CN2764057Y - 一种自适应变频可再生发电机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自适应变频可再生发电机组。该新型发电机组由高速燃油发动机(1)、超越离合器(2)、可再生动力输入装置(3)、高频高效发电机(4)、宽电压整流稳压装置(5)、DC－AC交流输出装置(6)、DC直流输出装置(7)、负载传感器(8)和油量控制器(9)组成。该发电机组的结构是，高速燃油发动机(1)和可再生动力输入装置(3)与超越离合器(2)连接，超越离合器(2)与高频高效发电机(4)连接，高频高效发电机(4)与宽电压整流稳压装置(5)连接，宽电压整流稳压装置(5)与DC－AC交流输出装置(6)、DC直流输出装置(7)、负载传感器(8)连接，负载传感器(8)与油量控制器(9)连接，油量控制器(9)与高速燃油发动机(1)连接。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种自适应变频可再生发电机组，该发电机组用高速燃油发动机和可再生动力输入装置，驱动高频高效发电机，发出交流电，经过整流稳压/变流后，输出直流和交流电力。
背景技术
传统燃油发电机组都有较大空转损耗，这大大地影响了发电机组效率的提高，也影响其使用可靠性。
发明内容
为了克服传统燃油发电机组都有较大空转损耗的缺点，本实用新型提供了一种自适应变频可再生发电机组。
本实用新型的技术方案是：
该新型发电机组由高速燃油发动机(1)、超越离合器(2)、可再生动力输入装置(3)、高频高效发电机(4)、宽电压整流稳压装置(5)、DC-AC交流输出装置(6)、DC直流输出装置(7)、负载传感器(8)和油量控制器(9)组成。其特征是：高速燃油发动机(1)和可再生动力输入装置(3)与超越离合器(2)连接，超越离合器(2)与高频高效发电机(4)连接，高频高效发电机(4)与宽电压整流稳压装置(5)连接，宽电压整流稳压装置(5)与DC-AC交流输出装置(6)、DC直流输出装置(7)、负载传感器(8)连接，负载传感器(8)与油量控制器(9)连接，油量控制器(9)与高速燃油发动机(1)连接。
本实用新型的有益效果是：
1)燃油和可再生动力双重能量输入。
2)输出交流和直流电力。
3)根据负载大小适时调整燃油的输入量。
4)效率高。
5)输出电力品质高。
以下结合说明书附图及实施例进一步说明本实用新型的具体结构特征。
附图说明：
图1是本实用新型的高压高功率密度无铁芯电机的总体结构图。图1中的(1)是高速燃油发动机，(2)是超越离合器，(3)是可再生动力输入装置，(4)是高频高效发电机，(5)是宽电压整流稳压装置，(6)是DC-AC交流输出装置，(7)是DC直流输出装置，(8)是负载传感器，(9)是油量控制器。
本实用新型的具体实施方式是：高速燃油发动机(1)和可再生动力输入装置(3)与超越离合器(2)连接，超越离合器(2)与高频高效发电机(4)连接，高频高效发电机(4)与宽电压整流稳压装置(5)连接，宽电压整流稳压装置(5)与DC-AC交流输出装置(6)、DC直流输出装置(7)、负载传感器(8)连接，负载传感器(8)与油量控制器(9)连接，油量控制器(9)与高速燃油发动机(1)连接。
该发电机组连接完成后，用高速燃油发动机(1)和可再生动力输入装置(3)为机组输入动力，高频高效发电机(4)发出高频交流电力，经过宽电压整流稳压装置(5)变换成高品质直流电，直流电可直接输出，也可经过DC-AC交流输出装置(6)变换成高品质交流电输出，负载传感器(8)通过油量控制器(9)适时控制高速燃油发动机(1)的油量输入。
Claims (1)
1.一种自适应变频可再生发电机组，由高速燃油发动机(1)、超越离合器(2)、可再生动力输入装置(3)、高频高效发电机(4)、宽电压整流稳压装置(5)、DC-AC交流输出装置(6)、DC直流输出装置(7)、负载传感器(8)和油量控制器(9)组成，其特征是：高速燃油发动机(1)和可再生动力输入装置(3)与超越离合器(2)连接，超越离合器(2)与高频高效发电机(4)连接，高频高效发电机(4)与宽电压整流稳压装置(5)连接，宽电压整流稳压装置(5)与DC-AC交流输出装置(6)、DC直流输出装置(7)、负载传感器(8)连接，负载传感器(8)与油量控制器(9)连接，油量控制器(9)与高速燃油发动机(1)连接。
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| CN 200420057450 CN2764057Y (zh) | 2004-11-27 | 2004-11-27 | 一种自适应变频可再生发电机组 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102574457A (zh) * | 2009-07-17 | 2012-07-11 | 谢夫勒科技股份两合公司 | 用于内燃机的发电机驱动系统 |
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2004
- 2004-11-27 CN CN 200420057450 patent/CN2764057Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US9018867B2 (en) | 2009-07-17 | 2015-04-28 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Generator drive system for an internal combustion engine |
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