

技术领域本实用新型涉及排气设施，一种耐热、耐腐蚀的金属烟囱。

背景技术

通常而言，发电厂的烟囱内部温度高达400℃～600℃，而焚烧厂排出的烟雾含有强酸成分，其腐蚀性极强，如果采用现有的不锈钢或耐火材质及铁板制作排烟道，便需要经常进行维修和维护。虽然目前开发出了利用各种工艺在不锈钢表面进行镀金的技术，但仍未能彻底解决常规技术中存在的上述问题。此外，采用铁板施工法：在铁板内部焊接钛板，并在其表面覆盖保温材料，不但其作业难度过大，而且施工时间也很长，因此经济损失巨大，而且后期维修工作中也存在相当大的难度。综上所述，这个问题采用常规的技术处理，在适用条件和造价方面存在很大的局限性。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种方便组装的空气隔热耐蚀双重管组合式排烟道，以有效提高设施的经济效益和施工效率，并确保产品外观的美观性。

空气隔热耐蚀双重管组合式排烟道，其特征在于至少两重管的内管与外管边缘之间有间隔保持带，内管与外管之间的间隙为空气隔热层，各个一定长度的管由各自的连接带和防护带及螺丝拼接延续长度成为排烟道。

本设计针对焚烧厂排出的烟雾带有强酸性、发电厂的烟囱内部温度高达400℃～600℃，制造排烟道路的材料应首选金属钛。钛不仅质地轻，其比重为4.5，仅为铜和镍的1/2及铁的60％左右、具有极强的耐酸性，钛几乎不存在变质、腐蚀现象，100％可以回收再利用，并且纯钛的强度高于不锈钢、钢及一般的铁，其强度是铝的3倍，因此采用钛的板材制成内管。适于作内管的材料还有耐硫腐蚀钢、镍及其合金。镍合金的强度等同于特殊钢，在500℃左右的高温下，其特性几乎不会发生任何变化，在耐腐蚀方面，也明显优于不锈钢，因为本设计采用上述材料便能有效防止腐蚀现象发生，从而将产品使用受命延长到5年至25年，有效地节省了产品维护和维修费用。为解决隔热问题，采用同心双重管，接续后的外层管最上端和最下端暴露，当热烟在内管中通过，管周围的热空气上升、外部的冷空气便从底部进入外层管内补充，因此双层管的设计是在内管外设置了通风道，起到风冷作用。特别是所设计的管的形状和连接件的结构能够使管在接续作业时避免采用焊接方式，以积层拼接方式对工厂制成的一定长度的管制品进行组装，实现了工厂化制管、现场简易组装，有效节省了施工费用，显著地缩短了施工时间。这种结构的金属烟囱，其连接强度完全能满足耸立使用的环境要求，从而取代了树立金属烟囱的多个环绕拉杆和牵制缆，不仅美观，更节省了占地空间。

附图说明

图1是本设计空气隔热耐蚀双重管组合式排烟道的整体示意图；

图2a是本发明排烟道组合时的结构示意图；

图2b是内、外管及间隔保护带组合时A部剖视图；

图2c是图2a的B部局部放大透视图；

图3是外管防护带9安装示意图；

图4是内管防护带8安装示意图；

图5是本设计用于转弯处的双重管示意图；

具体实施方式

空气隔热耐蚀双重管组合式排烟道，管的材质及连接附件均采用耐热性和耐酸性强的钛或耐硫腐蚀钢或镍及其合金，见图1：其特征在于至少是同心的两重管，内管6与外管7之间有间隙保护带5，隔离开两管壁的间隙为空气隔热层，两个内管6相接时，端部接触缘之间有垫圈1，接触缘外由内管连接带8包复，对接端用螺丝坚固；两个被间隙保护带有定位的外管7边缘之间有与外管7等径的防护带9包复，并由螺丝紧固，拼接延续长度。

