CN2850196Y - 路灯节电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可实现路灯自动降压控制的路灯节电器。用于路灯，仓库等照明的节电控制，其结构主要包括延时电路、触发控制电路、双向可控硅(V1)，延时电路由电阻(R6)和电容(C2)组成，电容(C2)两端并联有放电回路，三极管(BG2)的发射极接光耦(U)的输入端，触发控制电路由电阻(R1)和电容(C1)组成，电阻(R1)两端并联硅桥(D1、D2、D3、D4)的交流端，该硅桥的直流端和三极管(BG1)、电阻(R2)构成回路，三极管(BG1)的发射结与光耦(U)的输出端并联。本实用新型与现有路灯节电技术相比，具有延时降压减光功能，运行电压低，可延长灯泡的使用寿命，节电效果非常明显。
Description
技术领域
本实用新型涉及照明电器的技术领域，特别是一种可实现路灯自动降压控制的路灯节电器。
背景技术
目前国内用于路灯节能的设备主要有两类，一类是自耦变压器路灯节电器，一类是大型可控硅路灯节电器。自耦变压器类路灯节电器，优点是不会对电网造成谐波污染，一个设备可以控制一条线路；缺点是耗铜多，设备昂贵，投资回收期长，一般要经过5-6年的节电才能收回投资，另外线路末端电压低，不利路灯熄灭后再起动，在发达国家属于淘汰类产品。大型可控硅类路灯节电器，优点是耗材少，一个设备可以控制一条线路，设备价格中等，投资回收期一般是3-4年；缺点是会产生高次谐波污染电网和无线电，在城市不宜大量使用。如中国实用新型专利96237596.9就公开了一种“路灯节电自动控制器”它利用双向可控硅作开关元件，并通过触发控制电路进行控制，通过时钟控制，按设定的时间、设定的电压进行降压工作，从而节约不必要的浪费。虽然能够达到一定的节电效果，但也存在着很多弊病，比如：使用电子元件多，控制系统复杂，成本较高。对电网和附近用电设备干扰影响较大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处而提供一种路灯节电器，可以实现灯泡在额定电压条件下启动后，通过电子延时技术降压至灯泡可以维持正常发光所需的电压。这样，既节约了电能，又延长了灯泡的使用寿命，成本也较低。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：一种路灯节电器包括延时电路、触发控制电路、双向可控硅，双向可控硅接在路灯负载之前，触发控制电路的输出端经双向触发管接双向可控硅的控制极，延时电路通过光耦接触发控制电路；延时电路由电阻和电容组成，电容两端并联有放电回路，该延时电路输出端有稳压二极管、电阻和驱动三极管，驱动三极管的发射极接光耦的输入端，其电源直接由工作电压经硅桥整流取得；触发控制电路的充电电阻两端并联硅桥的交流端，该硅桥的直流端和三极管放大器构成回路，该三极管的发射结与光耦的输出端并联。
发明人研制的新型路灯节电器，克服了自耦变压器和大型可控硅两类节能设备的缺点，发扬了它们的优点，采用高压起动、低压运行、单灯控制新技术，延长了灯泡的使用寿命，耗材少，成本低，节能效果好，节电率20-30％可调，投资回收期一段为10-11个月，综合性能很好，是一个国家产业政策支持发展的产品。本实用新型特别适合于路灯，仓库等照明的节电控制。
附图说明
图1为本实用新型路灯节电器控制原理图。
附图中：V1双向可控硅；V2双向触发管；L路灯负载；U光耦；R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11电阻；C1、C2电容；BG1、BG2、BG3三极管；D1、D2、D3、D4硅桥；D5、D6、D7、D8硅桥；D9稳压二极管。
具体实施例
下面结合附图对本实用新型作详细说明：
如图所示，本实施例包括延时电路、触发控制电路、双向可控硅V1，双向可控硅V1接在路灯负载L之前，触发控制电路的输出端经双向触发管V2接双向可控硅V1的控制极，延时电路通过光耦U接触发控制电路；上述延时电路由电阻R6和电容C2组成，电容C2两端并联有放电回路，该延时电路的输出端有稳压二极管D9、电阻R4、R5和驱动三极管BG2，BG2的发射极接光耦U的输入端，其电源直接由工作电压经硅桥D5、D6、D7、D8整流取得；触发控制电路由电阻R1和电容C1组成，电阻R1两端并联硅桥D1、D2、D3、D4的交流端，该硅桥的直流端和三极管BG1、电阻R2构成回路，其中R3三极管BG1的偏置电阻，三极管BG1的发射结与光耦U的输出端并联。上述延时电路的放电回路由三极管BG4、BG3构成，电阻R7连接三极管BG3的集电极，电阻R9连接三极管BG4的集电极，电阻R10、R11为三极管BG4的基极偏置电阻，两三极管之间接有耦合电阻R8。
Claims (2)
1、一种路灯节电器包括延时电路、触发控制电路、双向可控硅(V1)，双向可控硅(V1)接在路灯负载(L)之前，触发控制电路的输出端经双向触发管(V2)接双向可控硅(V1)的控制极，延时电路通过光耦(U)接触发控制电路；其特征在于：延时电路由电阻(R6)和电容(C2)组成，电容(C2)两端并联有放电回路，该延时电路其输出端有稳压二极管(D9)、电阻(R4、R5)和驱动三极管(BG2)，三极管(BG2)的发射极接光耦(U)的输入端，其电源直接由工作电压经硅桥(D5，D6，D7、D8)整流取得；触发控制电路由电阻(R1)和电容(C1)组成，电阻(R1)两端并联硅桥(D1、D2、D3、D4)的交流端，该硅桥的直流端和三极管(BG1)、电阻(R2)构成回路，其中(R3)三极管(BG1)的偏置电阻，三极管(BG1)的发射结与光耦(U)的输出端并联。
2、根据权利要求1所述的路灯节电器，其特征还在于：所述延时电路的放电回路由三极管(BG4、BG3)构成，电阻(R7)连接三极管(BG3)的集电极，电阻(R9)连接三极管(BG4)的集电极，电阻(R10、R11)为三极管(BG4)的基极偏置电阻，两三极管之间接有耦合电阻(R8)。
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| CN104333364A (zh) * | 2014-11-04 | 2015-02-04 | 许蓬 | 一种交流固态继电器及该继电器负载回路的故障检测方法 |
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2005
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104333364A (zh) * | 2014-11-04 | 2015-02-04 | 许蓬 | 一种交流固态继电器及该继电器负载回路的故障检测方法 |
| CN104333364B (zh) * | 2014-11-04 | 2017-09-26 | 许蓬 | 一种交流固态继电器及该继电器负载回路的故障检测方法 |
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