CN213838779U - 一种适合小功率柴油发电机组的电子调速控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种适合小功率柴油发电机组的电子调速控制系统,包括内置发电机的发动机(1)、逆变器(3)、控制器(5)及负载(6),其特征在于:内置发电机的发动机(1)内设置转速传感器(2),转速传感器(2)通过转速信号线(7)与电子调速器(4)相连接,电子调速器(4)经调速信号线(8)与控制器(5)相连接,控制器(5)通过输出连接线(11)与负载(6)相连接。本实用新型特别适用于智能化程度要求高、能耗要求低的小功率柴油发电机组领域。
Description
技术领域
本实用新型属于发电机电子调速控制技术领域,尤其涉及一种适用于小功率柴油发电机组的电子调速控制系统。
背景技术
调速器是发电机组转速控制的重要部件,其主要作用是根据发动机负载变化自动调节高压油泵的供油量,使发动机维持在稳定转速,保证发电机组工作在稳定转速。随着自动控制技术的发展,发电机组性能需求的不断提升,电子调速器在已广泛应用于发电机组,相较于传统的机械离心式调速器,电子调速器具有调节精度高、结构简单、易实现自动化等优点,是当前调速器发展的主要方向。目前电子调速器多应用于大功率柴油发电机组,很少应用于小功率柴油发电机组。然而现今,市场上对小功率电子调速柴油发电机组的需求与日递增;因此对小功率柴油发电机组进行电子调速系统设计,提高小功率柴油发电机组智能化程度,降低燃油消耗,满足现今的市场需求。
发明内容
本实用新型的目的是针对小功率柴油发电机组电子调速功能实现的问题,设计一种适合小功率柴油发电机组的电子调速控制系统。为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种适合小功率柴油发电机组的电子调速控制系统,包括内置发电机的发动机、逆变器、控制器及负载,其特征在于:内置发电机的发动机内设置转速传感器,转速传感器通过转速信号线与电子调速器相连接,电子调速器经调速信号线与控制器相连接,控制器通过输出连接线与负载相连接。
本实用新型是一种适合小功率柴油发电机组的电子调速控制系统,特别适用于智能化程度要求高、能耗要求低的小功率柴油发电机组领域。
附图说明
图1是本实用新型电气原理示意图。
图中,1—内置发电机的发动机,2—转速传感器,3—逆变器,4—电子调速器,5—控制器,6—负载,7—转速信号线,8、调速信号线,9、副绕组,10、三项中频电能、11、输出连接线。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种适合小功率柴油发电机组的电子调速控制系统,包括内置发电机的发动机1、逆变器3、控制器5及负载6,其特征在于:内置发电机的发动机1内设置转速传感器2,转速传感器2通过转速信号线7与电子调速器4相连接,电子调速器4经调速信号线8与控制器5相连接,控制器5通过输出连接线11与负载相连接。所述的电子调速器为Woodward8404-1002型号的电子调速器,所述的控制器5为DP-15K控制器。
本实用新型的工作过程如下:
逆变器3将内置发电机的发动机1产生的三相中频电能10经过AC-DC-AC转换,输出为单相工频电能,随后逆变器3输出的单相工频电能经过控制器(DP-15K)5采样后经输出连接线11给负载6供电,控制器(DP-15K)5将采样到的电流值通过控制器5内部模块转换生成为0~3V之间的电压调速信号经调速信号线8传递给电子调速器4,电子调速器4接收到电压调速信号后,筛选到相匹配的内部设定转速值,通过内部设定的转速值与转速传感器2采集到的转速值对比进行转速调节,将内置发电机的发动机1转速调节到电子调速器4内部设定的转速值,从而实现小功率柴油发电机组的电子调速功能。
本实用新型是一种适合小功率柴油发电机组的电子调速控制系统,特别适用于智能化程度要求高、能耗要求低的小功率柴油发电机组领域。
Claims (1)
1.一种适合小功率柴油发电机组的电子调速控制系统,包括内置发电机的发动机(1)、逆变器(3)、控制器(5)及负载(6),其特征在于:内置发电机的发动机(1)内设置转速传感器(2),转速传感器(2)通过转速信号线(7)与电子调速器(4)相连接,电子调速器(4)经调速信号线(8)与控制器(5)相连接,控制器(5)通过输出连接线(11)与负载(6)相连接。
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CN202022742744.4U Active CN213838779U (zh) | 2020-11-24 | 2020-11-24 | 一种适合小功率柴油发电机组的电子调速控制系统 |
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- 2020-11-24 CN CN202022742744.4U patent/CN213838779U/zh active Active
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