CN2849850Y - 环保型数字式多音喇叭控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多音喇叭控制系统,尤其涉及一种环保型多音喇叭控制系统。包括为系统提供稳定电源的电源部、喇叭按钮、记录部、功率驱动部、电子喇叭、及控制喇叭发声频率、节奏和音量不同的数字音乐的单片机控制系统,其电源部的输出端与单片机控制系统相连接;喇叭按钮的输出端与记录部的输入端相连接;记录部的输出端与单片机控制系统相连接;单片机控制系统与包括换音信息存储和音量信息存储的存储器相连接,存储器记录从单片机控制系统选择的数字音乐信息,而单片机控制系统又可从存储器读取换音或音量信息;单片机控制系统的输出端与功率驱动部的输入端相连接;功率驱动部的输出端与电子喇叭输入端相连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多音喇叭控制系统,尤其涉及一种环保型数字式多音喇叭控制系统,它是各种车载汽车首选的多音喇叭控制系统。
背景技术
随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车的人均拥有量也在日益增加,汽车喇叭对人们健康的影响越来越被人们所重视。为了减少汽车喇叭鸣叫所产生的噪声污染,全国各大、中城市对汽车喇叭鸣叫都进行了地域限制,由于汽车喇叭是汽车上最常用的安全信号装置,这种限制虽然可以有效地减少噪污染,但给驾驶人和行人带来诸多不便,交通事故时有发生。目前对汽车喇叭的音量调整,通常采用调整电阻和电容的比值或通过特殊开关实现音量的调整,调节过程复杂,使用不方便,同时喇叭鸣叫声单一、音质差,它成为交通噪声的主要来源。因此,急需一种环保型多音喇叭控制系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种适于各种车载发电机或电源,根据不同环境选择音质优美、节奏感强的音乐,且具有存储功能的环保型数字式多音喇叭控制系统。
为了实现上述目的本实用新型解决技术问题的技术方案是:包括为系统提供稳定电源的电源部、喇叭按钮、记录部、功率驱动部、电子喇叭及控制喇叭发声频率、节奏和音量不同的数字音乐的单片机控制系统,其电源部的输出端与单片机控制系统相连接;喇叭按钮的输出端与记录部的输入端相连接;记录部的输出端与单片机控制系统相连接;单片机控制系统与包括换音信息存储和音量信息存储的存储器相连接,存储器记录从单片机控制系统选择的数字音乐信息,而单片机控制系统又可从存储器读取换音或音量信息;单片机控制系统的输出端与功率驱动部的输入端相连接;功率驱动部的输出端与电子喇叭输入端相连接。
所述的喇叭按钮为控制系统的开关,设于汽车的方向盘上。
所述的记录部设有记录由喇叭按钮发出的信息的计数器。
所述的电子喇叭包括:高音喇叭和低音喇叭。
所述的单片机控制系统包括:喇叭数字音乐生成模块、声音选择模块。
所述的记录部可设于单片机控制系统内。
本实用新型与现有技术相比,由于采用了存储器内设有的音量存储信息功能、换音存储信息功能及在喇叭断电后,自动选择上次曲目信息功能,并经试验证明汽车多音喇叭控制系统,具有电压适用性广,可根据不同环境选择音质优美、节奏感强的音乐,且操作简单,更大限度地方便使用,利于推广应用的效果。
附图说明
图1是本实用新型的控制系统结构框图。
图中:1.喇叭按钮,2.电源部,3.记录部,4.存储器,5.单片机控制系统,6.功率驱动部,7.高音喇叭,8.低音喇叭、9.电子喇叭。
根据图1对本实用新型作进一步详细说明。
具体实施方式
实施例一:
如图1所示,为系统提供稳定电源的电源部2的输出端与单片机控制系统5的输入端相连。喇叭按钮1的输出端与设有计数器的记录部3的输入端相连接,记录部3的输出端与单片机控制系统5相连接,记录部3将按压喇叭按钮1的按压次数信息输送到设有喇叭数字音乐生成模块、声音选择模块的单片机控制系统5。单片机控制系统5与存储器4相连接,存储器4记录从单片机控制系统5选择的数字音乐信息,而单片机控制系统5又可从存储器4读取换音信息和音量信息。功率驱动部6的输入端与单片机控制系统5的输出端相连接,功率驱动部6的输出端与包括高音喇叭7和低音喇叭8的电子喇叭9相连接,上述的功率驱动部6实现对喇叭线圈的电源的控制、对喇叭及喇叭的振动频率和声音节奏的精确控制。
实施例二:
