CN2802421Y - 一种用于电子制冷的热管型散热器 - Google Patents

一种用于电子制冷的热管型散热器 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于电子制冷的热管型散热器,包括传热体(1)、散热管(2)和与散热管(2)连通的灌注管(8),其特征是:散热管(2)的数量至少有两条,散热管(2)的端口(4)分别插入至传热体(1)的内部或经内部穿过传热体(1),散热管(2)的两端口(4)直接连接形成一条连通管,或者通过一汇流管(5)连通、形成连通管,散热管(2)中位于传热体(1)之外的部分设有散热翅片(3)。本实用新型传热体到散热管的传热会更直接、更迅速,散热管内工质从热端流到散热端的速度会更畅通、更快,可以大大提高传热效果。本实用新型还提高了安装的可靠性,可以提高产品的性能一致性、稳定性。

Description

一种用于电子制冷的热管型散热器
技术领域
本实用新型涉及是一种散热器,具体涉及一种用于电子制冷的热管型散热器,属于散热器的技术领域。
背景技术
中国专利02292990.8公开了一种半导体制冷装置的热管,此种热管包括传热室、与传热室相连通的热管,所述的热管包括汇流管、多根与所述的汇流管的一侧相连通的支管、多根与所述的汇流管的相对侧相连通的U形管,所述的支管与传热室相连通,所述的各个U形管上设有钢丝。此种热管的工质盒材料内部的加工应力在温度变化时会释放,并且会致冷芯片的安装面变形,从而会严重影响制冷的效率和可靠性。中国专利200320122411公开了一种分离式热管,此种热管的特点为一条弯曲成多个“S”状态的连通管的两端分别经两个或两个以上的分支后再与传热块连接。此种热管的缺陷是在热管的与传热块的连接采用的是机械压紧连接,传热的热阻较大,散热效果受到加工和装配质量的影响,该产品的性能一致性较差。另外以上两种热管在热管的冷凝段均没有采用高效换热的散热装置,因此,其单位面积和重量的散热能力较差,不能有效提高电子制冷芯片的制冷效率和制冷深度。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题,即本实用新型的目的,是为了提供一种用于电子制冷的热管型散热器,该种散热器产品散热效果好,体积小,散热量大,产品性能一致性、稳定性强。
本实用新型的技术问题可以通过采取如下措施解决:
一种用于电子制冷的热管型散热器,包括传热体、散热管和与散热管连通的灌注管,其结构特点是:散热管的数量至少有两条,散热管的端口分别插入至传热体的内部或经内部穿过传热体,散热管的两端口直接连接形成一条连通管,或者通过一汇流管连通、形成连通管,散热管中位于传热体之外的部分设有散热翅片。
本实用新型解决技术问题,还可以采取以下措施:
前述的各条散热管靠近端口处的管体镶嵌铸造在传热体的内部。
前述的各条散热管靠近端口处的管体采用涨管的方式镶嵌在传热体的内部。
前述汇流管设在传热体内或传热体外。
前述的各条散热管两端口分别从传热体的两个不同的面插入传热体内
前述的冷凝段散热翅片上设有安装板,散热风扇固定于安装板。
前述的散热管由高效内螺纹散热铜管构成。
前述的传热体由铝合金材料构成。
本实用新型具有以下突出效果:
1、本实用新型的多条散热管直接插入传热体内部或穿过传热体,多条散热管与传热体直接接触,与现有技术汇流管位于传热体体外的热管散热器相比,或与现在技术散热管通过分支再与传热体连接的相比,从传热体到散热管的传热会更直接、更迅速,散热管内工质从热端流到散热端的速度会更畅通、更快,可以大大提高传热效果。
2、实用新型的各条散热管靠近端口处的管体镶嵌铸造在传热体的内部,或采用涨管的方式镶嵌在传热体的内部。与现在有技术的机械压紧连接方式相比,可以减少传热体传热到散热管的热阻,提高了安装的可靠性,可以提高产品的性能一致性、稳定性。
3.本实用新型热管的冷凝段采用的是高效的散热翅片,与现有技术相比,热管的散热能力更大,散热器的体积可以更小;现有的散热器冷凝段的散热系数只有15W/M2℃以下;而新型热管的冷凝段可以达到200W/M2℃以上。在相同的效果下,新型热管的散热面积只有现有技术的7.5%左右,因此,材料的耗用更少。
4、本实用新型的多条散热管直接铸造或涨接在传热体的内部,传热体采用的是铝合金材料,因此与现有的技术相比,产品的内应力更小,传热热阻更小,长期使用的稳定性更高。
附图说明
图1、图2是本实用新型的具体实施例1的结构图。
图3是具体实施例1传热体处的A-A剖视图。
图4是本实用新型的具体实施例2传热体处的A-A剖视图。
图5是本实用新型的具体实施例3传热体处的A-A剖视图。
图6是本实用新型的具体实施例4传热体处的A-A剖视图。
图7、图8、图9是本实用新型的具体实施例4传热体处的A-A剖视图。
图10是本实用新型的具体实施例1安装在冰箱中示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行具体描述。
具体实施例1:
如图1、图2、图3所示,本实施例由传热体1、三条位于传热体1的外散热管2、设于散热管2上的散热翅片3、与散热管2连通的灌注管8组成。传热体1由铝合金材料构成。散热管2由高效内螺纹散热铜管构成。三条散热管2都弯曲成倒U形,各条散热管2两端口4分别插入至传热体1的内部,各条散热管2靠近端口4处的管体也可以镶嵌铸造在传热体1的内部。一条汇流管5设于传热体1的内部,各条散热管两端口4连接于汇流管5上而实现了连通。汇流管5一端a封闭,灌注管8与汇流管5连接。散热管2与散热翅片3间可以使用涨管式连接,在散热翅片3上可以设有安装板6,散热风扇7固定于安装板6。
在图10中,本实用新型安装在冰箱箱体10处。工作时,芯片9传热给传热体1,芯片9热端紧贴在传热体1上面,热量通过传热体1传入散热管2的位于传热体1内的管体,散热管2内的工质吸收热量后,沸腾蒸发沿管道流入设有散热翅片3的散热管端。由于设有散热翅片3的散热管端在风扇7吹入的冷空气的作用下的温度较低,于是发生热量交换,并且同时,工质蒸汽凝结变成液体,沿散热管2内壁回流进入位于传热体内的两端口4。工质沿以上路线循环不断运行,不断将芯片9发出的热量带走。
具体实施例2:
如图4所示,本实施例的特点是:汇流管5设于传热体1的边缘,三条散热管2并行地穿过传热体1后再与汇流管5连通,各条散热管2靠近端口4处的管体采用涨管的方式镶嵌在传热体1的内部,涨管方式使散热管2的管外壁可以传热体1紧密接触。
具体实施例3:
如图5所示,本实施例的特点是:各条散热管利用所述的两端口4相互间直接连接形成一条连通管而连通,所形成的连通管一端封闭。一端连接于灌注管8。连通管也可以由一体成型的散热管2形成。
具体实施例4:
如图6所示,本实施例的特点是:各条散热管2平行插入传热体1内,并利用所述的两端4相互间直接连接形成一条连通管而连通。
具体实施例5:
如图7、图8、图9所示,本实施例的特点在于:各条散热管2两端口4分别从传热体1的两个不同的面插入传热体1内,一端口从正面插入,另一端从上表面插入。这种连接方式可以形成一种循环流热管。

