CN2822873Y - 粗磨头设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种润滑系统密封效果好、且结构简单的粗磨头设备。该粗磨头设备包括公转运动传动系统和主切削运动传动系统，利用公转速度和主切削速度的不同，通过内壁设有螺旋槽的导油环将润滑油泵入公转运动传动系统和主切削运动传动系统的润滑油通道。该粗磨头设备由于采用了内壁设有螺旋槽的导油环来替代传统的气压方式给公转运动传动系统和主切削运动传动系统的润滑油通道供给润滑油，因此省去了专门的增压装置，简化了润滑系统的结构；此外由于润滑系统内外气压一致，从而使系统内各油封的工作性能保持稳定，大大增强了其密封效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种粗磨头，具体来说，涉及一种用于陶质砖、石材等抛光生产线上的一种高效抛光磨头。
背景技术
粗磨头在瓷质砖、石材生产线的高效、低耗中起着不可替代的重要作用。通过粗磨头对瓷质砖、石材毛坯等的高速、高效、低成本的磨削加工，瓷质砖、石材毛坯可直接进入瓷质砖、石材生产线的精抛工序。
由于市场竞争的日趋激烈，陶瓷产品的利润大幅度压缩。各陶瓷生产企业纷纷采取措施节能、降耗、增效，产量从原来的3～4000M2/天，突增至6～8000M2/天，科达机电首创日产10000M2“一窑一线”的瓷质砖生产新慨念，作为“一窑一线”的重要配套产品，粗磨头一直受到故障率高、漏油严重的困扰，一度处于半停产状态，成为“一窑一线”工程的瓶颈。“一窑一线”工程只能依赖常用于瓷质砖抛光生产线中起“精抛”作用的“摆动式”磨头；而“摆动式”磨头的传动链是磨头公转带动磨削块摆动来实现切削，模块材质是氧化硅或树脂金刚。其效率低、耗材消耗量大，不但限制了陶质砖、石材生产线的产量，同时也增加了陶质砖、石材生产企业的成本。因此，一种高效、节能、性能可靠的抛光磨头是陶瓷生产企业的共同需要。
基于上述需要，人们开发了一种粗磨头，其磨头传动链是磨头公转带动自转来实现切削。这种粗磨头通过高于“摆动式”磨头40％公转速度和转速超过2000rpm自转带动金刚磨削轮，对陶质砖、石材毛坯进行高速、高效磨削。由于在磨削过程中会产生的大量粉尘，因此需要粗磨头设备具有良好的润滑系统。但目前这种粗磨头的润滑系统是采用气压方式将齿轮箱内的润滑油向上泵入公转系统和自转系统的润滑油通道内，因而需要专门的增压装置；另外由于内外气压不一致，使润滑系统的油封性能受到严重影响，还经常会产生润滑油泄漏现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种粗磨头设备，该粗磨头设备的润滑系统密封效果好、且结构简单。
该粗磨头设备包括：
公转运动传动系统：包括齿轮箱，所述齿轮箱固定连接在空心轴下方，所述空心轴由公转电机驱动旋转；
主切削运动传动系统：包括一个或多个磨头，所述磨头设在所述齿轮箱侧壁周围，所述磨头通过一齿轮变向机构与设在所述空心轴内部并伸入所述齿轮箱内的传动轴连接，所述传动轴由主动电机驱动旋转；
其中：一内壁设有螺旋槽的导油环通过一固定机构连接在所述传动轴下方并可相对旋转地套在从所述齿轮箱底面伸出的一圆柱体上，所述导油环的螺旋槽与所述公转运动传动系统和所述主切削运动传动系统的润滑油通道相互连通，通过不同转速的公转运动和主切削运动，所述导油环相对所述齿轮箱产生与所述螺旋槽螺旋方向一致的运动，所述齿轮箱内的润滑油沿所述导油环的螺旋槽与所述圆柱体的外表面所形成的通道向上泵入所述公转运动传动系统和所述主切削运动传动系统的润滑油通道。
这种粗磨头设备由于采用了内壁设有螺旋槽的导油环来替代传统的气压方式给公转运动传动系统和主切削运动传动系统的润滑油通道供给润滑油，因此省去了专门的增压装置，简化了润滑系统的结构；此外由于润滑系统内外气压一致，从而使系统内各油封的工作性能保持稳定，大大增强了其密封效果。
附图说明
图1是本实用新型粗磨头设备的结构示意图；
图2是本实用新型粗磨头设备导油环的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作出详细说明：
具体实施方式
参照图1，本实用新型的粗磨头设备包括磨头公转运动传动系统和主切削运动传动系统。磨头公转运动传动系统包括：公转电机13，转动时驱动齿轮轴12和与之啮合的锥齿轮11，锥齿轮11通过键连接的方式将传动传递给空心轴8，而空心轴8与齿轮箱1之间用螺栓刚性连接，在齿轮箱1的侧壁上设置有一个或多个磨头18，这样，通过公转电机13驱动空心轴8转动，带动齿轮箱1旋转，整个磨头18的公转就得以实现了。
主切削运动传动系统包括：主动电机14，通过一对联轴器带动穿过空心轴8的传动轴7转动，传动轴7下端部花键与联轴器6配合，联轴器6与大锥齿轮5刚性固定连接，这样大锥齿轮5就带动与之啮合的磨头18的小锥齿轮轴3转动，小锥齿轮轴3驱动磨头18实现磨削运动。
