CN2737618Y - 可与排气管结合的防盗装置 - Google Patents

Abstract

一种可与排气管结合的防盗装置，包括一圆环与一套筒；该圆环结合于排气管表面；该套筒则套接于圆环外，该套筒的后端设有钥匙孔，在其内侧面环设有数个锁栓。通过钥匙转动钥匙孔，而带动套筒内部的钥匙机构使钥匙横向伸出或缩回，达到套筒与圆环结合与分离的目的。

Description

可与排气管结合的防盗装置

技术领域

本实用新型涉及一种可与排气管结合的防盗装置，尤其指一种由套筒与圆环所组成的汽车防盗装置，该装置结合于汽车的排气管外，使用上述的汽车防盗装置，就能有效防止汽车被盗。

背景技术

按，对于目前使用的一般汽车防盗锁而言，在设计上是以装设在汽车内部使用为设计的目的，所以出现有排挡锁、方向盘锁等的汽车防盗锁，人们也总是习惯使用此类的汽车防盗锁来防止车子被偷。但是其缺点是：因为此类防盗锁都是锁于车内，所以只要小偷打开车门进入车内开锁时总是无人发现，使得小偷有充足的时间可以进行开锁，而不会引起别人的注意就把车子偷走，所以如何改善此类汽车防盗锁的缺陷，是当前所急需改善的一个重要课题。

发明内容

本案设计人有鉴于上述公知的汽车防盗锁，在实际使用时，对于防止汽车被偷方面存在的缺陷及限制，于是积累个人从事该项事业多年的经验，并精心研究，终于设计出一种崭新的可与排气管结合的防盗装置。

本实用新型的主要目的，在于提供一种可与排气管结合的防盗装置，通过该汽车防盗装置，本实用新型除了同时具有防盗的功能外，同时还由于锁固的位置明显亦见，而有吓阻小偷偷车的附加效果。

本实用新型的次要目的，在于提供一种可与排气管结合的防盗装置，该汽车防盗装置提供两种不同型式的结构，以锁固于汽车的排气管上。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可与排气管结合的防盗装置，包括一圆环与一套筒；该圆环结合于排气管的表面；该套筒则套接于圆环外，该套筒的后端设有钥匙孔，在其内侧面环设有数个锁栓。通过钥匙转动钥匙孔，而带动套筒内部的钥匙机构使钥匙横向伸出或缩回，达到套筒与圆环结合与分离的目的。

由于采用了上述结构，因而本实用新型在设计上具有如下的有益效果：

1.本实用新型的结构是以堵住汽车的排气管为目的，也由于汽车排汽管被堵住，而无排出废气的功能，致使汽车无法发动而形成有汽车防盗的功效。

2.本实用新型因为装设于汽车的排气管上，所以目标显而易见，小偷若要偷车开锁时容易引起他人的注意，而不会选择锁固有本防盗锁的车辆。

3.本实用新型由于是采用套筒与圆环的结构设计，所以在组合使用上非常的容易，并且由于锁栓等的连杆机构是位于套筒内部，所以当锁栓往前伸出卡合于圆环时，小偷并没有办法对本实用新型进行任何的破坏。

附图说明

图1为本实用新型第一种型态的立体分解实施例图；

图2为本实用新型第一种型态的平面动作示意图(一)；

图3为本实用新型第一种型态的平面动作示意图(二)；

图4为本实用新型第二种型态的立体分解实施例图；

图5为本实用新型第二种型态的平面动作示意图(一)；

图6为本实用新型第二种型态的平面动作示意图(二)。

图中

1     圆环      11     螺孔

12    螺丝      2      套筒

21    钥匙孔    22     锁栓

23    凸柱      3      排气管

31    凹孔

具体实施方式

为使贵审查员对本实用新型的结构、特征及其使用功效有更深一层的认识与了解，兹举一优选的可行实施例并配合附图详细说明如下：

首先请参阅图1所示，为本实用新型第一种型态的立体分解实施例图。包括有一圆环1与一套筒2。

所述圆环1的侧面环设有数个螺孔11，该螺孔11相对应于汽车排气管3外侧环设的凹孔31，并通过螺丝12将彼此锁接在一起，而达到将圆环1固定于汽车排气管3外侧的目的。

所述套筒2的后端面设有钥匙孔21，在该套筒2的内侧面环设有数个锁栓22，该锁栓22与钥匙孔21，通过套筒2内的连动杆机构(图中未示出)将彼此连结。

接着请参阅图2、图3所示(并配合参阅图1所示)，为本实用新型第一种型态的平面动作示意图(一)与(二)。使用上，首先将圆环1套接于排气管3的外侧，通过螺丝12锁入圆环1上的螺孔11与排气管3上的凹孔31，使该圆环1被锁接于该排气管3的外侧，接着将套筒2往前套入于排气管3，让套筒2的内侧面贴合于圆环1外部，最后再把钥匙(图中未示出)插入套筒2后端面的钥匙孔21内并加以转动，通过套筒2内部的连动杆机构(图中未示出)使套筒2内侧面的锁栓22横向伸出卡合于圆环1前端，让套筒2与圆环1结合在一起。反之，该锁栓22则会横向的缩回，使所述的套筒2与圆环1分离。

接着请参阅图4所示，为本实用新型第二种型态的立体分解实施例图。包括有一圆环1与一套筒2。

所述圆环1的侧面环设有数个螺孔11，该螺孔11相对应于汽车排气管3外侧环设的凹孔31，并通过与螺丝12将彼此锁接在一起，而达到将圆环1固定于汽车排气管3外侧的目的。

所述套筒2的后端面设有钥匙孔21，并于后端面中间往前延伸形成有一凸柱23，在该套筒2的内侧面并环设有数个锁栓22，该锁栓22与钥匙孔21，是通过套筒2内的连动杆机构(图中未示出)将彼此连结。

接着请参阅第图5、图6所示(并配合参阅图4所示)，为本实用新型第二种型态的平面动作示意图(一)与(二)。

使用上，首先将圆环1套入于排气管3外侧，接着通过螺丝12锁入圆环1上的螺孔11与排气管3上的凹孔31，使该圆环1被锁接于该排气管3外侧，接着将套筒2往前套接于排气管3，让套筒2的内侧面贴合于圆环1外部，同时，套筒2后端面中间往前延伸的凸柱23亦会进入该排气管3内，最后再把钥匙(图中未示出)插入套筒2后端面的钥匙孔21内并加以转动，通过套筒2内部的连动杆机构(图中未示出)使套筒2内侧面的锁栓22横向伸出卡合于圆环1前端，让套筒2与圆环1结合在一起。反之，该锁栓22则会横向的缩回，使所述的套筒2与圆环1分离。

以上所述仅为用来解释本实用新型的优选实施例，并非企图用来对本实用新型作任何形式上的限制，所以，凡是在相同的设计精神下所作的有关本实用新型的任何修饰或变更，皆仍应包括在本实用新型意图保护的范围内。

综上所述，本实用新型的接构确实能达到本设计预期的功效与目的；所以本案能符合专利法所规定的“实用性”与“创造性”的要件；另外，本实用新型所述的接构及其特征，于本案提出申请前没有相同的物品公开使用或见于刊物，本案因而具有“新颖性”。申请人所以依专利法的规定，向贵局提起实用新型专利申请，并恳请早日批准本案专利权，实感德便。

Claims (5)

1.一种可与排气管结合的防盗装置，其特征在于，该装置包括一圆环与一套筒；该圆环结合于排气管表面；该套筒则套接于圆环外，该套筒的后端设有钥匙孔，在其内侧面环设有数个锁栓，所述的钥匙孔与锁栓是通过钥匙机构将彼此连结，据以控制该锁栓伸出套筒内径表面，或缩入套筒内径表面。

2.如权利要求1所述的可与排气管结合的防盗装置，其特征在于，该圆环外设有螺孔，该排气管外环设有与该螺孔相对应的凹孔，通过螺丝锁入该螺孔与凹孔而将彼此结合固定。

3.一种可与排气管结合的防盗装置，其特征在于，该装置包括一圆环与一套筒；该圆环结合于排气管表面；该套筒则套接于圆环外，该套筒的后端设有钥匙孔，后端面中间往前延伸形成有一凸柱，在其内侧面环设有数个锁栓，所述的钥匙孔与锁栓是通过钥匙机构将彼此连结，据以控制该锁栓伸出套筒内径表面，或缩入套筒内径表面。

4.如权利要求3所述的可与排气管结合的防盗装置，其特征在于，该圆环外环设有螺孔，该排气管外环设有与该螺孔相对应的凹孔，通过螺丝锁接而将彼此结合固定。

5.如权利要求4所述的可与排气管结合的防盗装置，其特征在于，所述凸柱与所述排气管插接配合。

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