CN2822685Y - 高楼遇险逃生装置 - Google Patents
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Abstract
一种高楼遇险逃生装置,它具有一个壳体(8),其特征是由链条(15)驱动的吊杆(6)与轨道(7)滑动配合,吊杆(6)内的滑轮(10)上绕有与卷扬机(2)相连的牵引绳(5),链轮(25)上连有离合器(12),电机(13)轴上设有与限速器(1)接触的摩擦盘(16)。离合器(12)一侧与链轮(25)相连,另一侧固定在卷扬机(2)上,离合器(12)由电磁铁(24)和弹簧(23)控制互相啮合或脱离。与吊杆(6)固定的拨块(18)又和链条(15)相连接。该装置结构新颖,安全系数高,可在高楼遇险时最有效、快捷、安全地使楼内人员获救。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高楼遇险逃生装置。
背景技术
高层建筑以及摩天大楼是人类经济发展、科技进步所带来的成果,它更是一些国家作为城市标志性的建筑。但这类建筑若遇到重大火灾或恐怖袭击等意外事件时,很多人会因不能及时到达安全位置而丧生,其原因就是在这些建筑中没有配备逃生装置。仅以火灾为例,每年各地的大楼中有些是因人们的慌乱互相踩踏致死的,有些是因无法逃离产生绝望而跳楼而死的,相当数量的人是因缺氧窒息而死的,而真正被烧死的数量反而不是很大。比如一座50层的高楼中火灾发生在30层内,这30层大概距地面约有100米,这样的高度消防云梯很难以到达,消防水也喷射不到,而直升机救援则具有很大的局限性。可时间紧迫,人数众多,将人员尽快疏散到安全位置则是最为可行的一种办法,但要想使火灾层以上的人们仅从消防通道逃离则更会发生拥挤踩踏局面。若下层有烟火冒出,火线以上的人们也无法下去。所以在现实生活中,在越来越多的高层建筑中配备安全逃生装置就越发显示出其重要性。
发明内容
本实用新型的目的就是要克服现有状况中存在的不足,向全社会提供一种固定安装在楼层内且可很快疏散人群到安全位置的高楼遇险逃生装置。
本技术解决方案在于:
它具有一个壳体,由链条驱动的吊杆与轨道滑动配合,吊杆内的滑轮上绕有与卷扬机相连的牵引绳,链轮上连有离合器,电机轴上设有与限速器接触的摩擦盘。
其进一步技术方案是:
离合器一侧与链轮相连,另一侧固定在卷扬机上,离合器由电磁铁和弹簧控制互相啮合或脱离。与链条固定的拨块又和吊杆相连接。在吊杆最前端内侧有一与滑轮配合的刹车块。在壳体内的前、后部分别设有限位开关,吊杆前端外下部也设有限位开关。牵引绳的一端与卷扬机固定,其另一端绕过滑轮并向下伸出吊杆外,牵引绳的下端设有缓冲弹簧和安全带。壳体内还设有蓄电池。
通过以上技术方案可以看出,该装置的优点主要体现在设计合理、结构新颖、容易操作、安全可靠,可使楼内人员在最短的时间内安全、迅速、有效地逃离危险境地而获得救助,也可使消防人员通过本装置到达目的层进行灭火救援,使损失降低到最小的程度,最大限度地保护群众的生命、财产安全。
附图说明
图1:本实用新型的主体结构示意图。
图2:图1的俯视结构示意图。
图3:图1的右视结构示意图。
图4:控制面板示意图。
图5:滑轮与刹车块配合示意图。
图6:离合器结构示意图。
