CN2794919Y - 汽车凉风座垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型旨在提供一种汽车凉风座垫，包括一垫体，其中，垫体由软体多孔材料构成，所述垫体的底部包括一换风扇，该换风扇通过一裙袋包装连接与垫体的底部，且该换风扇和垫体通过一通道连通，该换风扇还电路连接有一控制开关和一电源插头；本实用新型通过采用空气流动的原理来达到散热之功效，通过直流风扇提供流动的空气，并从垫体材料中的空气孔中流出，从而带走热量，换来新鲜的空气，使人体舒适，舒服。实用新型结构简洁，电路连接关系简单，对于商家和产家可很好的控制产品的价格和成本；本实用新型并连接配有控制开关和点烟器插头，对于驾驶员使用起来方便、快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座垫，特别涉及一种能够换气、散热的，具有凉风效果的汽车座垫。
背景技术
现在随着经济的发展和人们的生活水平日益提高，汽车产量和用量都大幅增加，汽车的型号样式也多种多样，在人们追求型号样式、性能之外，人们对汽车的一些汽车上的座垫的要求也在提高，特别是驾驶员位置上的座垫，由于驾驶员是一个特殊职业，须长时间不能挪动，且体力劳动和脑力劳动相结合，必须保持相当冷静，但是驾驶员的身体与座垫接触的部位尤其是臀部和背部不能有较大的挪动，空气很难流通，容易出汗，尤其是夏天，这样对驾驶不利，对身体也不利，虽然车内有空调，但是臀部和背部与座垫紧贴，空气不流动，空调的效果不是很明显。
现有的汽车座垫也是有很多种，一部分是普通材料和结构的座垫，不外乎布质、皮革质等，内部包装有海绵等软体材料，这样的座垫对于驾驶员来说比较舒服，但是缺少换气、散热之功效，汗液会长时间滞留于身体和衣服之上，尤其是夏天酷热之时更是难当，不利于人体的健康。还有一些使用的凉席座垫来达到散热的功能，但是不具有持续性，因为达到良好散热功能根本上是需要空气的流动来带走过多的热量。现在的市面上，也出现了一些可以散热的座垫，但是其不是结构复杂，就是电路连接复杂，对于商家和产家这样势必会抬高产品的价格和成本，或者没有一定的控制措施，对于驾驶员使用起来不方便。
实用新型内容
为了克服上述技术的不足，本实用新型旨在提供一种能散热的，具有凉风效果的汽车座垫，通过换气来达到散热功效，并其结构简洁，电路连接简单，使用方便、快捷。
为了达到上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：一种汽车凉风座垫，包括一垫体，其中，垫体由软体多孔材料构成，所述垫体的底部包括一换风扇，该换风扇通过一裙袋包装连接与垫体的底部，且该换风扇和垫体通过一通道连通，该换风扇还电路连接有一控制开关和一电源插头。
为了能够达到更好的效果：
所述换风扇为一直流风扇。
所述控制开关上设有一调节旋钮，通过该旋钮来控制电路开关，同时调节该旋钮旋转位置来控制风扇的转速。
所述电源插头为一与汽车点烟器的接口相匹配的插头。
所述电路由若干限流电阻、所述的换风扇、所述控制开关、三极管和二极管组成的放大稳压电路。
本实用新型通过采用空气流动的原理来达到散热之功效，通过直流风扇提供流动的空气，并从垫体材料中的空气孔中流出，从而带走热量，换来新鲜的空气，使人体舒适，舒服。实用新型结构简洁，电路连接关系简单，对于商家和产家可很好的控制产品的价格和成本；本实用新型并连接配有控制开关和点烟器插头，对于驾驶员使用起来方便、快捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构图；
图2为本实用新型的内部结构图；
图3为本实用新型的电路图；
图4为本实用新型的直流电风扇的正视图；
图5为本实用新型直流电风扇的侧视图。
具体实施方式
下面参照附图和实施例，来对本实用新型做一详细的说明和解释。
参照图1、2、4、5，本实用新型提供了一种汽车凉风座垫，包括一垫体1，垫体1，其中垫体1由软体多孔材料构成，带有微型的空气孔10，垫体1包括有外围11和座位区12，在垫体1的底部还连接有一裙袋13，在该裙袋13表面的安装直流换风扇131的区域上设有网格状的通风孔1311，在所述的裙袋13的内部还包装有一直流换风扇131，且该换风扇131和垫体1之间连通一通道1311，该换风扇131导线连接有一控制开关132和一为与汽车点烟器的接口相匹配的插头133。在所述的控制开关132上安装有一信号灯1322，在控制开关132上还安装有一调节旋钮1321，其两端分别标记有OFF/ON，和MAX。OFF/ON表示开关和最小风速，MAX表示最大风速。该调节旋钮1321控制电路开关，同时来控制风扇131的转速，即可控制风速的大小。
