CN2786595Y - 轮胎识别器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种能检测车辆行驶方向的轮胎识别器，属于识别设备。其技术方案是安装于基础板和压板之间的传感器采用双排或多排、交错或不交错的排列方式，它具有检测车辆轮轴的轮胎数(单/双胎)、检测车辆行驶方向的功能，并对车辆在行驶方向上是否倒车等状态，做出准确的判断。主要安装在高速路口对车辆进行超限检测或计重收费的车辆自动衡器上使用。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种能检测车辆轮轴轮胎数(单/双胎)及检测车辆行驶方向的轮胎识别器，属于识别设备。
背景技术：
轮胎识别器是安装在高速路口对车辆进行超限检测或计重收费的车辆自动衡器的组成部分之一，主要用于检测车辆的轮胎类型。由于现在车辆自动衡器得到了广泛的应用，轮胎识别器作为其中的重要组成部件也处于一个同等重要的地位。现有轮胎识别器的传感器为横向一字型直线排列方式，当车辆通过时，轮胎识别器判断出车辆各轴的轮胎数量，从而为检测车辆是否超限提供了依据。但是，目前使用的轮胎识别器功能比较单一，不能用于判断车辆行驶方向。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种轮胎识别器，它能够检测车辆轮轴轮胎数(单/双胎)，以及检测车辆行驶方向，并对车辆在称重区域内是否倒车可做出准确的判断。
实现本实用新型目的的技术方案为：
该种轮胎识别器，包括基础板、传感器、压板、标准连接件、导线、数据处理器；传感器安装于基础板和压板之间，各传感器通过导线连接数据处理器，其特征在于所述的传感器按车辆行驶方向横向至少设置两排。
所述的传感器的数量每排至少一个。
进一步地，所述的传感器的数量每排为多个，且等间距横向直线排列。即规范的行列结构。传感器每排的数量根据实际需要来定。
当传感器的数量每排为多个时，每排之间的传感器纵向和横向对应直线排列。也可纵向交错排列。
传感器可使用电阻应变式传感器、电感式传感器、电容式传感器、开关式传感器或压电式传感器等多种形式。
本实用新型的有益效果是：安装简单，使用方便。当车辆以不同的行驶方向经过时，由于传感器采用双排或多排、交错或不交错排列方式，轮胎经过每排传感器的先后次序不同，将此差别反映给数据处理器，由此可检测车辆行驶方向。同时通过判断受力传感器的个数并结合传感器的间距d，从而判断出车辆每个轮轴的轮胎数(单/双胎)。
附图说明
下面通过附图对本实用新型的实现作进一步的说明：
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的俯视图(放大)；
图3为本实用新型的电路原理一种结构框图；
图4为本实用新型的电路原理另一结构框图
图中：1.基础板 2.传感器 3.压板 4.标准连接件 5.导线 6.数据处理器
具体实施方式
如图1、2所示。在现有基础板1和压板3之间安装有传感器2，用标准连接件4固定。传感器2通过导线5与数据处理器6相连接。传感器2可使用电阻应变式传感器、电感式传感器、电容式传感器、开关式传感器或压电式传感器等多种形式。
传感器2设置为两排，每排数量为多个，且等间距横向直线排列，两行之间交错排列。压板3为便于检修，设置为多块，用标准连接件4固定在基础板1上，更换传感器时，仅拆卸其所在区域内的压板即可。传感器2的排数根据实际需要来定。
图3为采用输出为开关量信号传感器时电路原理结构框图。
在传感器的数量为A\B两排时，每排传感器的数量为1-n，则A排传感器1、A排传感器2……A排传感器n均连接数据采集器A。同理，B排传感器1、B排传感器2……B排传感器n均连接数据采集器B。数据采集器A、数据采集器B及电源组件均连接中央处理单元，并共同组成数据处理器。由数据处理器判断单/双胎、正/反向行车、正常/倒车。
图4为采用输出开关量信号传感器时电路原理结构框图。
其结构与图3所示的主要区别在于由于传感器的输出不同导致数据处理器有所不同。各传感器均连接相应的信号放大器、电压比较器，比较器连接相应的数据采集器，电压比较器连接一调零电阻。
本实用新型的工作过程为：车辆以一定速度通过轮胎识别器时，各排传感器依次受到车辆轮胎的压力作用，并产生输出信号至数据处理器，数据处理器通过判断每排传感器受力先后顺序的不同，从而判断出车辆的通过方向，在车辆通过方向为固定时，可判断出车辆是否倒车；当车辆的一个轮轴完全通过轮胎识别器后，数据处理器通过判断受力传感器的个数并结合传感器的间距d，从而判断出车辆每个轮轴的轮胎数(单/双胎)。然后，数据处理器将判断结果形成一组完整的数据，该数据可以以一定的标准格式传送给上位机。
Claims (5)
1、一种轮胎识别器，包括基础板(1)、传感器(2)、压板(3)、标准连接件(4)、导线(5)、数据处理器(6)；传感器(2)安装于基础板(1)和压板(3)之间，各传感器(2)通过导线(5)连接数据处理器(6)，其特征在于所述的传感器(2)按车辆行驶方向横向至少设置两排。
2、根据权利要求1所述的轮胎识别器，其特征在于传感器(2)的数量每排至少一个。
3、根据权利要求2所述的轮胎识别器，其特征在于传感器(2)的数量每排为多个，且等间距横向直线排列。
4、根据权利要求3所述的轮胎识别器，其特征在于每排之间的传感器(2)纵向和横向对应直线排列。
5、根据权利要求3所述的轮胎识别器，其特征在于每排之间的传感器(2)纵向交错排列。
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