CN2811144Y - 自行车直拉滚动斜楔增力盘式制动器 - Google Patents
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Abstract
一种自行车滚柱螺旋盘式制动器。它是在钳体内顺序装入制动衬片、主动螺旋座、被动螺旋座、摇楔、滚柱、钢珠、摆杆及制动盘构成。其中由主动螺旋、被动螺旋、摇楔及滚柱构成的滚柱螺旋副分单侧螺旋面和双侧螺旋面两种。由于是线接触,因而降低了接触应力,提高了传动效率,增大了夹紧力。螺旋副的制造简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车制动部件,尤其是以滚柱螺旋增力构成的机械式盘式制动器。
背景技术
目前,公知的自行车机械盘式制动器是由制动钳和制动盘构成。制动钳是由钳体、制动衬片、被动螺旋、钢珠、主动螺旋、摆杆及弹簧组成。制动钳的夹紧力是由被动螺旋、主动螺旋和钢珠构成的滚动螺旋副产生的。这种传动副存在二个问题:一个是夹紧力受局限,副间的接触应力过大降低了传动效率,达不到预期的增力比,制动力矩满足不了制动要求;另一问题是制造螺旋槽成本太高,普及受到影响。
发明内容
为了增加制动钳的夹紧力和降低滚珠螺旋的加工难度,本实用新型提供一种滚柱螺旋增力盘式制动器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:制动钳产生夹紧力的螺旋副采用的是用滚柱为滚动体的螺旋副。而螺旋面有双侧和单侧两种:一种是主动、被动螺旋轴均嵌有摇楔;另一种是被动螺旋嵌有摇楔,而主动螺旋上做圆柱槽。滚柱与摇楔或圆柱槽成线接触,大大降低了接触应力,提高传动效率,提升了增力比。制作比较简单。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的纵向剖面图。
图2是图1横向剖面图。
图3是另一方案纵向剖面图。
图中1.钳体,2.主动螺旋座,3.摆杆,4.钢珠,5.摇楔,6.滚柱,7.制动盘,8.被动螺旋座,9.制动衬片,10.主动轴。
具体实施方式
图1中,除制动盘(7)其它另件组装后统称制动钳。制动钳是在钳体(1)中装有制动衬片(9)和滚柱螺旋副以及钢珠(4),在钳体(1)外装有摆杆(3)并与主动螺旋座(2)联接。螺旋副则由主动螺旋座(2)、被动螺旋座(8)、摇楔(5)及滚柱(6)组成。形状为带斜面圆柱体的摇楔(5)分别嵌在主动螺旋座(2)和被动螺旋座(8)上的槽内,成为主动螺旋(2)(5)和被动螺旋(8)(5),后者在钳体(1)内中只能左右移动。
制动时,摆杆(3)带动主动螺旋(2)(5)逆时针转动,迫使滚柱(6)滚动,推动被动螺旋(8)(5)向左,使制动衬片(9)压向制动盘(7)实施制动。
图2中,滚柱(6)受钳体(1)内腔和主动螺旋座(2)的圆柱部限制,其轴线总是垂直主动和被动螺旋轴线,受力时,与摇楔(5)呈线接触,所以摇楔(5)必须做垂直X-X方向的滚动。
图3则实施的另一方案,主动轴(10)上有三个经向的圆槽,滚柱(6)在其上转动,其它与图1相同。这种方案可以减少摆杆(3)的角度,获得大的工作行程。
Claims (2)
1、一种自行车机械式盘式制动器,它是由钳体、制动衬片、前承块、被动斜楔、主动斜楔、滚针、保持架、弹簧及制动盘构成,其特征是:夹紧是用直拉式滚动斜楔增力机构。
2、根据权利要求1所述的增力机构,其特征是:主动斜楔的两个工作面有带保持架的滚针排。
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CN 200520016996 CN2811144Y (zh) | 2005-04-25 | 2005-04-25 | 自行车直拉滚动斜楔增力盘式制动器 |
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CN (1) | CN2811144Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202011107497U1 (de) | 2010-12-17 | 2012-02-27 | Taiwan Semiconductor Co.,Ltd. | Struktur einer Schottky-Diode |
CN102661341A (zh) * | 2012-05-21 | 2012-09-12 | 张希华 | 盘式制动器加压用有限角位移滚柱滚动推力模拟螺旋 |
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2005
- 2005-04-25 CN CN 200520016996 patent/CN2811144Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN102661341A (zh) * | 2012-05-21 | 2012-09-12 | 张希华 | 盘式制动器加压用有限角位移滚柱滚动推力模拟螺旋 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20060830 |