CN2821152Y - 垂直牵引电控抽油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种垂直牵引电控抽油机，由电动机、减速机、电控箱、动力轮、配重箱、钢丝绳、牵引卡、机架组成，其特征在于动力轮设有螺旋槽，一组传动钢丝绳在动力轮螺旋槽内缠绕后，经机架顶部的传动滑轮和机架底部的传动滑轮固定在配重箱的上下面，另一组牵引钢丝绳的一端于配重箱的上面连接，另一端经机架顶部的牵引滑轮安装在牵引卡上。本实用新型具有如下特点：1.配重箱采用上下垂直定向牵引，取消了配重箱滑道，噪音达到环保标准，降低成本，提高了工作效率；2.装机容量为10～20千瓦，能耗小，冲程、冲次可任意设定自动调节，满足不同井深的需求；3.取消摩擦橡胶垫，即使在配重与负载平衡失调时，抽油机还能正常工作，并可实现一机抽两井高效功能。

Description

垂直牵引电控抽油机

所属技术领域：

本实用新型属于采油机械技术领域，具体地说，它涉及的是一种垂直牵引电控抽油机。

背景技术：

目前，在油田使用的抽油机普遍采用游梁式抽油机，配重很难找到最佳值，而且耗能巨大，常规装机都在55千瓦以上，此机冲程较短，对于深井不能充分发挥效率。近几年来，针对这种情况出现了几种节能式抽油机，但是还存在一些缺点，例如：摩擦式类型机，摩擦部件易损坏，配重箱上下运动有噪声，定向滑道、滑轮易磨损，更换时需停机停产，影响油田产量。

发明内容：

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种成本低，功耗小，配重箱上下运动无噪声的垂直牵引电控抽油机。

本实用新型是通过如下方式完成的：

一种垂直牵引电控抽油机，由电动机、减速机、电控箱、动力轮、配重箱、钢丝绳、牵引卡、机架组成，其特征在于动力轮[5]设有罗旋槽，一组传动钢丝绳[10]在动力轮罗旋槽内缠绕后，经机架[12]顶部的传动滑轮[3]和机架[12]底部的传动滑轮[4]固定在配重箱[9]的上下面，另一组牵引钢丝绳[11]的一端于配重箱[9]的上面连接，另一端经机架[12]顶部的牵引滑轮[1]和牵引滑轮[2]安装在牵引卡[13]上。机架[12]可作成箱形，配重箱[9]可在机架内上下运动。

本实用新型具有如下特点：1、配重箱采用了上下垂直定向牵引，取消了配重箱滑道，使得配重箱上下运动无噪声，整体噪音达到环保标准，节约钢材，降低成本，运行稳定，实现全天侯作业生产，提高了工作效率；2、装机容量为10～20千瓦，能耗小，冲程、冲次可任意设定自动调节，满足不同井深的需求；3、牵引钢丝绳在动力轮的罗旋槽内缠绕数周，取消摩擦橡胶垫，即使在配重与负载平衡失调的情况下，抽油机还能正常工作，并可实现一机抽两井高效功能。

附图说明：

图1为本实用新型结构原理图。

图2为本实用新型侧视结构原理图。

图中1.牵引滑轮，2.牵引滑轮，3.传动滑轮，4.传动滑轮，5.动力轮，6.电控箱，7.电动机，8.减速机，9.配重箱，10.传动钢丝绳，11.牵引钢丝绳，12.机架，13.牵引卡。

具体实施方式：

根据图1、图2，动力轮[5]设有罗旋槽，一组传动钢丝绳[10]在动力轮[5]罗旋槽内缠绕3周后，传动钢丝绳[10]经传动滑轮[3]和传动滑轮[4]固定在配重箱[9]的上下面，实现一个传动系统，另一组钢丝绳[11]的一端于配重箱[9]的上面连接，另一端经牵引滑轮[1]和牵引滑轮[2]安装在牵引卡[13]上。为防止大风吹动配重箱[9]，造成工作效率的降低，机架[12]可制成箱形，配重箱[9]可在机架内上下运动。

工作时，通过电控箱[6]的自动控制装置，设定电动机[7]的频率、速度，使得带动动力轮[5]做正反转动，配重箱[9]做上下运动，同时带动牵引卡[13]上下运动，实现全机运行抽油作业。

电控箱[6]为公知技术，这里不再赘述。

Claims (2)

1、一种垂直牵引电控抽油机，由电动机、减速机、电控箱、动力轮、配重箱、钢丝绳、牵引卡、机架组成，其特征在于动力轮[5]设有罗旋槽，一组传动钢丝绳[10]在动力轮罗旋槽内缠绕后，经机架[12]顶部的传动滑轮[3]和机架[12]底部的传动滑轮[4]固定在配重箱[9]的上下面，另一组牵引钢丝绳[11]的一端于配重箱[9]的上面连接，另一端经机架[12]顶部的牵引滑轮[1]和牵引滑轮[2]安装在牵引卡[13]上。

2、如权利要求书1所述的垂直牵引电控抽油机，其特征在于机架[12]可作成箱形，配重箱[9]可在机架内上下运动。

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