Claims (8)

1、一种用于电子制冷的热管型散热器,包括传热体(1)、散热管(2)和与散热管(2)连通的灌注管(8),其特征是:散热管(2)的数量至少有两条,散热管(2)的端口(4)分别插入至传热体(1)的内部或经内部穿过传热体(1),散热管(2)的两端口(4)直接连接形成一条连通管,或者通过一汇流管(5)连通、形成连通管,散热管(2)中位于传热体(1)之外的部分设有散热翅片(3)。
2、根据权利要求1所述的一种用于电子制冷的热管型散热器,其特征是:前述的各条散热管(2)靠近端口(4)处的管体镶嵌铸造在传热体(1)的内部。
3、根据权利要求1所述的一种用于电子制冷的热管型散热器,其特征是:前述的各条散热管(2)靠近端口(4)处的管体采用涨管的方式镶嵌在传热体(1)的内部。
4、根据权利要求1所述的一种用于电子制冷的热管型散热器,其特征是:前述汇流管(5)设在传热体(1)内或传热体(1)外。
5、根据权利要求1所述的一种用于电子制冷的热管型散热器,其特征是:前述的各条散热管(2)两端口(4)分别从传热体(1)的两个不同的面插入传热体(1)内。
6、根据权利要求1所述的一种用于电子制冷的热管型散热器,其特征是:前述的热翅片(3)上设有安装板(6),安装板(6)中固定有散热风扇(7)。
7、根据权利要求1所述的一种用于电子制冷的热管型散热器,其特征是:前述的散热管(2)由高效内螺纹散热铜管构成。
8、根据权利要求1所述的一种用于电子制冷的热管型散热器,其特征是:前述的传热体(1)由铝合金材料构成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101868687B (zh) * 2007-11-21 2012-07-18 丰田自动车株式会社 热管和设有热管的排气热回收器

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