CN2853120Y - 撞球杆的减震结构 - Google Patents
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Abstract
一种撞球杆的减震结构,包含有:一轴杆,具有一自由端,该轴杆与该撞球杆的一区段结合以形成一轴向呈刚性的整体,该轴杆具有一吸震材料,其具有一密度大于木材,该吸震材料可在该轴杆的自由端打击一球时降低该轴杆的震动。
Description
技术领域
本实用新型与撞球杆有关,特别是指一种撞球杆的减震结构。
背景技术
撞球运动中所使用的撞球杆基本上是为有效传送动量(momentum)至一被打击的球上。一般撞球杆是以木材所制成,其材料的性质会影响撞击力传递至球员手部的状态。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种撞球杆的减震结构。
当球员以特殊的杆法尝试击出旋球(spin or english)时,撞球杆的自由端需打击在球的非质量中心的位置。如此,撞球杆会承受与其杆身垂直的力量。尤其撞球杆的轴杆(shaft)比后段(butt)薄且具有可挠性(flexibility),该轴杆会产生震动,而此震动会影响球的前进路径。因此,球员在打旋球时必须修正这种现象。为此,撞球杆最好能减少震动的产生,使球员能击出预期的旋球。
同时,球员也希望撞球杆较硬,使在击球时具有足够的动量由球杆传送至球。同时,球员也希望撞球杆的重量分布(weight distribution)与力量传递至手部的状态与一般木制球杆相同。虽然有球杆是以非木材的材料所制成,但此种球杆缺少某些木质球杆的特性。特别是某些材料反造成撞球杆较大的震动。当该材料应用于球杆的击球端时会改变球的行进路径。如在撞球杆中大量使用轻质、非结构(non-structural)材料(例如棉)可达到减震的效果。但如此会降低球杆的结构性,而影响球员击球时的手感。
在某些发明中,具有减震作用的撞球杆具有一轴向整体为刚性的轴杆,该轴杆具有一吸震材料,其密度高于木材。该吸震材料亦可为一压电(piezoelectric)材料,此时则无须考虑其密度。该吸震材料可将低该轴杆在击球时所产生的震动。如此,该吸震材料除可提供减震效果外,对于球杆结构性的影响也较少,所以对于球杆力量传递性质的影响也较少。
该轴杆可以可拆离的方式收容该撞球杆的另一区段于其中。吸震材料,其可用于该减震结构,可为复合材料,包括具有纤维或某些种类的多孔(cellular)结构。纤维的走向可概沿某一特定方向(例如平行于轴杆的长轴向)。无论是有无排列纤维的压电材料均可被应用。该吸震材料可位于轴杆的粗端(butt end)或是轴杆的中段。该吸震材料可设置于该轴杆的环形区域或是中心部份。
前述的吸震材料亦可用于一减震撞球杆中,而无须限制该吸震材料是否用于该轴杆中。
为实现上述目的,本实用新型提供的撞球杆的减震结构包含有:
一轴杆,具有一自由端,该轴杆与该撞球杆的一区段结合以形成一轴向呈刚性的整体,该轴杆具有一吸震材料,其具有一密度大于木材,该吸震材料可在该轴杆的自由端打击一球时降低该轴杆的震动。
所述的撞球杆的减震结构,其中该轴杆以可拆离的方式与该撞球杆的区段结合。
所述的撞球杆的减震结构,其中该吸震材料具有一复合材料。
所述的撞球杆的减震结构,其中该复合材料具有纤维。
所述的撞球杆的减震结构,其中该复合材料具有一多孔性结构。
所述的撞球杆的减震结构,其中该复合具有一压电材料,该压电材料具有纤维,该等纤维的走向概沿该轴杆的长轴向。
所述的撞球杆的减震结构,其中该吸震材料形成该轴杆的一环形区域。
所述的撞球杆的减震结构,其中该吸震材料形成该轴杆的一中心段。
所述的撞球杆的减震结构,其中该吸震材料位于该轴杆的一粗端。
所述的撞球杆的减震结构,其中该吸震材料位于该轴杆的中段位置。
根据本实用新型的撞球杆的减震结构,还可以包含有:
一轴杆,具有一自由端,该轴杆与该撞球杆的一区段结合以形成一轴向呈刚性的整体,该轴杆具有一压电材料,用以在该轴杆的自由端打击一球时降低该轴杆的震动。
所述的撞球杆的减震结构,其中该压电材料具有纤维,而该等纤维的走向概沿一特定方向。
所述的撞球杆的减震结构,其中该电材料的纤维走向概沿该轴杆的长轴向。
根据本实用新型的减震撞球杆,包含有:
一轴向呈刚性的撞球杆,具有一吸震材料,其具有一密度大于木材,该吸震材料可在该轴杆的自由端打击一球时降低该轴杆的震动。
