CN2818540Y - 旧料再生沥青路面养护车 - Google Patents

Abstract

一种旧料再生沥青路面养护车，在汽车底盘上设置有发电机组、起吊装置、机具平台、沥青装置、骨料上料装置、烘干拌和装置、旧料上料装置、除尘装置、工业控制计算机，工业控制计算机通过导线与骨料上料装置、旧料上料装置、燃烧器、烘干拌和装置的运转控制机构相连接。本实用新型具有效率高、能耗低、能间接加热旧沥青混合料、可使用部分旧沥青混合料、节约了原材料、减少了环境污染、降低了生产成本等优点，可在修复沥青混凝土路面上广泛推广应用。

Description

旧料再生沥青路面养护车

技术领域

本实用新型属于道路或其它类似构筑物铺面的铺筑、修复用的机器、工具或辅助设备技术领域，具体涉及到旧料再生沥青路面养护车。

背景技术

到2003年底，我国公路总里程已突破180万公里，其中沥青路面达130万公里。经过长期使用，路面将会陆续出现损坏，需要对其进行部分或全部维修。在维修过程中为数巨大的旧沥青混凝土进行处理的传统的做法是将旧沥青混凝土料作为垃圾，由运输车运送到很远的地方深埋到地下。据初步估算，现阶段中国沥青路面维修每年所废弃的沥青混合料超过200×10⁴吨，其中含沥青10×10⁴吨，随着沥青路面的逐年增加，每年所废弃的沥青混合料将逐年增加。这些被废弃的旧沥青混合料严重地污染环境，浪费了土地，大量的运输车辆运送废弃的沥青混合料，浪费了能源，浪费了沥青、砂石料、矿粉，消耗了大批资金。

目前国内外有不少人进行了沥青路面废旧料再生应用的研究，但并没有研制出相关的设备。国内有几种移动式沥青混合料加热拌和养护车，其特点是直接利用燃烧器的明火加热拌和筒中的沥青混合料，必然会使沥青焦化，影响混合料的质量。还有一种LX型沥青路面养护车，为套筒式加热拌和设备，可以间接加热冷旧沥青混合料，但效率很低，在30分钟只能加热旧沥青混合料500kg，远远达不到生产实践的需要。上述两种沥青路面养护车都没有配置浮吊设备，所配置的机具，如电动切割机、电镐、电动鼓风机、手持沥青喷枪、振动压实机具，均需人工搬运到公路养护车上，职工的劳动强度大而且也不安全。上述两种沥青路面养护车没有配制装旧沥青混合料的上料装置，使用起来很不方便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述的移动加热拌和式沥青路面养护车的缺点，提供一种效率高、能耗低、使用方便、自动化程度高、能间接加热旧沥青混合料的旧料再生沥青路面养护车。

解决上述技术问题采用的技术方案是：在汽车底盘上设置有发电机组、起吊装置、机具平台、沥青装置、骨料上料装置、烘干拌和装置、旧料上料装置、除尘装置、工业控制计算机，工业控制计算机通过导线与骨料上料装置、旧料上料装置、燃烧器、烘干拌和装置的运转控制机构相连接。

本实用新型的烘干拌和装置为：在汽车底盘上的骨料上料装置与旧料上料装置之间至少设置有3个烘干滚筒托滚，烘干滚筒设置在烘干滚筒托滚上，在烘干滚筒的前端设置有进料斗，在烘干滚筒内设置有加热装置和烘干滚筒叶片，在烘干滚筒的后端设置有过料斗，在汽车底盘上至少设置有3个拌和滚筒托滚，拌和滚筒放置在拌和滚筒托滚上，在拌和滚筒内设置有拌和滚筒叶片以及通过管道与沥青装置相联通的沥青喷管，在拌和滚筒的后端设置有出料斗，在汽车底盘上烘干筒与拌和筒之间过料斗外设置有中间转料装置，在汽车底盘上设置有与烘干滚筒相联的烘干滚筒动力装置以及与拌和滚筒相联的拌和滚筒电动装置。

本实用新型的烘干滚筒叶片有3片，其形状为螺旋形。本实用新型的加热装置为燃烧器。

本实用新型的拌和滚筒叶片的个数和形状与烘干滚筒叶片的个数和形状相同。

本实用新型设置有烘干滚筒、拌和滚筒、骨料上料装置、旧料上料装置，骨料上料装置将骨料送入烘干筒中，被燃烧器喷出的火焰烘烤干，烘干滚筒反转将高温骨料送入正方向旋转的拌和滚筒内，旧料上料装置将旧沥青混合料及其他添加物送入正向旋转的拌和滚筒内，与高温骨料进行传热拌和，同时喷入热沥青，经过预设时间的炒拌后，拌和筒反转将再生料排出。实现了旧沥青混合料的间接加热，克服了燃烧器火焰直接与旧沥青混合料接触所产生的沥青焦化问题。工业控计算机在进行拌料工作时，可实现全自动作业，半自动作业。配置的电动切割机、电镐、电动鼓风机、手持沥青喷枪、振动压实机及电动吊机，提供了修补路面坑洞作业所需的机具，能灵活快捷地实现机械化养护。本实用新型具有效率高、能耗低、能间接加热旧沥青混合料、可使用部分旧沥青混合料、节约了原材料、减少了环境污染、降低了生产成本等优点，可在修复沥青混凝土路面上广泛推广应用。