参照图3，所述的换风扇131、若干限流电阻、所述控制开关132、三极管Q1和发光二极管D1组成的放大稳压电路。安装在所述的控制开关132上信号灯1322在电路实际对应为发光二极管D1，调节旋钮1321电路实际对应为一开关K1，和一滑动电阻KR1。所述的电源插头133与汽车点烟器的接口恰好相匹配，以便在需要时方便插入，且电源插头133的设计为12V的直流电源专用插头。
使用时，将电源插头133插入汽车点烟器具，将调节旋钮1321拧过开关(OFF/ON)处，电源开通，换风扇131接通电流而转动，将空气从通风孔1311进入，并产生流动空气，通过通道1310将空气送至垫体1软体多孔材料的内部，利用小型的空气孔10送出空气，带走人体和垫体上的过多的热量，从而达到散热、凉爽之功效。当将调节旋钮1321拧向MAX方向时，在电路中的滑动电阻KR1趋于其的最小值，给直流风扇131趋于最大的电流，提高了直流风扇131的转速，可使更快速使人体凉爽起来。
Claims (7)
1、一种汽车凉风座垫，包括一垫体，其特征在于垫体由软体多孔材料构成，所述垫体的底部包括一换风扇，该换风扇通过一裙袋包装连接与垫体的底部，且该换风扇和垫体通过一通道连通，该换风扇还电路连接有一控制开关和一电源插头。
2、根据权利要求1所述的汽车座垫，其特征在于所述裙袋的一面上设有网格通风孔。
3、根据权利要求1所述的汽车凉风座垫，其特征在于所述控制开关上设有一调节旋钮，通过该调节旋钮来控制电路开关，同时调节该旋钮旋转位置来控制风扇的转速。
4、根据权利要求1至3任一项所述的汽车座垫，其特征在于所述换风扇为一直流风扇。
5、根据权利要求4所述的汽车凉风座垫，其特征在于所述的直流风扇还连接有一可以流通空气的通道。
6、根据权利要求1所述的汽车凉风座垫，其特征在于所述电源插头为一与汽车点烟器的接口相匹配的插头。
7、根据权利要求1所述的汽车凉风座垫，其特征在于所述电路由若干限流电阻、所述的换风扇、所述控制开关、三极管和二极管组成的放大稳压电路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520015654 CN2794919Y (zh) | 2005-04-11 | 2005-04-11 | 汽车凉风座垫 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520015654 CN2794919Y (zh) | 2005-04-11 | 2005-04-11 | 汽车凉风座垫 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2794919Y true CN2794919Y (zh) | 2006-07-12 |
Family
ID=36812680
Family Applications (1)
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| CN 200520015654 Expired - Fee Related CN2794919Y (zh) | 2005-04-11 | 2005-04-11 | 汽车凉风座垫 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2794919Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105365629A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-03-02 | 许海龙 | 智能降温汽车坐垫 |
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2005
- 2005-04-11 CN CN 200520015654 patent/CN2794919Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105365629A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-03-02 | 许海龙 | 智能降温汽车坐垫 |
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