从图2a、图2b中可看出双重管的连接状态的结构；将两内管6对接时，将相邻的内管6对齐，应在两个内管6的接触外缘放置垫圈1、在外管7壁缘放置长度与外管7相等的间隔保护带5、将内管6放进外管7中，并使两者结合。间隔保护带5的直角立边撑着内管6外展沿，保持两管圆周的间距相等，此间距空间便形成隔热空气层，而且将外管7相对内管6定位，再采用横截面有“V”形凸棱的内管连接带8包复内管6的结合部位，见图1、图4：取长于内管6外径的连接带8长度切下后，对接部位相向折直角，并在立面上打孔，将连接带8的V形凸棱向外，并用螺丝3加以固定，相邻的外部管7结合部之间，则采用外部管防护带9，见图3：将结合部位用等长的外管防护带9包复、紧固，并同样用螺丝4加以固定，从而在无需焊接的前提下也能确保管连接的牢固程度。在转弯处可使用有弯曲角度管，见图5。

从图2b可看到内管6、间隔保护带5和外管7的形状特征，内管6、外管7等厚度的管壁上均有折角和凸、凹环棱：内管6的两端均为直角外展沿，接近端部的壁上有向同侧凸出的弧形构成了环状棱，为同一体的收缩空隙部位2；外管7的长度小于内管6，外管端为小于管壁且平行于管壁的直缘，直缘下是两个相向的连续直角弯形成的凸、凹环棱，这两个相邻的环状棱分别有两个功能：凸环棱是与间隔保护带5结合、凹环棱可作为保护带的支点，增加强度、分解内管的重力。

间隔保护带5是在等厚度的条材上沿纵向形成多个折角，其截面形状为一侧是直角立边，直角立边高于另一侧，底边宽度等于内管6与外管7的间隔距离，另一侧为连续的两个直角向内弯折后与相对边平行，再反向折为平行，边缘向下；间隔保护带5的连续弯折边形状与外管7的边缘相吻合。

从图4、图3中可见被截取与管周等长的内管连接带8、外管防护带9的两端均有立面结合部，上有螺孔。内管连接带8的中部有向外的“V”形凸棱，反面的凹槽用于充填耐热性密封剂，以防相邻内管脱落并且能彻底防止管接缝细微的烟气泄漏，并达到完美的烟气防止效果。外管防护带9的两侧边沿均向内折，以便与外管7管壁结合，外管防护带9的高度相当于两个外管7的结合部宽度，使连接后的外管7呈现为等径的圆柱体。

Claims

1、空气隔热耐蚀双重管组合式排烟道，包括同心的内管和外管，其特征在于至少两重管的内管与外管边缘之间有间隔保持带，各个一定长度的内管和外管由各自的连接带和防护带及螺丝拼接延续长度成为排烟道。

2、根据权利要求1的所述的空气隔热耐蚀双重管组合式排烟道，其特征在于间隔保持带为等厚度的条材沿纵向形成多个折角，其横截面形状为：一侧直角立边高于另一侧，底边宽度等于内管与外管的间隔距离，与底边相连的另一侧为连续的内直角和平行于相对侧立边的返折缘；间隔保护带的连续弯折边的形状与外管的边缘相吻合。

3、根据权利要求1的所述的空气隔热耐蚀双重管组合式排烟道，其特征在于内管边缘部位形状：等厚度的管壁上有折角和凸环棱；内管的两端均为直角外展沿，接近端部的壁上有凸出的环状棱。

4、根据权利要求1的所述的空气隔热耐蚀双重管组合式排烟道，其特征在于外管长度小于内管长度，外管边缘部位的形状：外管等厚度的管壁上有折角形成的凸、凹环棱；外管端为小于管壁且平行于管壁的直缘，直缘下是两个相向的连续直角弯形成的凸、凹环状棱。

5、根据权利要求1的所述的空气隔热耐蚀双重管组合式排烟道，其特征在于与管周长相当的内管连接带、外管防护带的两端均有立面结合部，上有螺孔；内管连接带有凸棱。