参照图1和图2，当磨头18在进行主切削运动和公转运动时，由于两个运动的转动速度不同，和大锥齿轮5刚性连接的导油环2(该导油环2同时可相对旋转地套在从齿轮箱1底面伸出的与其一体成形的一圆柱体21上)就与齿轮箱1直接产生了相对运动，在相对运动过程中导油环2内壁所设的螺旋槽22(当然导油环2相对齿轮箱1的运动方向需要与螺旋槽22的螺旋方向一致以使润滑油能沿螺旋槽22被向上螺旋运送)配合圆柱体21的外表面便将齿轮箱1内的润滑油泵入轴承座4的孔内，于是在导油环2的螺旋槽22连续泵油形成的压力作用下，润滑油便沿着轴承座4的孔充满联轴器6与轴承座4的间隙，并继续进入传动轴7的孔内，沿着传动轴7与空心轴8之间的间隙上升到传动轴7顶部，通过顶部圆锥滚子轴承流入箱体10内实现内循环泵油润滑。上述轴承座4的孔、联轴器6与轴承座4的间隙、传动轴7的孔、传动轴7与空心轴8之间的间隙以及箱体10等构成了公转运动传动系统和主切削运动传动系统的润滑油通道20。
本领域技术人员应当理解，上述具体实施方式仅对本实用新型起解释和说明作用，而不应当理解为对其保护范围的具体限定。任何等同改变和适当润饰都在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种粗磨头设备，包括：
公转运动传动系统：包括齿轮箱(1)，所述齿轮箱(1)固定连接在空心轴(8)下方，所述空心轴(8)由公转电机(13)驱动旋转；
主切削运动传动系统：包括一个或多个磨头(18)，所述磨头(18)设在所述齿轮箱(1)侧壁周围，所述磨头(18)通过一齿轮变向机构与设在所述空心轴(8)内部并伸入所述齿轮箱(1)内的传动轴(7)连接，所述传动轴(7)由主动电机(14)驱动旋转；
其特征在于：一内壁设有螺旋槽(22)的导油环(2)通过一固定机构连接在所述传动轴(7)下方并可相对旋转地套在从所述齿轮箱底面伸出的一圆柱体(21)上，所述导油环(2)的螺旋槽(22)与所述公转运动传动系统和所述主切削运动传动系统的润滑油通道(20)相互连通，通过不同转速的公转运动和主切削运动，所述导油环(2)相对所述齿轮箱(1)产生与所述螺旋槽(22)螺旋方向一致的运动，所述齿轮箱(1)内的润滑油沿所述导油环(2)的螺旋槽(22)与所述圆柱体(21)的外表面配合所形成的通道向上泵入所述公转运动传动系统和所述主切削运动传动系统的润滑油通道(20)。
2.如权利要求1所述的粗磨头设备，其特征在于：所述齿轮变向机构包括一个带动所述磨头(18)转动的小锥齿轮轴(3)与一个大锥齿轮(5)，所述大锥齿轮(5)通过联轴器(6)与所述传动轴(7)配合，所述小锥齿轮轴(3)与所述大锥齿轮(5)在所述齿轮箱(1)内啮合。
3.如权利要求2所述的粗磨头设备，其特征在于：所述导油环(2)与所述大锥齿轮(5)固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520108997 CN2822873Y (zh) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | 粗磨头设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520108997 CN2822873Y (zh) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | 粗磨头设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2822873Y true CN2822873Y (zh) | 2006-10-04 |
Family
ID=37031987
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520108997 Expired - Fee Related CN2822873Y (zh) | 2005-06-10 | 2005-06-10 | 粗磨头设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2822873Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102563019A (zh) * | 2011-12-21 | 2012-07-11 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种汽车变速器转动轴的导油装置 |
-
2005
- 2005-06-10 CN CN 200520108997 patent/CN2822873Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102563019A (zh) * | 2011-12-21 | 2012-07-11 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种汽车变速器转动轴的导油装置 |
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Granted publication date: 20061004 Termination date: 20140610 |