CN2818370Y - 木芯草绳组合支承垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于货物运输用支承垫领域，特别是一种木芯草绳组合支承垫，由木芯、缠绕在此木芯上的草绳、将草绳固定在木芯上的固定器所组成。木芯可以是长方条形木芯、凹槽形木芯或其它合适形状的木芯，草绳可以缠绕1层、2层、3层或更多层，固定器可以用铁钉、铁箍。这种木芯草绳组合支承垫将木支垫和草支垫的优点组合起来，既具有木支垫的抗压溃能力；又具有草支垫的防滑性能和防振性能，同时也解决了草支垫和钢材捆扎的困难问题，是一种适用面广，性能优越，价格又较便宜的支承垫，特别适用于作为运输各种钢材的支承垫。

Description

木芯草绳组合支承垫

技术领域

本实用新型属于货物运输用的支承垫领域，特别是一种木芯草绳组合支承垫，特别适用于各种钢材的运输。

背景技术

用铁路车辆或大型汽车运输钢材时，需要用支承垫或支承架。早期使用铁质支承垫或支承架，这种支承垫不但造价高，而且不具备防滑、防振性能。后来采用木支承垫，具有一定的防滑性能和减振作用。但是这要消耗大量木材，造成价仍然很高。再后来采用草支垫，草支垫造价低，防滑性能好。但是这种纯草支承垫的压溃性能差，钢材压在草支垫上会使草支垫发生很大变形甚至被压溃。而且，在钢材运输过程中，要用具有足够强度的金属线将钢材捆绑在支承垫上，纯草支垫很难承受这种捆绑力，甚至会造成草支垫的损坏。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种能够将木支垫和草支垫的优点组合起来的木芯草绳组合支承垫。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的。

按照本实用新型的木芯草绳组合支承垫，其特征在于：由一根木芯、缠绕在此木芯上的草绳和将草绳头固定在木芯上的固定器所组成，所述的木芯为长方条形木芯或者为带有凹型槽的木芯；所述的草绳为1层草绳、2层草绳或3～5层草绳；所述的固定器为扎入木芯中的铁箍或铁钉。

按照本实用新型，首先根据运输钢材形状的需要，特制出长方条形或凹槽形木芯，然后根据需要缠绕上1层或多层草绳，再用固定器将草绳两头固定在木芯上即可。

这种木芯草绳组合支承垫具有下列优点：

1、在具有和木支垫大体相同的压溃强度的条件下，可显著降低成本。

2、具有草支垫的良好防滑性能和减振性能，草绳和木芯相互加强。

3、便于将钢材捆绑到支承垫中的木芯上，确保安全运输。

4、木芯草绳组合支承垫的体积可以比草支垫，因此少占用运输空间。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的另一种实施方案示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2所示，本实用新型的木芯草绳组合支承垫，其特征在于由一根木芯1、4缠绕在此木芯上的草绳3和将草绳头固定在木芯上的固定器2所组成。

如图1所示所述的木芯为长条形木芯1。

如图2所示所述的木芯为带有凹型槽木芯4。

如图1、图2所示所述的草绳为1层草绳，也可为2层草绳或3～5层草绳；所述的固定器2为扎入木芯中的铁箍或铁钉。

本实用新型的木芯造型还可以为其它适应所运输钢材的断面形状的特殊造型，草绳层数也可以为4层或更多层，可以根据需要来选择，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1、一种木芯草绳组合支承垫，其特征在于由一根木芯、缠绕在此木芯上的草绳和将草绳头固定在木芯上的固定器所组成。

2、根据权利要求1所述的木芯草绳组合支承垫，其特征在于所述的木芯为长方条形木芯。

3、根据权利要求1所述的木芯草绳组合支承垫，其特征在于所述的木芯为带有凹型槽的木芯。

4、根据权利要求1所述的木芯草绳组合支承垫，其特征在于所述的草绳为1层草绳。

5、根据权利要求1所述的木芯草绳组合支承垫，其特征在于所述的草绳为2层草绳。

6、根据权利要求1所述的木芯草绳组合支承垫，其特征在于所述的草绳为3～5层草绳。

7、根据权利要求1所述的木芯草绳组合支承垫，其特征在于所述的固定器为扎入木芯中的铁箍或铁钉。

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