CN2744594Y - 单体双挂小型清漂船 - Google Patents

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Abstract

单体双挂小型清漂船包括船体、动力装置、两个清漂装置,连接钢管。其中的清漂装置由输送机构、收集翼、收集翼开合油缸、漂浮物容器、铰链等组成;两个清漂装置分别由螺栓固定在输送带轴承支座上。收集翼与收集翼开合油缸铰接,并由其控制收集翼的开合动作,清理漂浮物时张开角度约为30°,完成清理工作后合拢收集翼恢复成原始状态0°。具有船体结构简单、舱内作业空间较大、机器维修性较好、两个清漂装置既可同时工作也可单独工作、拆卸方便、造价低等优点。适用于水库、湖泊、城中河等水域水面漂浮物的清理。

Description

单体双挂小型清漂船
技术领域
本实用新型涉及一种清理水面固体漂浮物的环保工程船舶,特别是涉及一种单体双挂的小型清理水面固体漂浮物的环保工程船舶。
背景技术
水面漂浮物主要由废旧塑料、枯枝败叶、动物死尸以及各种人类生活垃圾构成,这些物质不但污染了水质,同时也影响了景观,已成为当前一种不可忽视的污染源。
为了清理水面漂浮物,在进行人工打捞的同时,人们也在研究机械化清理的方法。目前,所见到的清漂船均为双船体,清漂装置安装在两个船体中间,即双体中挂式清漂船。如中国专利(专利号为ZL99107835)的“水面漂浮物清理船”、美国(UNITED MARINE INTERNATIONAL,LLC)的水面清漂船(TRASHSKIMMER),都采用了这种结构形式。双体中挂式清漂船体积较大,结构复杂,造价较高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种新型的受船体结构限制较小,适于小型化,造价可大幅度降低,双挂的清漂装置可方便地拆卸并可单边使用的单体双挂清漂船。
本实用新型的技术解决方案是:由船体、动力装置、两个清漂装置、连接钢管组成。船体提供浮力与容积;动力装置提供船体航行动力与清漂装置的工作动力;清漂装置负责清理水面漂浮物。
清漂装置包括收集翼、输送机构、漂浮物容器。
收集翼为一长方形板状钢结构体,表面有光滑薄板,起导向作用,引导水面漂浮物顺利进入输送带入口。收集翼与收集翼开合油缸铰接,并由其控制收集翼的开合动作,清理漂浮物时张开角度约为30°,完成清理工作后合拢收集翼恢复成原始状态0°。收集翼的尾端还通过铰链与输送带支撑架联接,开合时绕铰链中的销转动。
输送机构由输送带、输送带动力源、升降油缸、输送带轴承支座、两个输送带支撑架、小挡板、主动带轮、从动带轮、螺栓等组成。输送带本身为封闭带状物,约0.5米宽,表面布置有若干个小挡板。输送机构的一端为动力端,由输送带动力源提供动力,驱动主动带轮旋转从而带动输送带作直线运动,输送带机构的另一端为入口端,输送带由从动带轮支撑,清理漂浮物时入口端将沉入水面。输送带机构通过输送带轮轴固定在输送带支撑架上,两个输送带支撑架用连接钢管刚性连接,升降油缸通过对连接钢管的作用控制输送带支撑架连同输送机构及收集翼绕主动带轮的回转中心摆动,从而使输送机构及收集翼同时抬起脱离水面或落下沉入水面。
漂浮物容器共有四个,可用薄钢板或塑料制成,底部设有漏水孔,依次排列放置在船体尾端的托架上,其中两个安放在输送机构动力端的正下方,接纳由输送带上落下的漂浮物。这两个装满后由人工移至船尾端中间,再将另外两个空容器续上即可。
两个清漂装置分别由螺栓固定在船甲板两边的输送带轴承支座上。
为了提高单体双挂小型清漂船的使用效率,清漂装置可以方便地拆卸下来,此时即成为一条普通船舶,可作其它用途。
清漂装置的拆卸只需卸下输送带轴承支座上的螺栓和连接钢管上的螺栓即可。
本实用新型的工作过程如下:
快速航行至漂浮物污染水域,减速、启动升降油缸,将输送带机构的入水端与收集翼放入水中,再启动收集翼开合油缸,张开收集翼以扩大清理面,同时输送带动力源启动,输送带开始回转,随着清漂船的缓缓向前移动,漂浮物被输送带送入漂浮物容器中。
清理工作完成后,启动收集翼开合油缸,收拢收集翼,同时输送带停止回转,然后启动升降油缸,将输送带部件的入水端与收集翼抬起,脱离水面,返航。
本实用新型的特点为:
①采用单船体结构,船体体结构简单,同时舱内作业空间较大与机器维修性较好;
②两个清漂装置分别安装在船体两边,既可同时工作也可单独工作,方便灵活;
③收集翼安装在输送带的入水端,与输送带的入水端同时被升出水面或放入水中;
④清漂装置工作时,收集翼张开以扩大清理面,同时输送带回转,将漂浮物传送至容器中;
⑤清漂装置完成工作后,收集翼收拢同时输送带停止回转,抬起收集翼与输送带,使之脱离水面,以防止锈蚀与减少船体航行的阻力;
⑥清漂装置可方便拆卸,船体部分可作其它用途,以扩大其应用功能;
⑦漂浮物容器放置于清漂船尾端,可由岸边的吊装机械处理。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视示意图
图2为本实用新型的结构俯视示意图
其中:1—船体  2—输送带  3—输送带动力源  4—收集翼
      5—收集翼开合油缸   6—升降油缸      7—漂浮物容器
      8—输送带轴承支座   9—输送带支撑架  10—连接钢管
      11—铰链            12—小挡板       13—主动带轮
      14—从动带轮        15—螺栓         16—漏水孔
具体实施方式
本实用新型由船体、动力装置、两个清漂装置、连接钢管10组成。
清漂装置包括收集翼4、输送机构、漂浮物容器7。
收集翼4为一长方形板状钢结构体,表面有光滑薄板。收集翼4与收集翼开合油缸5铰接,由其控制收集翼4的开合动作,清理漂浮物时张开角度约为30°,完成清理工作后合拢收集翼4恢复成原始状态0°。收集翼4的尾端还通过铰链11与输送带支撑架9联接,开合时绕铰链11中的销转动。
输送机构由输送带2、输送带动力源3、升降油缸6、输送带轴承支座8、两个输送带支撑架9、小挡板12、主动带轮13、从动带轮14、螺栓15等组成。输送带2本身为封闭带状物,约0.5米宽,表面布置有若干个小挡板12。输送机构的一端为动力端,由输送带动力源3提供动力,驱动主动带轮13旋转从而带动输送带2作直线运动,输送带机构的另一端为入口端,输送带2由从动带轮14支撑。输送机构通过输送带轮轴固定在输送带支撑架9上,两个输送带支撑架9用连接钢管10刚性连接,升降油缸6通过对连接钢管10的作用控制输送带支撑架9连同输送机构2及收集翼4绕主动带轮13的回转中心摆动。
漂浮物容器7共有四个,可用薄钢板制成,底部设有漏水孔16,依次排列放置在船体尾端的托架上,其中两个安放在输送机构动力端的正下方,接纳由输送带上落下的漂浮物。
两个清漂装置分别由螺栓15固定在船甲板两边的输送带轴承支座8上。

