CN2871377Y - 风力机械船 - Google Patents

风力机械船 Download PDF

Info

Publication number
CN2871377Y
CN2871377Y CNU200520120188XU CN200520120188U CN2871377Y CN 2871377 Y CN2871377 Y CN 2871377Y CN U200520120188X U CNU200520120188X U CN U200520120188XU CN 200520120188 U CN200520120188 U CN 200520120188U CN 2871377 Y CN2871377 Y CN 2871377Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
wind
shaft
gear box
change speed
speed gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU200520120188XU
Other languages
English (en)
Inventor
李洪林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CNU200520120188XU priority Critical patent/CN2871377Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2871377Y publication Critical patent/CN2871377Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T70/00—Maritime or waterways transport
    • Y02T70/50—Measures to reduce greenhouse gas emissions related to the propulsion system
    • Y02T70/5218—Less carbon-intensive fuels, e.g. natural gas, biofuels
    • Y02T70/5236—Renewable or hybrid-electric solutions

Landscapes

  • Wind Motors (AREA)
  • Gear Transmission (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种风力机械船，包括双体船体，在双体船体的后部中间设有推进螺旋桨，在双体船体上设有支架，在支架上端设有带方向调整机构的旋转支座，在支座上设有旋转方向相反的两组风力叶轮，两组风力叶轮的轮轴通过传动机构与变速箱的连接，变速箱通过传动机构与螺旋桨联动，其中在双体船体前端设有阻挡杂物进入双体船体之间的格栅，在双体船体两个艉部分别设有方向舵，在双体船体设有方向盘，方向盘通过传动机构与两个方向舵联动。本实用新型具有结构简单、容易操作，顺风、逆风均能正常航行的优点。

Description

风力机械船
技术领域
本实用新型涉及一种船舶，尤其是指一种利用风力航行的一种风力机械船。
背景技术
船舶在水面上航行，需要前进动力来克服水的阻力，目前船舶的前进动力来源有：(1)利用化学能转变成机械能后带动螺旋桨产生前进动力，如各种利用燃油、燃煤、核动力驱动的船舶；(2)利用电能转变成机械能后带动螺旋桨产生前进动力，如各种小型的电动船舶；(3)利用风力推动，如各种帆船。前面两种动力来源需要消耗宝贵的自然资源，而且在使用中会造成对环境的污染；而传统的帆船存在劳动强度大、操作复杂的不足。本实用新型的设计人针对上述技术问题提出了“一种风力机械船”的发明专利申请(申请号：200510037595.9，申请日：2005年9月29日)，公开了一种结构简单、容易操作，顺风、逆风均能正常航行的风力船。设计人在此基础上，对船体结构进行局部改进，设计出另一种结构形式的风力机械船。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、容易操作，顺风、逆风均能正常航行的一种风力机械船。
本实用新型的目的是这样实现的：一种风力机械船，包括双体船体，在双体船体的后部中间设有推进螺旋桨，在双体船体上设有支架，在支架上端设有带方向调整机构的旋转支座，在支座上设有旋转方向相反的两组风力叶轮，两组风力叶轮的轮轴通过传动机构与变速箱的连接，变速箱通过传动机构与螺旋桨联动，其中：在双体船体前端设有阻挡杂物进入双体船体之间的格栅，在双体船体两个艉部分别设有方向舵，在双体船体设有方向盘，方向盘通过传动机构与两个方向舵联动。
上述的风力机械船中所述的变速箱为拉键式变速箱，设有变速调节手柄；变速箱设有第二动力输出轴，第二动力输出轴与设置在双体船体上的发电装置联动，发电装置与蓄电池组电路连接；这样可以利用风力叶轮进行发电，以供船上使用。
上述的风力机械船中所述的传动机构由传动轴和多个锥形齿轮组成，锥形齿轮分别固定在传动轴的上、下两端、螺旋桨的转轴内端和变速箱的动力输出轴外端，传动轴上、下两端的锥形齿轮分别与变速箱动力输出轴外端的锥形齿轮、螺旋桨转轴内端的锥形齿轮啮合；在变速箱动力输出轴外端的锥形齿轮设有上、下离合器，可以在船停止时利用风力发电。
上述的风力机械船中所述的传动机构是齿轮、轴传动机构。
本实用新型采用上述结构后，利用两组反向旋转的风力叶轮同时带动推进螺旋桨旋转，产生航行动力，两组反向旋转的风力叶轮可以相互抵消对传动机构的横向作用力，使传动机构运转平稳，同时在顺风或逆风时均能正常航行；通过在船体前端设置格栅，可以防止杂物对推进螺旋桨的干扰，提高船舶的航行速度；本实用新型具有结构简单、容易操作的优点。
附图说明
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型的一种具体实施例的结构示意图；
图2是本实用新型中船体的俯视图。
具体实施方式
参阅图1、图2所示，本实用新型的一种风力机械船，包括双体船体1，在双体船体1的后部中间设有推进螺旋桨2，在双体船体1上设有支架3，支架3下端固定在变速箱8上，并可以采用铰接固定的方式，在需要时可以将支架3倾斜放下；在支架3上端设有带方向调整机构17的旋转支座4，方向调整机构17可以采用蜗轮蜗杆与链轮结合的调整机构，在支座4上设有旋转方向相反的两组风力叶轮5、6，两组风力叶轮5、6的轮轴通过传动机构7与变速箱8的连接，变速箱8通过传动机构9与螺旋桨2联动，传动机构9由传动轴9A和多个锥形齿轮9B组成，锥形齿轮9B分别固定在传动轴9A的上、下两端、螺旋桨2的转轴内端和变速箱8的动力输出轴外端，传动轴9A上、下两端的锥形齿轮9B分别与变速箱8动力输出轴外端的锥形齿轮9B、螺旋桨2转轴内端的锥形齿轮9B啮合；在变速箱8动力输出轴外端的锥形齿轮9B设有上、下离合器9C；在双体船体1前端设有阻挡杂物进入双体船体1之间的格栅10，在双体船体1两个艉部分别设有方向舵11，在双体船体1设有方向盘12，方向盘12通过传动机构13与两个方向舵11联动；传动机构13采用蜗轮蜗杆与齿轮、轴结合的常用传动机构，变速箱8为拉键式变速箱，设有变速调节手柄8A；变速箱8还设有第二动力输出轴14，第二动力输出轴14与设置在船体1上的发电装置15联动，发电装置15与蓄电池组16电路连接。
本实用新型具体使用时，风力吹动两组风力叶轮5、6旋转，将风力转变成为机械能，通过传动机构7将机械能传递给变速箱8，经变速箱8变速后带动推进螺旋桨2旋转，推动船体1航行。航行时可通过方向调整机构17改变两组风力叶轮5、6的迎风方向，使两组风力叶轮5、6正对风向，以获得最大的航行动力；船体1的航行方向通过方向盘12调整。