附图说明。

图1是本实用新型的主视图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1中烘干拌和装置的主视图。

图4是图3的俯视图。

图5是图3的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于这些实施例。

在图1、2中，本实施例的旧料再生沥青路面养护车是由汽车底盘1、发电机组2、沥青装置3、骨料上料装置4、燃烧器5、烘干滚筒6、旧料上料装置7、拌和滚筒8、除尘装置9、工业控制计算机10、机具平台11、起吊装置12、进料斗13、烘干滚筒叶片14、烘干滚筒齿条15、烘干滚筒托滚16、中间转料装置17、过料斗18、沥青喷管19、拌和滚筒叶片20、拌和滚筒齿条21、拌和滚筒托滚22、出料斗23、拌和滚筒电动装置24、烘干滚筒电动装置25联接构成，其中燃烧器5、烘干滚筒6、拌和滚筒8、进料斗13、烘干滚筒叶片14、烘干滚筒齿条15、烘干滚筒托滚16、中间转料装置17、过料斗18、沥青喷管19、拌和滚筒叶片20、拌和滚筒齿条21、拌和滚筒托滚22、出料斗23、拌和滚筒电动装置24、烘干滚筒电动装置25联接成烘干拌和装置。

在汽车底盘1上的前侧用螺纹紧固联接件固定联接有发电机组2，发电机组2为本实用新型在作业时提供动力。在汽车底盘1上发电机组2的右侧固定安装有起吊装置12，发电机组2的后侧为机具平台11，起吊装置12可将在施工过程中所需要的电动切割机、电镐、电动鼓风机、手持沥青喷枪、振动压实机具吊起放置在机具平台11。在汽车底盘1上机具平台11后侧用螺纹紧固联接件固定联接有沥青装置3，沥青装置3用于装沥青。在汽车底盘1上沥青装置3的后侧用螺纹紧固联接件固定联接有骨料上料装置4，本实施例的骨料上料装置4与沥青混凝土搅拌机的上料装置相同。在汽车底盘1上骨料上料装置4的后侧安装有烘干拌和装置，骨料上料装置4将砂石料装入烘干拌和装置内，烘干拌和装置可将砂石料烘干、拌和。在汽车底盘1上烘干拌和装置的后侧用螺纹紧固联接件固定联接有旧料上料装置7。旧料上料装置7的结构与骨料上料装置4相同，旧料上料装置7将铲除旧沥青混凝土路面的旧沥青混合料装入烘干拌和装置内。在汽车底盘1上烘干拌和装置的左侧用螺纹紧固联接件固定联接有除尘装置9、右后侧用螺纹紧固联接件固定联接有工业控制计算机10，本实施例工业控制计算机的型号为ADVANECH，工业控制计算机10通过导线与骨料上料装置4、旧料上料装置7、燃烧器5的运转控制机构相连接，工业控制计算机10对本实用新型的各零部件的工作运行进行控制，在进行拌料工作时，可实现全自动作业，半自动作业，也可进行手动作业。除尘装置9用于将燃烧以及加热所产生的废气，经除尘装置9除尘后，排入大气，以尽可能减轻环境污染。