所述的减震撞球杆,其中该吸震材料具有一复合材料。
所述的减震撞球杆,其中该复合材料具有纤维。
所述的减震撞球杆,其中该复合材料具有一多孔性结构。
所述的减震撞球杆,其中该复合具有一压电材料,该压电材料具有纤维,该等纤维的走向概沿该轴杆的长轴向。
所述的减震撞球杆,其中该吸震材料形成该轴杆的一环形区域。
所述的减震撞球杆,其中该吸震材料形成该轴杆的一中心段。
根据本实用新型的减震撞球杆,还可以包含有:
一轴向呈刚性的撞球杆,具有一压电材料,该压电材料可在该轴杆的自由端打击一球时降低该轴杆的震动。
所述的减震撞球杆,其中该压电材料具有纤维,而该等纤维的走向概沿一特定方向。
所述的减震撞球杆,其中该压电材料的纤维走向概沿该轴杆的长轴向。
附图说明
图1为本实用新型第一较佳实施例的分解剖视图;
图2为本实用新型第一较佳实施例的组合剖视图;
图3为本实用新型第二较佳实施例的组合剖视图;以及
图4为本实用新型第三较佳实施例的组合剖视图。
具体实施方式
为了详细说明本实用新型的构造及特点所在,举以下较佳实施例并配合附图说明如后:
图1显示本实用新型较第一佳实施例所提供的撞球杆的减震结构,包含有:
一杆身110具有一自由端116以及一粗端117。一套子120收容于该杆身110中。当该套子120套接于该杆身110,参阅图2,其组合具有一平滑的外表面240。该杆身110的环面上具有一凹陷层115,使与该套子120之间形成一环形空间。一吸震材料230设置于该环形空间中。该吸震材料230可降低该轴杆的自由端116击球时所产生的震动。
该杆身110是以木材所制成,但如杆身中具有其他材料亦为本实用新型的发明范畴。相同,该套子120亦可为多种材料所制成,例如浸于(impregnate)环氧树脂(epoxy)、酚类(phenolic)或其他复合材料的木材,并被制造为具有精密外形但不会改变湿度或其他环境状况。
该吸震材料230可为一片体(sheet),被弯曲而包覆于该杆身110的凹陷层115中。该套子120可滑至该杆身110的粗端117以固定该吸震材料230。基本上该吸震材料230、该杆身110与该套子120是以黏著剂或其他公知技术固定在一起。图3显示本发明第二较佳实施例,其中该套子320以及该杆身310各具有一螺纹330,使该套子320可旋在该杆身310上。
减震结构可设置一接合件(joint),使其以可拆离的方式连接于一撞球杆的后段或其他区段上。例如,参阅图3,一轴杆具有一插入件360埋于该粗端317中,并以可拆离的方式与一撞球杆后段350的插销355结合。该配对的轴杆与后段形成一轴向刚性整体,且在轴向340具有极小的可挠性。该轴向的刚性可使该减震结构维持在击球时球杆可提供足够的动量轴向传递至球。该减震球杆亦可固定于该后段以形成一不可拆卸的撞球杆。
不同的材料,如塑胶或是具有不同填充物的复合材料,可应用于本实用新型的吸震材料。例如:陶瓷纤维(如美国第5,827,797号专利与其相关专利所描述)可埋设于一模型(matrix)中,如取合物基物质,以形成一被动压电材料,作为该吸震材料。又如:压电纤维(如美国第5,869,189号专利与其相关申请案所描述)可加入一模型中以形成一吸震材料,其可主动收集震动能量来进行材料中特定方向的吸震功能(如美国第6,620,287号专利)。
应用于吸震材料的纤维可具有一致的走向(亦即该等纤维对准某一特定方向),使材料的吸震例具有方向性。在本实用新型中,于一撞球杆的一部分中的吸震材料的细丝概平行于球杆的长轴向340。如此纤维的走向可提高球杆在直径方向的刚性以及降低震动。
应用于纤维或其他填充物,如多孔性结构(蜂槽式结构)的其他种类的复合材料,除压电材料外,亦可应用于吸震材料。
某些吸震材料,如前述的压电材料,相较于非结构材料,如发泡材、棉与其他密度低于该杆体(木材)的材料,具有优越的吸震性质。因此,此吸震材料能提供减震但不会占据大量体积,并且也不致影响球员所预期的力量传递特性。
请参阅图2与图3,该吸震材料位于该轴杆的粗端且远离该用于击球的自由端。这具有在打击在球的非重心位置时降低改变轴杆弯曲的优点。例如:当吸震材料的密度大于木材(如某些前述的压电材料)用于撞球杆接近金属环(ferrule)的位置时,该轴杆的机械性质反会影响球员,因为该轴杆的机械性质与一般木质轴杆有差异。当该吸震材料设置于接近轴杆的粗端或在轴杆的中段时,减震的效果会出现但不会改变轴杆弯曲的特性。
