CN2851451Y

CN2851451Y - 窗用电动五连杆机构

Info

Publication number: CN2851451Y
Application number: CN 200620053219
Authority: CN
Inventors: 杨文蔚
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-01-01
Filing date: 2006-01-01
Publication date: 2006-12-27
Anticipated expiration: 2016-01-01

Abstract

本实用新型公开了一种窗用电动五连杆机构，包括固定安装于窗框上的滑轨，与滑轨配合的滑块，一端与滑轨相铰接的支撑杆，一端与支撑杆相铰接的承托杆，一端与支撑杆相铰接的连杆，一端与承托杆相铰接的连接杆以及一与所述滑块连接的电动驱动机构。所述连杆、连接杆的另一端均与滑块铰接，所述支撑杆外侧突伸有一凸出部，所述连杆是铰接于该凸出部上，所述连接杆的一端弯折延伸一折弯部，所述承托杆是铰接于该折弯部上。通过本实用新型的实施，不仅可实现平开式和上悬式窗户的自动开启和关闭，还可避免窗户在自动开关中产生启动死角的问题。

Description

窗用电动五连杆机构

【技术领域】

本实用新型涉及一种应用于平开式及上悬式窗户的通用型配件，尤其涉及一种窗用电动五连杆机构，可避免窗户在自动开启和关闭时出现启动死角的问题。

【背景技术】

现有建筑物上使用的窗户品种繁多，根据窗户的开启方式来分，大致包括平开式、上悬式和推拉式等三种常见类型，其中平开式和上悬式窗多采用通用型五连杆机构将窗扇与窗框活动连接在一起，以实现窗扇的开启和关闭。图1为现有窗用五连杆机构的结构示意图。如图1所示，这种五连杆机构包括：承托杆1、支撑杆2、连接杆3、连杆4，以及固定于窗框上且横截面为∏形的滑轨5、与滑轨5配合的滑块6。滑轨5两侧面顶部分别向内翻设有一平行于滑轨5底面的挡边51，支撑杆2的一端与滑轨5相铰接，承托杆1的一端与支撑杆2相铰接，连杆4的一端与支撑杆2相铰接，连接杆3的一端与承托杆1相铰接，所述连杆4、连接杆3的另一端均与滑块6铰接，并和上述承托杆1、支撑杆2共同组成一个铰链互动机构。使用时，承托杆1安装于窗扇上，滑轨5安装于窗框上，通过推动承托杆1以带动滑块6沿滑轨5移动(运动方向如图1中箭头方向所示)，从而实现窗扇的开启和关闭。

然而，上述窗用五连杆机构仅可实现窗户的手动开关，使用很不方便。此外，如图2所示，采用此种五连杆机构的窗户在完全关闭后，铰接互动机构处于完全收拢状态，四杆件1、2、3、4间的铰接点及与滑轨5、滑块6间的铰接点几乎重合在一条直线上，导致沿滑轨5方向作用于滑块6上的驱动力在垂直于连杆4和连接杆3方向的分量几乎为零，所以无法通过推动滑块6使铰链互动机构打开或收拢，这就出现了所谓的启动死角问题。

因此，如何改进现有窗用五连杆机构以实现平开式和上悬式窗户的自动开启和关闭，并可避免启动死角的产生已成为亟待解决的问题。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有窗用五连杆机构无法实现窗户的自动开关且存在启动死角的不足，提供一种窗用电动五连杆机构，它不仅可实现窗户的自动开启和关闭，还可避免窗户在自动开关时出现启动死角的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种窗用电动五连杆机构，包括固定安装于窗框上的滑轨，与滑轨配合的滑块，一端与滑轨相铰接的支撑杆，一端与支撑杆相铰接的承托杆，一端与支撑杆相铰接的连杆，一端与承托杆相铰接的连接杆以及一与所述滑块连接的电动驱动机构。所述连杆、连接杆的另一端均与滑块铰接，所述支撑杆外侧突伸有一凸出部，所述连杆铰接于该凸出部上，所述连接杆的一端弯折延伸一折弯部，所述承托杆铰接于该折弯部上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述滑轨底面开设有一开槽。

作为上述技术方案的进一步改进，所述电动驱动机构安装于滑块下方。

作为上述技术方案的进一步改进，所述电动驱动机构包括与所述滑块固接的外壳、固定安装于外壳上的电机、安装于电机外的蜗杆、与蜗杆传动配合的蜗轮、与蜗轮传动配合的直齿轮以及用于承载固定直齿轮的固定架。

如上所述，由于本实用新型窗用电动五连杆机构采用一电动驱动机构与滑块组接以提供滑块驱动力，使滑块移动从而带动杆件打开或收拢，进而可实现窗户的自动开启和关闭。另外，本实用新型还采用连杆与支撑杆的凸出部相铰接以及连接杆的折弯部与承托杆相铰接等改进设计，使窗户在完全关闭或杆件处于完全收拢状态时，连杆和连接杆分别与滑轨保持一定的夹角，各杆件间的铰接点及与滑轨、滑块间的铰接点不在一条直线上，从而避免了启动死角的产生，电动驱动机构仍可通过推动滑块使杆件打开或收拢。

