CN2838218Y - 具有热管散热器的直放站机箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有热管散热器的直放站机箱，包括机箱本体、模板和电子模块，模板固定在机箱本体中，在模板上设有电子模块，此外，它还设有热管和散热鳍片，热管是内部充有可进行气液转换工质的封闭管子，热管两端分别构成蒸发段和冷凝段，其中蒸发段设置在与电子模块相对的机箱本体一侧，并与电子模块相接触，冷凝段穿过机箱本体并插入设置在机箱本体外部的散热鳍片中。利用热管高效的散热能力，可以有效地把机箱内外的温度控制在温差为15℃范围内；并且由于热管的导热性能好，相对与现有的散热片，可以减小散热鳍片的体积，从而也就减小了机箱的体积，美化了机箱外观并且有利于运输及安装。
Description
一.技术领域
本实用新型涉及通信领域中的一种直放站设备，具体的说是一种具有热管散热器的直放站机箱。
二.背景技术
我国地形条件复杂，移动通信基站的数目有限，存在着大面积的通信信号盲区或信号弱区，无法满足这些地区的通信需求。而移动通信基站的投资巨大，对设置区域的环境要求高，局限于投资成本、建设周期和地形条件的限制，不可能对其大量进行建设，于是采用光纤直放站是目前通信领域中最好的弱场补盲方式，光纤直放站具有投资小，建设周期快、通话质量好，系统抗干扰性能强等优点，目前已经被大量应用。
光纤直放站主要由近端机、远端机、重发天线等组成，其中近端机与远端机之间通过光纤连接。近端机和远端机的结构是由外部的机箱和内部的工作部件组成，由于近端机和远端机一般都放置在室外甚至是深山丛林之中，故要求其对环境的适应性要好，所以需要对机箱保持密封，而同时为了远距离传输的需要，远端机的功率一般都比较大，造成它们在工作中的发热很大，这就对设备散热提出了更高的要求。目前，该领域大都采用在机箱外部设置大散热片的方式对设备进行散热，导致机箱笨重难看，不利于机箱的小型化，而且散热片是以传导的形式排热，排热速度较慢，散热的效果并不理想，当机箱内温度较高时，散热片的排热速度无法保证及时的将内部热量全部排除，影响了机箱内设备的正常工作，降低了其使用寿命。
三.发明内容
1、发明目的：本实用新型的目的是提供一种具有热管散热器的直放站机箱。在满足了使用要求的基础上，其既能快速散热，同时还可以减小机箱的体积。
2、技术方案：为实现上述目的，本实用新型所述的具有热管散热器的直放站机箱，包括机箱本体、模板和电子模块，所述模板固定在机箱本体中，在模板上设有用于实现直放站各项功能的电子模块，其特征是：它还设有热管和散热鳍片，所述热管是内部充有可进行气液转换工质的封闭管子，热管两端分别构成蒸发段和冷凝段，其中蒸发段设置在与电子模块相对的机箱本体一侧，并与电子模块相接触，冷凝段穿过机箱本体并插入设置在机箱本体外部的散热鳍片中。
为了增大接触面，提高热量的传导效率，在蒸发段上设有与电子模块表面相吻合的吸热板，蒸发段通过该吸热板与电子模块相接触，可以有效的增强热管的散热能力。
热管在箱体中可以有多种安装的形式，但是从维修的方便性考虑，最好在机箱本体的底部铣出相应的凹槽，热管的一端插去凹槽中，这样装拆都很方便。
本实用新型的工作原理是：热管一般是中空的圆柱形管，当中一部分空间充有易于蒸发的液体(即气液转换工质)，管中始终保持真空状态，而当中液体的蒸发温度与环境温度相近，热管两端分别构成蒸发段和冷凝段，当两端产生温差的时候，蒸发端的液体就会吸热迅速气化，将热量带向冷凝端，速度非常快。两端温差越大，蒸发速度越大。在极端的情况下，蒸发速度甚至可以接近音速。液体在冷凝端放热并凝结液化以后，通过毛细作用，流回蒸发端。如此循环往复，不断地将热量带向温度低的一端。水--气之间的相变反应，使热管的热传导效率比普通的纯铜高数十倍，甚至上百倍。应用这种方式可以用极快的速度将热量从热管的蒸发端导至冷凝端，最后通过在冷凝端上设置的散热鳍片将热量散发出去，极大的提高了散热器的导热性能。
3、有益效果：本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：(1)利用热管高效的散热能力，可以有效的把机箱内外的温度控制在温差为15℃范围内；(2)由于热管的导热性能好，相对与现有的散热片，可以减小散热鳍片的体积，从而也就减小了机箱的体积，美化了机箱外观并且有利于运输及安装。
四.附图说明
图1是本实用新型的机箱打开后的结构示意图；
图2是本实用新型的机箱背面的结构示意图。
五.具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型所述的一种具有热管散热器的直放站机箱，包括机箱本体1、模板2和电子模块3、热管4和散热鳍片5，模板2固定在机箱本体1中，在模板2上设有用于实现直放站各项功能的电子模块3，热管4是内部充有可进行气液转换工质的封闭管子，热管4两端分别构成蒸发段和冷凝段，其中蒸发段设置在与电子模块3相对的机箱本体1一侧，在蒸发段上设有与电子模块3表面相吻合的吸热板6，蒸发段通过吸热板6与电子模块3相接触。冷凝段穿过机箱本体1并插入设置在机箱本体1背面的散热鳍片5中。在机箱本体1的底部设有凹槽7，热管4的一端插去凹槽7中。
Claims (3)
1、一种具有热管散热器的直放站机箱，包括机箱本体(1)、模板(2)和电子模块(3)，所述模板(2)固定在机箱本体(1)中，在模板(2)上设有用于实现直放站各项功能的电子模块(3)，其特征是：它还设有热管(4)和散热鳍片(5)，所述热管(4)是内部充有可进行气液转换工质的封闭管子，热管(4)两端分别构成蒸发段和冷凝段，其中蒸发段设置在与电子模块(3)相对的机箱本体(1)一侧，并与电子模块(3)相接触，冷凝段穿过机箱本体(1)并插入设置在机箱本体(1)外部的散热鳍片(5)中。
2、根据权利要求1所述的具有热管散热器的直放站机箱，其特征是：在热管(4)的蒸发段上设有与电子模块(3)表面相吻合的吸热板(6)，蒸发段通过吸热板(6)与电子模块(3)相接触。
3、根据权利要求1或2所述的具有热管散热器的直放站机箱，其特征是：在机箱本体(1)的底部设有凹槽(7)，热管(5)的一端插去凹槽(7)中。
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- 2005-10-24 CN CN 200520076639 patent/CN2838218Y/zh not_active Expired - Fee Related
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