图7:人群逃离时的使用状态示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,本装置主要是由吊杆6、轨道7、滑轮10、牵引绳5、卷扬机2、由摩擦盘16和摩擦块1构成的限速器、电机13、离合器12、链条15、链轮17、蓄电池14、安全带26、刹车块20构成,这些部件均安装在一个壳体8内。其中,一个中空的吊杆6依靠连接在链条15上的拨块18驱动而沿轨道7做直线往复运动,吊杆6前端内设有一个滑轮10,牵引绳5的一端与卷扬机2固定,而另一端绕过滑轮10后又向下垂直伸出吊杆6外,其端头还连有缓冲弹簧22和安全带26。电机13固定在壳体8内,电机13轴上连接有由摩擦盘16和摩擦块1构成的限速器。卷扬机2与电机13同轴,在卷扬机2的端面上设有可以互相啮合或脱离的离合器12(参见图6),这个离合器12由固定在链轮25上的电磁铁24和弹簧23控制动作。链条15围绕在链轮25和位于壳体8内前端的齿轮17上。在壳体8内还设有足以满足电机2、电磁铁24以及负载一个人重量(可设为200公斤)使用的蓄电池14。安全带26在平时可放置于箱体11内,使用时只须将箱体11打开,安全带就会自动掉下来。在吊杆6往复运动的最大行程的两个端点处分别设有限位开关3、9,并在吊杆6前端下面也设有一个与固定在牵引绳5上缓冲弹簧22配合的限位开关21,吊杆6前端内还设有一个可限制滑轮10转动的刹车块20,这个刹车块20可由电磁铁控制(参见图5)。前面所述逃生装置中各个部件的动作均由控制板19上的按键实现控制。
参见图7,当楼内人员遇到险情需要使用该逃生装置时,使用者或其他人按动控制板19(参见图4)上的“1”键,箱体11自动打开,安全带26自动掉下,使用者穿戴好安全带26后按动“2”键,吊杆6伸出墙体预留口外,并将人带离楼外。当吊杆6伸到头时在限位开关9的控制下自动停止,此时离合器12自动脱离,限速器的摩擦块1与摩擦盘16自动接触,被救人员在重力作用下以每秒3米左右的匀速自动下降。当人员距地面10米左右时下降速度减慢,缓冲弹簧22即可起到缓冲作用,以免人员直接到地面时碰伤。被救人员到达地面后解开安全带26,楼上的其它人员再按“3”键使卷扬机2反转而将安全带26收回。当缓冲弹簧22接触到限位开关21时,吊杆6自动收回,电机13自动停止,下一个人继续使用。当最后一位人员到达地面后该楼层再没人操作,延时一定时间后牵引绳5及安全带26也能自动收回。
控制板19上的“4”键为停止键,是专供消防人员使用的。比如在20层出现火灾,消防人员可从20层以上的楼层内使用该装置下降到20层按键停止,以便近距离进行灭火或救援工作。
本装置可安装在楼层走廊的两端或紧急出口处,平时隐藏在吊顶内,安装时各楼层应以垂直方向错开一定位置,并且吊杆6长度也应以楼层越高吊杆尺寸越长的原则来确定,这样就可使几人在同时下降时互不影响。
Claims (8)
1、一种高楼遇险逃生装置,它具有一个壳体(8),其特征是由链条(15)驱动的吊杆(6)与轨道(7)滑动配合,吊杆(6)内的滑轮(10)上绕有与卷扬机(2)相连的牵引绳(5),链轮(25)上连有离合器(12)。
2、如权利要求1所述的高楼遇险逃生装置,其特征是离合器(12)一侧与链轮(25)相连,另一侧固定在卷扬机(2)上,离合器(12)由电磁铁(24)和弹簧(23)控制互相啮合或脱离。
3、如权利要求1所述的高楼遇险逃生装置,其特征是与链条(15)固定的拨块(18)又和吊杆(6)相连接。
4、如权利要求1所述的高楼遇险逃生装置,其特征是在吊杆(6)最前端内侧有一与滑轮(10)配合的刹车块(20)。
5、如权利要求1所述的高楼遇险逃生装置,其特征是在壳体(8)内的前、后部分别设有限位开关(9、3),吊杆(6)前端外下部也设有限位开关(21)。
6、如权利要求1所述的高楼遇险逃生装置,其特征是牵引绳(5)的一端与卷扬机(2)固定,其另一端绕过滑轮(10)并向下伸出吊杆(6)外,牵引绳(5)的下端设有缓冲弹簧(22)和安全带(26)。
7、如权利要求1所述的高楼遇险逃生装置,其特征是在壳体(8)内还设有蓄电池(14)。
8、如权利要求1所述的高楼遇险逃生装置,其特征是在卷扬机(2)的轴上固定一由摩擦盘(16)和摩擦块(1)构成的限速器。
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