Claims (5)

1、一种双挂小型清漂船,包括船体、动力装置、清漂装置,其特征在于:还包括连接钢管(10);船体为单体;所述的清漂装置由输送机构、收集翼(4)、收集翼开合油缸(5)、漂浮物容器(7)、铰链(11)组成;清漂装置有两个,分别由螺栓(15)固定在船甲板两边的输送带轴承支座(8)上。
2、根据权利要求1所述的双挂小型清漂船,其特征在于:所述的收集翼(4)为一长方形板状钢结构体,表面有光滑薄板;收集翼(4)与收集翼开合油缸(5)铰接,收集翼(4)的尾端还通过铰链(11)与输送带支撑架(9)联接,开合时绕铰链(11)中的销转动。
3、根据权利要求1或2所述的双挂小型清漂船,其特征在于:所述的输送机构由输送带(2)、输送带动力源(3)、升降油缸(6)、输送带轴承支座(8)、两个输送带支撑架(9)、小挡板(12)、主动带轮(13)、从动带轮(14)、螺栓(15)等组成;输送带(2)本身为封闭带状物,约0.5米宽,表面布置有若干个小挡板(12);输送机构的一端为输送带动力源(3),驱动主动带轮(13)旋转;输送机构的另一端为入口端,输送带(2)由从动带轮(14)支撑;输送机构通过输送带轮轴固定在输送带支撑架(9)上,两个输送带支撑架(9)用连接钢管(10)刚性连接,升降油缸(6)通过对连接钢管(10)的作用控制输送带支撑架(9)连同输送机构(2)及收集翼(4)绕主动带轮(13)的回转中心摆动。
4、根据权利要求3所述的双挂小型清漂船,其特征在于:所述的漂浮物容器(7)共有四个,可用薄钢板或塑料制成,底部设有漏水孔(16),依次排列放置在船体尾端的托架上,其中两个安放在输送机构动力端的正下方,接纳由输送带上落下的漂浮物。
5、根据权利要求4所述的双挂小型清漂船,其特征在于:所述的收集翼(4)清理漂浮物时张开角度约为30°,完成清理工作后合拢收集翼恢复成原始状态0°。
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