CN2859003Y - 一种易拆装活塞连杆装置 - Google Patents

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沈千里
徐怀玉
李明玉
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Abstract

一种易拆装活塞连杆装置，由前内法兰、后内法兰、连杆、活塞、油缸活塞杆、半法兰、卡箍组成，连杆的前端通过前内法兰上的前内法兰螺栓连接油缸活塞杆，连杆的后端通过后内法兰连接活塞，后安装螺栓穿过活塞，通过后螺母连接连杆，两个半法兰分别卡在前内法兰与连杆和后内法兰与连杆的楔形面上，卡箍束在两个半法兰的沟槽内，并用半法兰螺栓固定。由于本实用新型采用上述结构，拆卸非常方便，时省时省力，在更换混凝土活塞时，只需拆装两颗M6的半法兰螺栓即可，与普通活塞连杆装置相比，大大缩短了混凝土活塞的更换时间，并且使操作更为方便，劳动强度更低。

Description

一种易拆装活塞连杆装置
                              技术领域
本实用新型涉及一种混凝土机械的活塞连杆装置。
                              背景技术
混凝土机械活塞连杆装置是泵送系统重要装置之一，在更换混凝土活塞时，需要反复拆装活塞连杆装置，目前普遍采用的活塞连杆装置，结构不合理，在更换混凝土活塞时，需反复拆装多颗大直径高强度螺栓(一般至少需要6颗M16以上的高强度螺栓)，拆装繁琐，费时费力，且极为不便。
                              发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、拆装方便、省时省力的易拆装活塞连杆装置。
本实用新型的目的是这样实现的：由前内法兰、后内法兰、连杆、活塞、油缸活塞杆、半法兰、卡箍组成，连杆的前端通过前内法兰上的前内法兰螺栓连接油缸活塞杆，连杆的后端通过后内法兰连接活塞，后安装螺栓穿过活塞，通过后螺母连接连杆，两个半法兰分别卡在前内法兰与连杆和后内法兰与连杆的楔形面上，卡箍束在两个半法兰的沟槽内，并用半法兰螺栓固定。
由于本实用新型采用上述结构，拆卸非常方便，时省时省力，在更换混凝土活塞时，只需拆装两颗M6的半法兰螺栓即可，与普通活塞连杆装置相比，大大缩短了混凝土活塞的更换时间，并且使操作更为方便，劳动强度更低。
                              附图说明
图1为本实用新型实施例的结构图。
图2为图1的A向结构图。
图中1油缸活塞杆、2前内法兰螺栓、3前内法兰、4后内法兰、5后安装螺栓、6活塞、7后螺母、8卡箍、9连杆、10半法兰、11半法兰螺栓。
                            具体实施方式
实施例：该装置由前内法兰3、后内法兰4、连杆9、活塞6、油缸活塞杆1、半法兰10、卡箍8组成，连杆9的前端通过前内法兰3上的前内法兰螺栓2连接油缸活塞杆1，连杆9的后端通过后内法兰4连接活塞6，后安装螺栓5穿过活塞6，通过后螺母7连接连杆9，两个半法兰10分别卡在前内法兰3与连杆9和后内法兰4与连杆9的楔形面上，卡箍8束在两个半法兰10的沟槽内，并用半法兰螺栓11固定。
当更换混凝土活塞需要拆卸连杆9时，只需先拆掉两颗半法兰螺栓11，按与安装相反的顺序即可完成。连杆9拆下后，需要将后内法兰4连同后安装螺栓5、活塞6、后螺母7与前内法兰3连在一起以方便将活塞6从输送缸内拉出时，使用已卸下的卡箍8，半法兰10，半法兰螺栓11按同样方法安装即可。

Claims (1)

1、一种易拆装活塞连杆装置，由前内法兰、后内法兰、连杆、活塞、油缸活塞杆、半法兰、卡箍组成，其特征是：连杆的前端通过前内法兰上的前内法兰螺栓连接油缸活塞杆，连杆的后端通过后内法兰连接活塞，后安装螺栓穿过活塞，通过后螺母连接连杆，两个半法兰分别卡在前内法兰与连杆和后内法兰与连杆的楔形面上，卡箍束在两个半法兰的沟槽内，并用半法兰螺栓固定。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011134379A1 (zh) * 2010-04-26 2011-11-03 隆鑫通用动力股份有限公司 活塞连杆结构
WO2012019483A1 (zh) * 2010-08-11 2012-02-16 湖南三一智能控制设备有限公司 泵送装置砼活塞的专用工具

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Patentee after: XCMG Schwing Machinery Co., Ltd.

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