图3、4、5给出了本实施例烘干拌和装置的结构示意图。在图3、4、5中，在汽车底盘1上的骨料上料装置4与旧料上料装置7之间用螺纹紧固联接件固定联接有四个烘干滚筒托滚16，烘干滚筒6放置在烘干滚筒托滚16上，烘干滚筒6可在烘干滚筒托滚16上滚动旋转，在烘干滚筒6外的前端用螺纹紧固联接件固定联接有进料斗13，骨料上料装置4将砂石骨料装入进料斗13内流入烘干滚筒6内，在烘干滚筒6内的前端下安装有燃烧器5，在烘干筒6内壁焊接安装有3片烘干滚筒叶片14，烘干滚筒叶片14的形状为螺旋形状，与水泥搅拌机内的螺旋叶片相同，烘干滚筒6旋转，烘干滚筒叶片14使砂石料来回运动，形成料帘，燃烧器5喷出的热气流将砂石骨料中的水分烘干，在烘干滚筒6的后端安装有过料斗18。在汽车底盘1上过料斗18的外部用螺纹紧固联接件固定联接安装有中间转料装置17，中间转料装置17的顶端开有旧料加料口，旧沥青混合料由旧料再生沥青路面养护车的旧料上料装置从中间转料装置17顶端的旧料加料口加入，落到过料斗18上。在汽车底盘1上旧料上料装置7的后侧用螺纹紧固联接件固定联接有拌和滚筒托滚22，拌和滚筒8放置在拌和滚筒托滚22上，拌和滚筒8可在拌和滚筒托滚22上滚动旋转，过料斗18的左端伸入拌和滚筒8内，经烘干滚筒6烘干的砂石骨料从过料斗18流入拌和滚筒8内。在拌和滚筒8内的前端用螺纹紧固联接件固定联接有沥青喷管19，沥青喷管19通过管道与沥青装置3相联通，在拌和滚筒8内壁焊接安装有3片个拌和滚筒叶片20，拌和滚筒叶片20的形状为螺旋形状，与烘干滚筒叶片14的结构完全相同，在拌和滚筒8的后端用螺纹紧固联接件固定联接有出料斗23。旧料上料装置7将旧沥青混合料装入中间转料装置17流到拌和筒8内后，拌和筒8旋转，拌和滚筒叶片20使得旧沥青混合料、砂石骨料来回运动，形成料帘，以便旧沥青混合料、砂石骨料与沥青充分混合，拌和好的混合料从出料斗23流出。在汽车底盘1上左侧用螺纹紧固联接件固定联接有烘干滚筒电动装置25以及拌和滚筒电动装置24，烘干滚筒电动装置25以及拌和滚筒电动装置24通过导线与工业控制计算机10相连接，烘干滚筒电动装置25采用常规的与电机联接的减速器，在减速器的输出轴上安装齿轮，齿轮与烘干滚筒6外部的烘干滚筒齿条15相啮合，烘干滚筒电动装置25旋转，带动烘干滚筒6旋转，实现对烘干滚筒6内的砂石料进行烘干。拌和滚筒电动装置24的结构与烘干滚筒电动装置25的结构完全相同，拌和滚筒电动装置24的齿轮与拌和滚筒8外部的拌和滚筒齿条21相啮合，拌和滚筒电动装置24正向旋转时，带动拌和滚筒8正向旋转，实现对拌和滚筒8内的旧沥青混合料、砂石骨料、沥青进行混合搅拌，拌和滚筒电动装置24反向旋转时，拌和滚筒8反转，搅拌好的混合料从出料斗23流出，由运载车辆运往施工地段进行施工。

Claims (4)

1、一种旧料再生沥青路面养护车，其特征在于：在汽车底盘[1]上设置有发电机组[2]、起吊装置[12]、机具平台[11]、沥青装置[3]、骨料上料装置[4]、烘干拌和装置、旧料上料装置[7]、除尘装置[9]、工业控制计算机[10]，工业控制计算机[10]通过导线与骨料上料装置[4]、旧料上料装置[7]、燃烧器[5]、烘干拌和装置的运转控制机构相连接。

2、按照权利要求1所述的旧料再生沥青路面养护车，其特征在于所说的烘干拌和装置为：在汽车底盘[1]上的骨料上料装置[4]与旧料上料装置[7]之间至少设置有3个烘干滚筒托滚[16]，烘干滚筒[6]设置在烘干滚筒托滚[16]上，在烘干滚筒[6]的前端设置有进料斗[13]，在烘干滚筒[6]内设置有加热装置和烘干滚筒叶片[14]，在烘干滚筒[6]的后端设置有过料斗[18]，在汽车底盘[1]上至少设置有[3]个拌和滚筒托滚[22]，拌和滚筒[8]放置在拌和滚筒托滚[22]上，在拌和滚筒[8]内设置有拌和滚筒叶片[20]以及通过管道与沥青装置[3]相联通的沥青喷管[19]，在拌和滚筒[8]的后端设置有出料斗[23]，在汽车底盘[1]上烘干筒[6]与拌和筒[8]之间过料斗[18]外设置有中间转料装置[17]，在汽车底盘[1]上设置有与烘干滚筒[6]相联的烘干滚筒动力装置[25]以及与拌和滚筒[8]相联的拌和滚筒电动装置[24]。

3、按照权利要求2所述的旧料再生沥青路面养护车，其特征在于：所说的烘干滚筒叶片[14]有3片，其形状为螺旋形；所说的加热装置为燃烧器[5]。

4、按照权利要求2或3所述的旧料再生沥青路面养护车，其特征在于：所说的拌和滚筒叶片[20]的个数和形状与烘干滚筒叶片[14]的个数和形状相同。

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