下面结合附图和较佳实施例对本实用新型窗用电动五连杆机构的具体结构作进一步详细的描述。

【附图说明】

图1为现有窗用五连杆机构的结构示意图。

图2是现有现有窗用五连杆机构在完全收拢状态下的示意图。

图3是本实用新型窗用电动五连杆机构的铰链结构示意图。

图4是本实用新型窗用电动五连杆机构的滑块与电动驱动机构组接的截面示意图。

图5是本实用新型窗用电动五连杆机构的铰链结构在完全收拢状态下的示意图。

图中，1.承托杆，2.支撑杆，3.连接杆，4.连杆，5.滑轨，6.滑块，7.电动驱动机构，8.凸出部，9.折弯部，10.螺丝，11.电机，12.外壳，13.蜗轮，14.蜗杆，15.直齿轮，16.固定架，17.窗框，18.长槽，51.挡边。

【具体实施方式】

请参阅图3，本实用新型窗用电动五连杆机构包括承托杆1、支撑杆2、连接杆3、连杆4，以及横截面为∏形的滑轨5、与滑轨5配合的滑块6。该支撑杆2的一端与滑轨5相铰接，承托杆1的一端与支撑杆2相铰接，连杆4的一端与支撑杆2相铰接，连接杆3的一端与承托杆1相铰接，并且，连杆4和连接杆3的另一端分别与滑块6铰接。其中，滑轨5用于固定安装于窗框上，承托杆1用于固定安装于窗扇上。滑轨5的两侧面顶部分别向内翻设有一平行于滑轨5底面的挡边51，用以将滑块6定位于滑轨5上。滑轨5底面还开设有一开槽(图中未标号)，滑块6安装于开槽上方，并可沿开槽轨迹移动。支撑杆2铰接于滑轨5的一端，其外侧突伸有一凸出部8，连杆4即铰接于该凸出部8上。连接杆3与承托杆1铰接的一端弯折延伸有一折弯部9，承托杆1即铰接于该折弯部9上。

再请参阅图4，本实用新型窗用电动五连杆机构还包括一电动驱动机构7，该电动驱动机构7安装于滑轨5下方的窗框17上，窗框17在正对滑轨5开槽处也开设有一长槽18，嵌设于滑轨5内的滑块6通过若干螺丝10与该电动驱动机构7固定连接。该电动驱动机构7包括外壳12、固定安装于外壳12上的电机11、安装于电机11外的蜗杆13、与蜗杆13传动配合的蜗轮14、与蜗轮14传动配合的直齿轮15以及用于承载固定直齿轮15的固定架16。所述滑块6与该电动驱动机构7的外壳12固定连接在一起。所述固定架16固定于窗框17上。当电动驱动机构7的电机11通电后，电机11带动蜗杆13旋转，并通过蜗轮14与蜗杆13的配合以及蜗轮14与直齿轮15的配合，从而带动与外壳12连接的滑块6一起沿滑轨5的开槽轨迹行走，进而推动与滑块6铰接的铰链结构自动打开或收拢。

再请同时参阅图3及图5。图3所示的五连杆机构处于完全打开状态，图5所示的五连杆机构处于完全收拢状态。当滑块6在电动驱动机构7的驱动下沿滑轨5开槽向右移动时，连接杆3一边随滑块6平移，一边绕其与滑块6的铰接点顺时针转动，同时连杆4也一边随滑块6平移，一边绕其与滑块6的铰接点逆时针转动，从而带动支撑杆2顺时针转动，此时承托杆1在支撑杆2及连接杆3的共同作用下一边向右平移，一边逆时针转动，直至杆件完全收拢至如图4所示的状态。此时，由于连杆4与支撑杆2的凸出部8相铰接以及连接杆3的折弯部9与承托杆1相铰接等改进设计，杆件在处于完全收拢状态时，连杆4和连接杆3仍然分别与滑轨5保持一定的夹角，各杆件间的铰接点及与滑轨5、滑块6间的铰接点并不在一条直线上，因此可避免启动死角的产生，电动驱动机构7只须提供一反向驱动力即可推动滑块6从而使杆件重新打开至图3状态。

由上述实施例可知，本实用新型窗用电动五连杆机构通过电动驱动机构7与滑块6组接以提供滑块6驱动力，从而推动五连杆铰链结构打开或收拢，安装于普通平开式或上悬式窗户上，便可实现窗扇的自动开启和关闭功能。另外，由于本实用新型的连接杆3和支撑杆2于铰接处分别采用了折弯部9和凸出部8等改进设计，因此可避免窗户在自动开关时出现启动死角的问题。

Claims

1、一种窗用电动五连杆机构，包括固定安装于窗框上的滑轨，与滑轨配合的滑块，一端与滑轨相铰接的支撑杆，一端与支撑杆相铰接的承托杆，一端与支撑杆相铰接的连杆以及一端与承托杆相铰接的连接杆；所述连杆、连接杆的另一端均与滑块铰接；其特征在于：所述机构还包括一与所述滑块连接的电动驱动机构，所述支撑杆外侧突伸有一凸出部，所述连杆铰接于该凸出部上，所述连接杆的一端弯折延伸一折弯部，所述承托杆铰接于该折弯部上。

2、如权利要求1所述的窗用电动五连杆机构，其特征在于：所述滑轨底面开设有一开槽。

3、如权利要求1所述的窗用电动五连杆机构，其特征在于：所述电动驱动机构安装于滑块下方。

4、如权利要求1所述的窗用电动五连杆机构，其特征在于：所述电动驱动机构包括与所述滑块固接的外壳、固定安装于外壳上的电机、安装于电机外的蜗杆、与蜗杆传动配合的蜗轮、与蜗轮传动配合的直齿轮以及用于承载固定直齿轮的固定架。