Claims (4)

1.一种风力机械船，包括双体船体(1)，在双体船体(1)的后部中间设有推进螺旋桨(2)，在双体船体(1)上设有支架(3)，在支架(3)上端设有带方向调整机构(17)的旋转支座(4)，在支座(4)上设有旋转方向相反的两组风力叶轮(5、6)，两组风力叶轮(5、6)的轮轴通过传动机构(7)与变速箱(8)的连接，变速箱(8)通过传动机构(9)与螺旋桨(2)联动，其特征在于：在双体船体(1)前端设有阻挡杂物进入双体船体(1)之间的格栅(10)，在双体船体(1)两个艉部分别设有方向舵(11)，在双体船体(1)设有方向盘(12)，方向盘(12)通过传动机构(13)与两个方向舵(11)联动。
2.根据权利要求1所述的风力机械船，其特征在于：所述的变速箱(8)为拉键式变速箱，设有变速调节手柄(8A)；变速箱(8)设有第二动力输出轴(14)，第二动力输出轴(14)与设置在船体(1)上的发电装置(15)联动，发电装置(15)与蓄电池组(16)电路连接。
3.根据权利要求1或2所述的风力机械船，其特征在于：所述的传动机构(9)由传动轴(9A)和多个锥形齿轮(9B)组成，锥形齿轮(9B)分别固定在传动轴(9A)的上、下两端、螺旋桨(2)的转轴内端和变速箱(8)的动力输出轴外端，传动轴(9A)上、下两端的锥形齿轮(9B)分别与变速箱(8)动力输出轴外端的锥形齿轮(9B)、螺旋桨(2)转轴内端的锥形齿轮(9B)啮合；在变速箱(8)动力输出轴外端的锥形齿轮(9B)设有上、下离合器(9C)。
4.根据权利要求1或2所述的风力机械船，其特征在于：所述的传动机构(13)是齿轮、轴传动机构。
CNU200520120188XU 2005-12-12 2005-12-12 风力机械船 Expired - Fee Related CN2871377Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU200520120188XU CN2871377Y (zh) 2005-12-12 2005-12-12 风力机械船

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU200520120188XU CN2871377Y (zh) 2005-12-12 2005-12-12 风力机械船

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2871377Y true CN2871377Y (zh) 2007-02-21

Family

ID=37739723

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU200520120188XU Expired - Fee Related CN2871377Y (zh) 2005-12-12 2005-12-12 风力机械船

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2871377Y (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108557047A (zh) * 2018-03-20 2018-09-21 哈尔滨工程大学 一种小型无人船风力推进装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108557047A (zh) * 2018-03-20 2018-09-21 哈尔滨工程大学 一种小型无人船风力推进装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103419921A (zh) 多能源动力船舶
CN102001434A (zh) 一种差速型船用平旋推进装置
CN110758707B (zh) 一种适用于船舶的发电推进减摇一体化装置
US20070189899A1 (en) Wind turbine rotor
GB2471272A (en) Vertical axis magnus effect wind turbine
CN1332853C (zh) 一种风力机械双体船
CN201761640U (zh) 风柴混合动力船
CN201228081Y (zh) 浮筒式风能电力机械两用船
CN103057684A (zh) 复合能源三体船
CN2871377Y (zh) 风力机械船
CN208306966U (zh) 一种船舶组合推进装置
CN201914445U (zh) 差速型船用平旋推进装置
CN102490881A (zh) 一种船舶推进装置
CN1948083A (zh) 风电船
CN212099308U (zh) 一种风能船用动力装置
CN2813448Y (zh) 一种依靠风力驱动的船
CN202642079U (zh) 风电两用小型船
CN212898784U (zh) 一种船舶上的桨叶发电装置
CN201474851U (zh) 不受风向限制的风力机构
CN202439837U (zh) 船舶推进装置
CN208036577U (zh) 一种双推电动船
CN2661955Y (zh) 万向风力驱动器
CN111677630A (zh) 一种船舶上的桨叶发电装置
CN114954881B (zh) 一种风电混合驱动清洁能源无人船
CN1939806A (zh) 风轮船

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee