CN2756545Y - 可拆卸的束管组 - Google Patents

Abstract

一种可拆卸的束管组，本实用新型设有一束管、一套筒及一固定件，该束管前端形成一横向束槽，后端形成一纵向束槽，该套筒断面呈C形，置于该纵向束槽中，其外壁直径约等于该纵向束槽的直径，该固定件设有一位于该套筒上的圆形盖体，该圆形盖体略小于该纵向束槽且抵住该套筒的上端，该固定件设有一螺栓穿设于该盖体。本实用新型以横向束槽固定把手杆，且该套筒设于自行车前叉上端的竖管并抵住首管上碗的顶端，并以该固定件固定之，因此上碗不会因该束管的拆卸而分离解体，使该束管紧固在该套筒而固定并可任意地拆卸分离。

Description

可拆卸的束管组

技术领域

本实用新型涉及一种自行车部件，尤其涉及一种可达到使把手杆与自行车其它部分易拆解结合的可拆卸的束管组。

背景技术

携带自行车出外旅行时，为要将自行车收纳入汽车行李箱或后车厢等有限空间内，须将自行车作部分的拆解以供收纳。而自行车的把手杆与前轮是呈垂直的方向，极占空间，必须与自行车其它部分分离以方便收纳。

因此为方便收纳，有人将束管前端设计成一弧形槽，另设有一方形盖体，其用四个螺丝将该盖体四角落螺锁罩盖于该弧形槽。这样，以分离式的设计用夹持紧迫的方式固定把手杆，达到欲分离把手杆时可松开该盖体即可拆解分离把手杆。

但上述现有的盖体分离式设计的束管，其是以夹持紧迫的方式固定把手杆，此种方式会将应力集中于把手杆被紧迫的两端，使把手杆强度降低而易被破坏。

束管以束槽包覆紧迫的方式固定把手管较夹持紧迫的方式更为优良，但束管前端设有束槽而无法由前端拆解把手杆，因此欲具有分离把手杆方便收纳特性，必须由束管后端与自行车的竖管分离，但此法也存在有问题，请参考公告号第443276号〔自行车前叉竖管的迫紧结构〕新型专利，其束管除连结把手杆和竖管外亦用于固定上碗，若将束管分离，上碗等零件即会分离解体，在欲组装回去时必须加以定位调整，非常麻烦且具有技术性，无法作为普通的拆解固定方式，实为一大缺点。

实用新型内容

在拆卸收纳自行车时，为了克服使用盖体分离式设计的束管或将束管直接由前叉的竖管分离，产生使把手杆强度降低而易被破坏或上碗等零件分离解体的缺点，本实用新型提供一种可拆卸的束管组，同时解决现有技术存在的上述缺点，并达到使把手杆与自行车其它部分易拆解结合的功效。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种可拆卸的束管组，其特征在于，包括：一束管，其前端形成一横向束槽，其后端形成一纵向束槽，该纵向束槽概呈圆环形；一套筒，断面呈C形，置于所述纵向束槽中，其外壁直径约等于该纵向束槽的直径；一固定件，设有一圆形盖体，该盖体直径略小于该纵向束槽的直径，其抵靠该套筒上端，该固定件在该盖体设有一螺栓由上向下穿设于该盖体。

前述的可拆卸的束管组，其特征在于所述横向束槽分为两段，形成一第一横向束槽及一第二横向束槽，该第一横向束槽及该第二横向束槽横向相隔一段距离。

前述的可拆卸的束管组，其特征在于所述套筒下端突出所述纵向束槽，该套筒突出该纵向束槽的一端由该套筒壁面向外形成一环C形端缘。

本实用新型具有如下功效：

1、本实用新型以束管前端的横向束槽设置把手杆，以包覆紧迫的固定方式固定把手杆，较现有盖体分离式设计的束管所用的夹持紧迫的方式更加优越，同样能固紧把手杆但不会使把手杆强度降低而易被破坏。