所述的记录部3可设于单片机控制系统5内,其它同实施例一。
下面是本实用新型在现有的喇叭控制系统的基础上,结合本实用新型特有的控制系统的工作原理。
喇叭按钮1为控制系统的开关,也是声音、曲目信号的控制按钮。首先控制系统检测喇叭按钮1闭合的次数(内部程序检测),操作者在设定时间间隔小于2秒钟时,按压3次喇叭按钮1,多音喇叭控制系统完成一次音乐曲目的转换,换音信息被保存在存储器4内,同时记录部3中的计数器清零。当操作者按压喇叭按钮1的时间间隔大于2秒钟时,喇叭播放上次保存在存储器4内的曲目。
本实用新型的喇叭按钮1可设定控制十余种曲目的信息,与此相对应的单片机控制系统5也设置十余种相应曲目的信息。根据声音的四个物理属性(高低、长短、强弱、音色),做出音量不同的数字音乐,然后将确定的乐谱转化成单片机控制系统5可接受的频率和节拍的数据。将音乐数据存储到存储器后,通过单片机控制系统5及功率驱动部6对高音喇叭7和低音喇叭8进行控制。
使用过程中,在设定时间间隔小于2秒钟时,设定按压3次喇叭按钮1时,汽车多音喇叭控制系统完成一次换曲。如此下去,从头换到尾之后又会回到第一首曲目,这样可循环下去。如果操作者希望重复上一首曲目,可按压喇叭按钮1的时间间隔大于2秒钟,喇叭重新播放上次保存在存储器4内的曲目。
Claims (6)
1.一种环保型数字式多音喇叭控制系统,包括为系统提供稳定电源的电源部(2)、喇叭按钮(1)、记录部(3)、功率驱动部(6)、电子喇叭(9)、及控制喇叭发声频率、节奏和音量不同的数字音乐的单片机控制系统(5),其特征在于:电源部(2)的输出端与单片机控制系统(5)相连接;喇叭按钮(1)的输出端与记录部(3)的输入端相连接;记录部(3)的输出端与单片机控制系统(5)相连接;单片机控制系统(5)与包括换音信息存储和音量信息存储的存储器(4)相连接,存储器(4)记录从单片机控制系统(5)选择的数字音乐信息,而单片机控制系统(5)从存储器(4)读取换音或音量信息;单片机控制系统(5)的输出端与功率驱动部(6)的输入端相连接;功率驱动部(6)的输出端与电子喇叭(9)输入端相连接。
2、根据权利要求1所述的多音喇叭控制系统,其特征在于所述的喇叭按钮(1)为控制系统的开关,设于汽车的方向盘上。
3、根据权利要求1所述的多音喇叭控制系统,其特征在于所述的记录部(3)设有记录由喇叭按钮发出的信息的计数器。
4、根据权利要求1所述的多音喇叭控制系统,其特征在于所述的电子喇叭(9)包括:高音喇叭(7)和低音喇叭(8)。
5、根据权利要求1所述的多音喇叭控制系统,其特征在于所述的单片机控制系统(5)主要包括:喇叭数字音乐生成模块、声音选择模块。
6、根据权利要求1所述的多音喇叭控制系统,其特征在于所述的记录部可设于单片机控制系统内。
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CN 200520089073 CN2849850Y (zh) | 2005-01-25 | 2005-01-25 | 环保型数字式多音喇叭控制系统 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN101982347A (zh) * | 2010-10-22 | 2011-03-02 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车喇叭控制电路 |
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2005
- 2005-01-25 CN CN 200520089073 patent/CN2849850Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN101982347B (zh) * | 2010-10-22 | 2012-11-28 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车喇叭控制电路 |
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GR01 | Patent grant | ||
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