虽然在图1至图3中所显示的吸震材料为呈环形埋于撞球杆的轴杆中,实际上该吸震材料不必被限制为环形。该吸震材料可为任何型态均可撞球杆在提供击球时的减震功能。例如:该吸震材料可由一或数个中心段(cored sections)所组成,并沿撞球杆的轴杆的轴向排列。
此外,在本发明各较佳实施例所述的吸震材料可应用于无法收折的撞球杆或是非由多数区段所构成的撞球杆。该吸震材料可设置于该撞球杆中邻近该轴杆的其他部分以提升减震效果。例如:一吸震材料的中心段可设置于撞球杆的握把(handle)处来避免过多的震动。
图4显示本实用新型第三较佳实施例的减震结构的剖视图,该减震结构400具有一轴杆410以及一吸震材料430用以在轴杆击球时吸震用。该吸震材料430包覆在该轴杆上以形成一环形区域。一套子420套在该吸震材料430与该轴杆410上。该减震结构还具有一万向轴杆连接器(universalshaft fitting),具有一万向接头(universal adapter)440以及一插入件(insert)447。该万向接头440具有一延伸部445,其上具有一螺纹以与该轴杆410的一粗端415结合。该插入件440埋入该万向接头440并与其固接。该插入件447具有一内螺纹以与撞球杆的一区段上的螺杆以可拆离的方式结合。该减震结构与该区段结合为一轴向刚体。
以上所述,仅为本发明的较佳可行实施例而已,举凡应用本实用新型说明书及申请专利范围所为的等效方法变化,理应包含在本实用新型的专利范围内。
Claims (23)
1.一种撞球杆的减震结构,其特征在于,包含有:
一轴杆,具有一自由端,该轴杆与该撞球杆的一区段结合以形成一轴向呈刚性的整体,该轴杆具有一吸震材料,其密度大于木材。
2.依据权利要求1所述的撞球杆的减震结构,其特征在于,其中该轴杆以可拆离的方式与该撞球杆的区段结合。
3.依据权利要求1所述的撞球杆的减震结构,其特征在于,其中该吸震材料具有一复合材料。
4.依据权利要求3所述的撞球杆的减震结构,其特征在于,其中该复合材料具有纤维。
5.依据权利要求3所述的撞球杆的减震结构,其特征在于,其中该复合材料具有一多孔性结构。
6.依据权利要求3所述的撞球杆的减震结构,其特征在于,其中该复合材料具有一压电材料,该压电材料具有纤维,该等纤维的走向概沿该轴杆的长轴向。
7.依据权利要求1所述的撞球杆的减震结构,其特征在于,其中该吸震材料形成该轴杆的一环形区域。
8.依据权利要求1所述的撞球杆的减震结构,其特征在于,其中该吸震材料形成该轴杆的一中心段。
9.依据权利要求1所述的撞球杆的减震结构,其特征在于,其中该吸震材料位于该轴杆的一粗端。
10.依据权利要求1所述的撞球杆的减震结构,其特征在于,其中该吸震材料位于该轴杆的中段位置。
11.一种撞球杆的减震结构,其特征在于,包含有:
一轴杆,具有一自由端,该轴杆与该撞球杆的一区段结合以形成一轴向呈刚性的整体,该轴杆具有一压电材料。
12.依据权利要求11所述的撞球杆的减震结构,其特征在于,其中该压电材料具有纤维,而该等纤维的走向概沿一特定方向。
13.依据权利要求12所述的撞球杆的减震结构,其特征在于,其中该电材料的纤维走向概沿该轴杆的长轴向。
14.一种减震撞球杆,其特征在于,包含有:
一轴向呈刚性的撞球杆,具有一吸震材料,其密度大于木材。
15.依据权利要求14所述的减震撞球杆,其特征在于,其中该吸震材料具有一复合材料。
16.依据权利要求15所述的减震撞球杆,其特征在于,其中该复合材料具有纤维。
17.依据权利要求15所述的减震撞球杆,其特征在于,其中该复合材料具有一多孔性结构。
18.依据权利要求15所述的减震撞球杆,其特征在于,其中该复合材料具有一压电材料,该压电材料具有纤维,该等纤维的走向概沿该轴杆的长轴向。
19.依据权利要求14所述的减震撞球杆,其特征在于,其中该吸震材料形成该轴杆的一环形区域。
20.依据权利要求14所述的减震撞球杆,其特征在于,其中该吸震材料形成该轴杆的一中心段。
21.一种减震撞球杆,其特征在于,包含有:
一轴向呈刚性的撞球杆,具有一压电材料。
22.依据权利要求21所述的减震撞球杆,其特征在于,其中该压电材料具有纤维,而该等纤维的走向概沿一特定方向。
23.依据权利要求22所述的减震撞球杆,其特征在于,其中该压电材料的纤维走向概沿该轴杆的长轴向。
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