CN2826061Y - 组合联轴器 - Google Patents

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CN2826061Y CN 200520079307 CN200520079307U CN2826061Y CN 2826061 Y CN2826061 Y CN 2826061Y CN 200520079307 CN200520079307 CN 200520079307 CN 200520079307 U CN200520079307 U CN 200520079307U CN 2826061 Y CN2826061 Y CN 2826061Y
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郭晋宏
沈永辉
姜鹏礼
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CCCC Xiian Road Construction Machinery Co Ltd
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XIAN ROAD BUILDING MACHINE CO Ltd
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Abstract

本实用新型是动力传输的连接件，特别是关于一种组合联轴器，其特征是：它由弹性销齿式联轴器与滚子链联轴器通过中间花键轴(5)连接构成，它的弹性销齿式联轴器连接在中间花键(5)轴左端，滚子链联轴器连接在中间花键轴(5)右端；它能补偿传动件因车架弹性变形引起的径向和轴向偏差，同时能缓冲振动冲击，延长传动件寿命，易于装配，维修方便。

Description

组合联轴器
                       技术领域
本实用新型是动力传输的连接件，特别是关于一种组合联轴器。
                       背景技术
摊铺机作为路面施工机械，有液压和机械两种传动方式，机械式传动系统中经常采用链轮箱加副变速箱的变速和换档模式，链轮箱和副变速箱都安装在车架上，两箱之间用联轴器连接，实现动力由链轮箱传到副变速箱。现有的联轴器如图1所示，它的半联轴器13与链轮箱输出轴1用花键连接，半联轴器14通过法兰轴12与副变速箱输入法兰15连接，两个半联轴器打有相应的孔，用尼龙柱销4穿起来。装配时必须保证链轮箱输出轴4、半联轴器13、法兰轴12、法兰15、副变速箱输入轴11同心。由于制作和加工过程中存在误差，所以装配过程难度较大；在工作过程中车架发生弹性变形，上述各件的同心度难以保证，所以尼龙柱销4经常发生破损，使传动失效，而且维修不方便。
                       发明内容
本实用新型的目的是：提供一种组合联轴器，它能补偿传动件因车架弹性变形引起的径向和轴向偏差，同时能缓冲振动冲击，延长传动件寿命，易于装配，维修方便。
本实用新型的技术方案是这样实现的：设计一种组合联轴器，其特征是：它由弹性销齿式联轴器与滚子链联轴器通过中间花键轴5连接构成。
所述的弹性销齿式联轴器连接在中间花键5轴左端，滚子链联轴器连接在中间花键轴5右端。
所述的左边的弹性销齿式联轴器由接盘1、接盘2连接套3、尼龙柱销10及压板7组成，连接套3套接在接盘1、接盘2的外圈上；连接套3的左右侧与接盘1左侧、接盘2的右侧分别有压板7，两压板之间由尼龙柱销10连接。
所述的右边的滚子链联轴器由链轮8、链条6和链轮9连结构成，链轮8与中间花键轴5滑动连接，链轮8、链轮9通过链条6连接。
本实用新型的特点是：由于本实用新型的组合联轴器的左边弹性销齿式联轴器能减缓冲击，且接盘1、接盘2与连接套接触面，为球面，所以能补偿径向偏差，右边滚子链联轴器能同时补偿径向和轴向偏差，且拆卸方便，便于维修。组合联轴器能补偿传动件因车架弹性变形引起的径向和轴向偏差，同时能缓冲振动冲击，延长传动件寿命，它能起到传递动力的作用。
                       附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图1是已知技术结构示意图；
附图2是本实用新型实施例结构示意图。
图中：1、接盘；2、接盘；3、连接套；4、链轮箱输出轴；5、花键轴；6、链条；7、压板；8、链轮；9、链轮；10、尼龙柱销；11、副变速箱输入轴；12、法兰轴；13、半联轴器；14、半联轴器；15、法兰。
                       具体实施方式
图1是已知技术结构示意图。
图2是本实用新型实施例结构示意图，实施例2如图2所示，本实用新型由弹性销齿式联轴器和滚子链联轴器连接构成，左边的弹性销齿式联轴器由接盘1、接盘2、连接套3、尼龙柱销10及压板7组成，连接套3套接在接盘1、接盘2的外圈上；连接套3的左右侧与接盘1左侧、接盘2的右侧分别有压板7，两压板之间由尼龙柱销10连接。尼龙柱销10穿在接盘1、接盘2与连接套3对接的圆孔内，起到了传递动力的作用；接盘1与链轮箱输出轴4通过花键轴5连接，右边的滚子链联轴器由链轮8、链条6和链轮9连结构成，链轮8与中间花键轴5滑动连接，链轮8、链轮9通过链条6连接，通过链轮9与副变速箱输入轴11连接，中间花键轴5把两联轴器连接起来且链轮8可在花键轴上5滑动，接盘1、接盘2、及连接套点焊在一起划线打孔，并打好配对标记；装配时按对应标记组合。动力传输过程为：由链轮箱输出轴4传输到接盘1再传输到尼龙柱销10再传输到连接套3再传输到接盘2再传输到中间花键轴5再传输到链轮8再传输到链条传输到链轮9再传输到副变速箱输入轴11；组合联轴器的左边弹性销齿式联轴器能减缓冲击，且接盘1、接盘2与连接套接触面为球面，所以能补偿径向偏差，右边滚子链联轴器能同时补偿径向和轴向偏差，且拆卸方便，便于维修。组合联轴器能补偿传动件因车架弹性变形引起的径向和轴向偏差，同时能缓冲振动冲击，延长传动件寿命，它能起到传递动力的作用。

Claims (4)

1、组合联轴器，其特征是：它由弹性销齿式联轴器与滚子链联轴器通过中间花键轴(5)连接构成。
2、根据权利要求1所述的组合联轴器，其特征是：所述的弹性销齿式联轴器连接在中间花键(5)轴左端，滚子链联轴器连接在中间花键轴(5)右端。
3、根据权利要求2所述的组合联轴器，其特征是：所述的左边的弹性销齿式联轴器由接盘(1)、接盘(2)连接套(3)、尼龙柱销(10)及压板(7)组成，连接套(3)套接在接盘(1)、接盘(2)的外圈上；连接套(3)的左右侧与接盘(1)左侧、接盘(2)的右侧分别有压板(7)，两压板之间由尼龙柱销(10)连接。
4、根据权利要求2所述的组合联轴器，其特征是：所述的右边的滚子链联轴器由链轮(8)、链条(6)和链轮(9)连结构成，链轮(8)与中间花键轴(5)滑动连接，链轮(8)、链轮(9)通过链条(6)连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102042345A (zh) * 2010-12-03 2011-05-04 丹东克隆集团有限责任公司 轴向可调膜片联轴器
CN101363479B (zh) * 2008-09-27 2012-02-01 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 工程船舶的液压泵站齿轮箱与油泵的浮动联接装置

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Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 710043 TECHNOLOGY RESEARCH INSTITUTE, 3/F, BUILDING 4, HUOJU ROAD, EAST DEVELOPMENT ZONE, XI AN CITY, SHAANXI PROVINCE TO: 710200 NO. 8, WEST SECTION, JINGGAO SOUTH ROAD, JINGWEI NEW CITY, XI AN ECONOMIC AND TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT ZONE, XI AN CITY, SHAANXI PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20110311

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Patentee after: CCCC Xi'an Road Construction Machinery Co., Ltd.

Address before: 3 Technical Research Institute, No. 710043, building 4, Torch Road, East Development Zone, Xi'an, Shaanxi

Patentee before: Xian Road Building Machine Co., Ltd.

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