CN2893167Y - 风冷式油路自循环冷却系统 - Google Patents

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CN2893167Y
CN2893167Y CN 200620103451 CN200620103451U CN2893167Y CN 2893167 Y CN2893167 Y CN 2893167Y CN 200620103451 CN200620103451 CN 200620103451 CN 200620103451 U CN200620103451 U CN 200620103451U CN 2893167 Y CN2893167 Y CN 2893167Y
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韩志明
於文德
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Abstract

本实用新型涉及一种风冷式油路自循环冷却系统,主要包括循环储油罐,循环储油罐上的进油孔通过溢油管与热油源相连通,循环储油罐上的出油孔通过回油管与热油源相连通,所述的循环储油罐安装在热油源的上方,其外壁上设有一组散热翅片,在循环储油罐的一侧设有导风罩和风机,风机通过导风罩上的开孔正对于散热翅片。本实用新型有益的效果是:采用油套冷却结构,油路自循环系统不需设置输油动力泵,冷却效果不错,解决了水冷套中存在易漏水失效和水电资源消耗大的弊端。采用微型风机冷却,促进油路自循环冷却过程。

Description

风冷式油路自循环冷却系统
技术领域
本实用新型属于机械设备的密封润滑和冷却系统领域,特别是用于一种加热炉炉用风机的风冷式油路自循环冷却系统。
背景技术
加热炉炉用循环风机应用很广。现有技术中,加热炉炉用循环风机安装在加热炉上,高速旋转的风叶和传动轴处在高温炉膛内,大量的热量经传动轴向传动电机传导,至使支承轴承和电机失效破坏,炉内保护气氛也极易从轴套的间隙向炉外泄漏,为此炉用风机常用迷宫式水冷密封套结构,采用冷却水降温冷却。水冷密封套必须用动力泵供水或耗费自来水冷却。水冷套冷却效果不错,但存在易漏水失效和水电资源消耗大的弊端。
发明内容
本实用新型要解决上述现有的缺点,提供一种可靠和节能的风冷式油路自循环冷却系统。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种风冷式油路自循环冷却系统,主要包括循环储油罐,循环储油罐上的进油孔通过溢油管与热油源相连通,循环储油罐上的出油孔通过回油管与热油源相连通,所述的循环储油罐安装在热油源的上方,其外壁上设有一组散热翅片,在循环储油罐的一侧设有导风罩和风机,风机通过导风罩上的开孔正对于散热翅片。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案还可以进一步完善。
本实用新型所述的散热翅片截面形状是由循环储油罐的外壁开始向外呈放射状,并沿圆周方向等分排列,也可以采用其他的散热排列方式。
本实用新型所述的循环储油罐上设有压力阀。
本实用新型所述的所述的溢油管延伸至热油源的中上部位置,回油管延伸至热油源的中下部位置。
本实用新型所述的所述的导风罩截面呈喇叭形,小端的开口与风机的叶轮相连通,大端的开口正对于散热翅片。
本实用新型有益的效果是:采用油套冷却结构,油路自循环系统不需设置输油动力泵,冷却效果不错,解决了水冷套中存在易漏水失效和水电资源消耗大的弊端。采用微型风机冷却,促进油路自循环冷却过程。
附图说明
图1是本实用新型主视结构示意图;
图2是本实用新型的A-A剖视结构示意图;
附图标记:热油源1、风机2、导风罩3、散热翅片4、循环储油罐5、溢油管6、回油管7、压力阀8,进油孔9,出油孔10。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1和图2所示,这种风冷式油路自循环冷却系统,主要包括循环储油罐5,循环储油罐5上设有压力阀8,循环储油罐5上的进油孔9通过溢油管6与热油源1相连通,循环储油罐5上的出油孔10通过回油管7与热油源1相连通。所述的循环储油罐5安装在热油源1的上方距离尽量靠近,其外壁上设有一组散热翅片4,在循环储油罐5的一侧设有导风罩3和风机2,风机2通过导风罩3上的开孔正对于散热翅片4。散热翅片4截面形状是由循环储油罐5的外壁开始向外呈放射状,并沿圆周方向等分排列。所述的导风罩3截面呈喇叭形,小端的开口与风机2的叶轮相连通,大端的开口正对于散热翅片4。所述的溢油管6延伸至热油源1的中上部位置,回油管7延伸至热油源1的中下部位置。
工作原理:当加热炉膛的热量通过传动轴传至迷宫式密封油套时,使密封冷却油快速升温热油源1--迷宫式密封润滑油套内,热油源1的热油受热膨胀,油液溢出由溢油管6进入循环储油罐5,循环储油罐5外表为散热翅片结构,风机2通过导风罩3对循环储油罐5吹风降温,冷油在重力作用下则由回油管7自动回流至热油源1中,实现油路自循环冷却效果,周而复始,实施自循环冷却动态恒温润滑和密封的效能。油路自循环系统不需设置输油动力泵。

Claims (5)

1、一种风冷式油路自循环冷却系统,主要包括循环储油罐(5),循环储油罐(5)上的进油孔(9)通过溢油管(6)与热油源(1)相连通,循环储油罐(5)上的出油孔(10)通过回油管(7)与热油源(1)相连通,其特征是:所述的循环储油罐(5)安装在热油源(1)的上方,其外壁上设有一组散热翅片(4),在循环储油罐(5)的一侧设有导风罩(3)和风机(2),风机(2)通过导风罩(3)上的开孔正对于散热翅片(4)。
2、根据权利要求1所述的风冷式油路自循环冷却系统,其特征是:所述的散热翅片(4)截面形状是由循环储油罐(5)的外壁开始向外呈放射状,并沿圆周方向等分排列。
3、根据权利要求1或2所述的风冷式油路自循环冷却系统,其特征是:循环储油罐(5)上设有压力阀(8)。
4、根据权利要求1所述的风冷式油路自循环冷却系统,其特征是:所述的溢油管(6)延伸至热油源(1)的中上部位置,回油管(7)延伸至热油源(1)的中下部位置。
5、根据权利要求1所述的风冷式油路自循环冷却系统,其特征是:所述的导风罩(3)截面呈喇叭形,小端的开口与风机(2)的叶轮相连通,大端的开口正对于散热翅片(4)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN100453946C (zh) * 2006-05-08 2009-01-21 杭州金舟电炉有限公司 一种风冷式油路自循环冷却系统

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