CN2862040Y - 用于辐射成像系统中的拖车多轮链条同步驱动机构 - Google Patents

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CN2862040Y CNU2005200231125U CN200520023112U CN2862040Y CN 2862040 Y CN2862040 Y CN 2862040Y CN U2005200231125 U CNU2005200231125 U CN U2005200231125U CN 200520023112 U CN200520023112 U CN 200520023112U CN 2862040 Y CN2862040 Y CN 2862040Y
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梁晋宁
沈万全
孙尚民
杨中荣
江南
吴玉成
杨光
胡斌
刘蓉翾
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Abstract

用于辐射成像系统中的拖车多轮链条同步驱动机构,涉及辐射成像检测的拖车系统技术领域。本实用新型包括安装在拖车两侧的两套电机、多对车轮、多个链轮和多个压链轮。其结构特点是,所述位于拖车两侧的各车轮外侧同轴连接链轮,用环行的链条将同侧各链轮连接。在相邻两链轮之间及两端部链轮处设置压链轮,使链条从各压链轮的底部通过。所述各电机分别固定在两侧车轮端并与一个车轮传动连接。同现有技术相比,本实用新型节省了占地面积、简化了系统配置、工作可靠性大大提高。

Description

用于辐射成像系统中的拖车多轮链条同步驱动机构
技术领域
本实用新型涉及辐射成像检测的拖车系统技术领域,特别是用于辐射成像系统中拖车的驱动机构。
背景技术
辐射成像检查系统是海关、民航机场和铁路系统必需的检测设备。它是在一幢能屏蔽射线的检测通道内,装有固定不动的辐射源和能接受穿过被检车辆射线的阵列探测器,专用拖动装置将装有集装箱的车辆通过射线束接受检查。透过集装箱的射线传到探测器,探测器根据射线强度的变化,反映出箱中所装物体的密度分布,并将射线强度变换成图像灰度,即可获得箱内所装物体的透视图像。现有技术中,这种专用的拖动装置主要采用平板车或板链输送机,如美国Rapiscan公司生产的2000型系列集装货物/车辆检查系统采用的是平板车拖动,它将整个集装箱卡车开到平板车上,平板车载着集装箱卡车通过射线束。平板车占地面积大、造价高,由于其无法对被检车辆可靠定位和自身运行的不稳定使成像质量不高,还由于平板车离地较高造成被检车辆上载不便。而采用板链输送的多边形效应会使成像质量下降,而且噪音很大。为了克服上述现有技术中存在的缺点,本申请人在2002年11月15日申报了一项中国专利申请号为02148669.7的“一种用于自动扫描式大型物体辐射检查系统的拖车”发明专利,并在上述专利申请的基础上又于2003年10月16日申报了中国专利申请号为200310100183.6的“一种用于辐射成像中的拖车系统”和中国专利申请号为200310100184.0的“一种用于辐射成像中的拖车系统的拖车”两项发明专利,它们具有噪音低、占地面积小、造价低的特点,并提高了运行的平稳性,降低了车体平台,便于被检车辆上载,同时还增加了对被检车辆车轮定位和拖车本身锚定的装置。但上述的拖车系统中都需要在检查通道的两端设置绞车,并将绞车的钢丝绳与拖车上的挂绳拴连接进行牵引驱动。这种牵引驱动形式的缺点是,在拖车起停过程中会对钢丝绳产生较大的冲击,而且该驱动系统占地面积大,环节多,可靠性差。
发明内容
针对上述现有技术中存在的不足,本实用新型的目的是提供一种用于辐射成像系统中拖车的多轮链条同步驱动机构。它将驱动装置装在拖车上使各车轮同步转动,节省了占地面积,简化了系统配置,工作可靠性大大提高。
为了实现上述的发明目的,本实用新型的技术方案以如下方式实现:
用于辐射成像系统中的拖车多轮链条同步驱动机构,它包括安装在拖车两侧的两套电机、多对车轮、多个链轮和多个压链轮。其结构特点是,所述位于拖车两侧的各车轮外侧同轴连接链轮,用环行的链条将同侧各链轮连接。在相邻两链轮之间及两端部链轮处设置压链轮,使链条从各压链轮的底部通过。所述各电机分别固定在两侧车轮端并与一个车轮传动连接。
在上述的多轮链条同步驱动机构中,所述车轮和链轮为四对。
在上述的多轮链条同步驱动机构中,所述设置在相邻两链轮及两端部链轮中的压链轮数目依据所压链条的长度设为一个或多个。
本实用新型由于采用了上述的结构,它将驱动装置直接装在拖车上,并带动各车轮同步转动,充分利用了车轮和钢轨之间的粘着力,为拖车提供足够大的驱动力。同现有技术相比,本实用新型节省了占地面积、简化了系统配置、工作可靠性大大提高。
下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型做进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型应用于拖车的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型链轮连接关系的结构示意图。
具体实施方式
参看图1至图3,本实用新型包括安装在拖车10上的两套电机8、四对竖列于拖车10两侧的车轮1、四个链轮2和四个压链轮3。位于拖车10两侧的各车轮1外侧同轴连接链轮2,用环行的链条4将同侧各链轮2连接。在相邻两链轮2之间及两端部链轮2处设置压链轮3,使链条4从各压链轮3的底部通过,压链轮3的数目依据所压链条4的长度设为一个或者多个。各电机8分别固定在两侧车轮1端并与一个车轮1传动连接。
本实用新型使用前,调整各压链轮3的位置,使上、下层链条4与各车轮1外侧的链轮2有足够的包角并互不干涉。使用时,将拖车10置于扫描区的检查通道内,使拖车10与地面固定的锚定装置锁定。当被检车辆通过拖车10一端的上坡台开上拖车10时,用拖车10上的锁轮机构9将前轮锁止。然后启动各电机8,各电机8通过链条4分别传动各链轮2带动各车轮1转动。使拖车10上的各车轮1同步启动并运行。这样,拖车10带动被检车辆平稳地通过扫描区域。检查完毕后,将拖车10锚定,释放锁轮机构9,被检车辆启动即可从拖车10的下坡台驶离。

Claims (3)

1、用于辐射成像系统中的拖车多轮链条同步驱动机构,它包括安装在拖车(10)两侧的两套电机(8)、多对车轮(1)、多个链轮(2)和多个压链轮(3),其特征在于,所述位于拖车(10)两侧的各车轮(1)外侧同轴连接链轮(2),用环行的链条(4)将同侧各链轮(2)连接,在相邻两链轮(2)之间及两端部链轮(2)处设置压链轮(3),使链条(4)从各压链轮(3)的底部通过,所述各电机(8)分别固定在两侧车轮(1)端并与一个车轮(1)传动连接。
2、根据权利要求1所述的用于辐射成像系统中拖车的多轮链条同步驱动机构,其特征在于,所述车轮(1)和链轮(2)为四对。
3、根据权利要求1或2所述的用于辐射成像系统中拖车的多轮链条同步驱动机构,其特征在于,所述设置在相邻两链轮(2)及两端部链轮(2)中的压链轮(3)数目依据所压链条(4)的长度设为一个或多个。
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C14 Grant of patent or utility model
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Owner name: TONGFANGWEISHI TECHNOLOGY CO., LTD.

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Patentee before: Qinghua Tongfang Weishi Tech Co.,Ltd.

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Effective date of abandoning: 20091118

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