2、由于上碗被套筒固定，因此上碗不会因束管的拆卸而分离解体，使该束管可相对该套筒达到可任意的拆卸，将设于其上的把手杆与自行车其它各部分离而易收纳的功效。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的分解立体示意图

图2是本实用新型的立体示意图

图3是本实用新型的剖面图

图4是本实用新型的实施示意图

图中标号说明：

10束管                     11横向束槽

111第一横向束槽            112第二横向束槽

12纵向束槽                 20套筒

21端缘                     30固定件

31盖体                     311沉头孔

32螺栓                     40竖管

41碟形螺帽                 411螺孔

412卡制片                  50自行车首管

51上碗                     60把手杆

具体实施方式

请参阅图1、图2、图3，本实用新型设有：

一束管10，其前端形成一横向束槽11，该横向束槽11分为两段，形成一第一横向束槽111及一第二横向束槽112，第一横向束槽111及第二横向束槽112各横向相隔一段距离，该束管10于后端形成一纵向束槽12，该束槽12概呈圆环形。

一套筒20，设于束管10的纵向束槽12中，其断面呈C形，其外壁直径约等于该纵向束槽12的直径，该套筒20的下端突出该纵向束槽12的下端，其在突出该纵向束槽12的一端由壁面向外垂直形成一环C形的端缘21。

一固定件30，包括一盖体31与一螺栓32，该盖体31是圆形且中央设有一沉头孔311，该盖体31直径约等于纵向束槽12的直径，其设于该套筒20上方而抵靠该套筒20的上端，螺栓32由上向下穿过该沉头孔311而设于该盖体31。上述各部件组成本实用新型可拆卸的束管组。

借此，该套筒20套设于一自行车前叉的竖管40，其端缘21抵靠一自行车首管50上端的上碗51。该竖管40内设有一碟形螺帽41，该碟形螺帽41中形成一螺孔411，其周缘上端及下端各向上斜向伸设一圈间隔分设的卡制片412。该碟形螺帽41以其卡制片412固定在该竖管40中，该固定件30的螺栓32旋入该碟形螺帽41的螺孔411，将该套筒20固定于该盖体31与该上碗21之间。

请参阅图2、图4，本实用新型以该固定件30将该套筒20固定于该竖管40，借此，固定该自行车首管50的上碗51。

本实用新型的束管10以其前端的横向束槽11包覆紧迫一把手杆60，以其后端的纵向束槽12以可拆卸的方式固定在该套筒20，并因该套筒20是呈C形，使该束管10可确实紧迫该套筒20及该竖管40。

综上所述，本实用新型以该束管前端的横向束槽设置把手杆，以包覆紧迫的固定方式固定把手杆，与现有盖体分离式设计的束管所用的夹持紧迫的方式相比，同样能固紧把手杆，但不会使把手杆强度降低而易被破坏，且该套筒以该固定件固设于自行车前叉上端的竖管并抵住首管上碗的顶端的设计，使上碗不会因该束管的拆卸而分离解体，使本实用新型的束管达成到可任意的拆卸，将把手杆与自行车其它各部分离而易收纳的功效。

Claims (3)

1、一种可拆卸的束管组，其特征在于，包括：

一束管，其前端形成一横向束槽，其后端形成一纵向束槽，该纵向束槽概呈圆环形；

一套筒，断面呈C形，置于所述纵向束槽中，其外壁直径约等于该纵向束槽的直径；

一固定件，设有一圆形盖体，该盖体直径略小于该纵向束槽的直径，其抵靠该套筒上端，该固定件在该盖体设有一螺栓由上向下穿设于该盖体。

2、根据权利要求1所述的可拆卸的束管组，其特征在于所述横向束槽分为两段，形成一第一横向束槽及一第二横向束槽，该第一横向束槽及该第二横向束槽横向相隔一段距离。

3、根据权利要求1或2所述的可拆卸的束管组，其特征在于所述套筒下端突出所述纵向束槽，该套筒突出该纵向束槽的一端由该套筒壁面向外形成一环C形端缘。

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