CN2758545Y - 组合结构的六面顶液压机工作缸 - Google Patents

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Abstract

一种组合结构的六面顶液压机主机工作缸。它将公知设计的一体式工作缸分解为缸体和缸底两部分,通过螺栓联接成一体,避免了工作缸的弯应力受力状态;缸体和缸底间采用自紧式静密封方式,使高压密封可靠。

Description

组合结构的六面顶液压机工作缸
技术领域
本新型专利涉及一种应用于六面顶液压机主机中的特殊结构的工作缸,该六面顶液压机应用于金刚石等超硬材料的合成。
背景技术
目前,公知的六面顶液压机主机设计结构由铰链梁(1)、一体式工作缸(2)、活塞(3)、导向套(4)四部分组成(如附图一所示),从工作缸底部通入100MPa左右的高压油,推动活塞前进,使活塞前端面产生超高压力,提供金刚石生长需要的压力条件。金刚石的合成过程为程序设定的周期过程,周期一般为10-30分钟,这样六面顶液压机的实际工作状态是循环的超压-保压-卸压过程,工作缸承受交变应力,长期工作时,易于在工作缸壁与底的圆弧过渡处发生疲劳开裂。为避免这种情况的发生,已有几种两体缸的设计思路,但都没有很好的解决超高压的密封问题,工作缸经过一段时间使用后出现漏油现象,造成维护困难。
发明内容
为解决六面顶液压机工作缸在长期交变应力下疲劳开裂的不足及密封不可靠问题,本实用新型提出一种新的组合结构的工作缸,不仅能满足此工作条件下的强度要求,消除疲劳开裂,而且密封可靠,不渗漏。
本实用新型的技术方案是:将公知设计的一体式工作缸分解为缸体和缸底两部分,通过螺栓将二者连接在一起,此时工作缸的受力方式将发生改变:缸底只承受压应力,由铰链梁底部辅助支撑;缸体只承受张力,由铰链梁壁辅助支撑,这样就消除了一体工作缸另外承受的在缸壁与缸底间的弯应力,而弯应力正是导致工作缸开裂的首要应力源。缸体与缸底间的密封采用施加预紧力的自紧式密封方式,通过螺栓和沟槽提供一定的预紧力,使O型圈受到预压缩作用,在密封面上产生初始接触压力获得预密封效果;在受到油压作用后,产生自紧作用,密封面接触压力升高,增强密封效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
图一是公知的一体式工作缸组装示意图
图二是实用新型的组合式工作缸组装示意图
图三是第一个实施例的局部剖视图
图四是第二个实施例的局部剖视图
图中1.铰链梁,2.一体式工作缸,3.活塞,4.导向套,5.缸体,6.缸底,7.螺栓,8.保护挡圈,9.橡胶O型圈,10.金属空心O型圈
具体实施方式
在图二中,缸体(5)与缸底(6)通过螺栓(7)联接,此螺栓规格及数量需满足活塞(3)动作时的反作用力要求。
在图三所示的实施例中,缸体(5)与缸底(6)间通过预压缩的橡胶O型圈(9)和同心径向放置的预压缩的尼龙保护挡圈(8)实现对高压油的密封,橡胶O型圈(9)受到安装沟槽及螺栓(7)的预压缩作用,压缩率20-25%,这样在密封面上产生初始接触压力,获得预密封效果,工作中,压力油进入橡胶O型圈(9)右侧,油压上升进一步压紧橡胶O型圈,产生自紧作用,并通过预压缩的保护挡圈(8)避免橡胶O型圈(9)高压挤出损坏,从而保证了高压下的可靠密封。
在图四所示的实施例中,密封采用了预压缩的金属空心O型圈(10),此金属空心O型圈在环的内侧钻有若干小孔,工作时压力油通过小孔进入金属空心O型圈(10)环内,由于环内压力随油压的增高而增高,使金属空心环壁与密封面的接触压力随之增高,从而具有自紧性能,实现了可靠密封。

Claims (3)

1.一种组合结构的六面顶液压机工作缸,其特征是:分为缸体和缸底两部分,通过螺栓联接为一体,缸体和缸底间采用自紧式静密封方式。
2.根据权利要求1所述的组合结构的六面顶液压机工作缸,其特征是:缸体和缸底间密封采用预压缩橡胶O型圈与预压缩尼龙保护挡圈同心径向布置的自紧式静密封方式。
3.根据权利要求1所述的组合结构的六面顶液压机工作缸,其特征是:缸体和缸底间密封采用预压缩的环内侧钻小孔的金属空心O型圈的自紧式静密封方式。
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