CN2735529Y - 电梯行程开关 - Google Patents
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Abstract
一种电梯行程开关，其特征在于基座用螺栓固定在底座上，基座的左端设有销轴，销轴固定在基座的前后侧板上，连接杆套在销轴上，连接杆右端连接触点支架，触点支架右端连接擒纵件，擒纵件的上端面开有圆锥形孔，弹簧的一端卡在圆锥形孔的外侧面上，弹簧的另一端固定在基座的底端面上，擒纵件的右端连接弯板，弯板中间开有圆孔，圆孔穿有轴，轴固定在底板前后侧板的圆孔上，触点支架上端面开有圆孔，圆孔内装有销轴，销轴上装有动触点板和弹簧，销轴的两端设有圆盖，静触点板固定在基座的上端面上，基座右端螺栓上设有动触点板、弹簧和静触点板等构成闭合断开装置；本实用新型与现有的技术相比，结构设计新颖、简单、可靠且制造成本低，更加保证了电梯的安全系数，值得推广和应用。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及电梯安全部件开关，具体地说是一种电梯行程开关。
[背景技术]
电梯行程开关是电梯安全主要部件之一，安装在限速器上，起到电梯运行中起到保护作用，由于目前的安全装置开关只能在电梯下行中起到保护作用，然而在电梯上行遇到失控时，却不能起到保护作用。
[实用新型内容]
本实用新型的目的就是要解决上述的不足而提供的一种电梯行程开关，结构新颖、简单，使用可靠，电梯上行下行都起到保护作用。
为实现上述目的设计一种电梯行程开关，包括底座，基座，壳体，连接板，触点支架，弯板，擒纵件等构成，其特征在于：a.底座底端面上开有圆孔和十字槽，底板前后侧板上开有圆孔，基座用螺栓固定在底座上，基座内部为空腔，基座的左端设有销轴，销轴固定在基座的前后侧板上，连接杆套在销轴上，连接杆右端连接触点支架，触点支架右端连接擒纵件，擒纵件的上端面开有圆锥形孔，弹簧的一端卡在圆锥形孔的外侧面上，弹簧的另一端固定在基座的底端面上，擒纵件的右端连接弯板，弯板中间开有圆孔，圆孔穿有轴，轴固定在底板前后侧板的圆孔上，触点支架上端面开有圆孔，圆孔内装有销轴，销轴上装有动触点板和弹簧，销轴的两端设有圆盖，动触点板的触点与静触点板的触点相连接，静触点板固定在基座的上端面上，基座右端螺栓上设有动触点板、弹簧和静触点板等构成闭合断开装置，外壳固定在底座和基座上，外壳右端面开有圆孔，橡胶垫圈卡在圆孔上；b.电梯行程开关正常状态时，弯板处于垂直位置，左触点为常闭状态，闭合断开装置为常开状态，当电梯下行失控时，限速器上的离心装置将弯板的下端向右侧移动，电梯行程开关的左触点断开，切断电源；当电梯上行失控时，限速器上的离心装置将弯板的下端向左侧移动，弯板上端的压块压在闭合断开装置的动触头上，使闭合装置闭合，接通电梯上行紧急停止装置，同时电梯行程开关的左触点断开，切断电源；弯板为扇形，弯板上开有长圆弧槽，弯板上端设有压块，弯板下端开有圆孔；闭合断开装置由螺栓，垫圈，动触点板，弹簧，静触点板，基座，底板，螺母组成，闭合断开装置的螺栓设有一层绝缘塑料，螺栓的顶端套有垫圈，垫圈下面连接动触点板，动触点板下面连接弹簧，弹簧下面连接静触点板，静触点板下面连接基座，基座下面连接底板，底板下面连接垫圈和螺母。
本实用新型与现有的技术相比，结构设计新颖、简单、可靠且制造成本低，不但电梯下行时起到保护作用，而且电梯上行时也能起到保护作用，更加保证了电梯的安全系数，适合于大、中型企业生产，值得推广和应用。
[附图说明]
图1是本实用新型的电梯行程开关的结构示意图。
图2是本实用新型的电梯行程开关的擒纵件结构图。
图3是本实用新型的电梯行程开关的擒纵件俯示图。
图4是本实用新型的电梯行程开关的弯板结构图。
图5是本实用新型的电梯行程开关的闭合断开装置结构图。
图6是本实用新型的电梯行程开关的底板结构图。
图7是本实用新型的电梯行程开关的底板俯示图。
指定图1为摘要附图。
参见图1、图3，图4，图5，图6，图7，1为外壳，2为基座，3为销轴，4为连接杆，5为触点支架，6为弹簧，7为弯板，8为轴，9为底座，10为圆孔，11为橡胶垫圈，12为圆锥形孔，13为静触点板，14为静触点板，15为弹簧，16为动触点板，17为擒纵件，18为压块，19为销轴，20为动触点板，21为螺栓，22为圆盖，23为弹簧，24为圆锥形孔，25为压块，26为弯板，27为圆孔，28为长圆弧槽，29为圆孔，30为十字槽，31为基座，32为垫圈，33动触点板，34为螺栓，35为弹簧，36为静触点板，37为底座，38为垫圈，39为螺母，40为圆孔，41为圆孔。
[具体的实施方式]
底座9材料采用金属或者金属合金加工制成，底座9底端面上开有圆孔40和十字槽30，底板9前后侧板上开有圆孔29，基座2采用塑料制成内部为空腔的支架，基座2用螺栓固定在底座9上，基座2的左端设有销轴3，销轴3固定在基座2的前后侧板上，连接杆4套在销轴上，连接杆4右端连接触点支架5，触点支架5采用塑料制成，触点支架5右端连接擒纵件17，擒纵件17的上端面开有圆锥形孔12，弹簧6的一端卡在圆锥形孔12的外侧面上，弹簧6的另一端固定在基座2的底端面上，擒纵件17的右端连接弯板7，弯板7为扇形，弯板7上开有长圆弧槽28，弯板7上端设有压块18，弯板7下端开有圆孔10，弯板7中间开有圆孔41，圆孔41穿有轴8，轴8固定在底板前后侧板的圆孔29上，触点支架5上端面开有圆孔，圆孔内装有销轴19，销轴19上装有动触点板20和弹簧23，销轴19的两端设有圆盖22，动触点板20的触点与静触点板13的触点相连接，静触点板13固定在基座2的上端面上，基座2右端螺栓21上设有动触点板16、弹簧15和静触点板14等构成闭合断开装置，外壳1固定在底座9和基座2上，外壳1右端面开有圆孔，橡胶垫圈11卡在圆孔上；这种制造技术对本专业人员来说还是较清楚的。
Claims (1)
1、一种电梯行程开关，包括底座，基座，壳体，连接板，触点支架，弯板，擒纵件等构成，其特征在于：
a.底座底端面上开有圆孔和十字槽，底板前后侧板上开有圆孔，基座用螺栓固定在底座上，基座内部为空腔，基座的左端设有销轴，销轴固定在基座的前后侧板上，连接杆套在销轴上，连接杆右端连接触点支架，触点支架右端连接擒纵件，擒纵件的上端面开有圆锥形孔，弹簧的一端卡在圆锥形孔的外侧面上，弹簧的另一端固定在基座的底端面上，擒纵件的右端连接弯板，弯板中间开有圆孔，圆孔穿有轴，轴固定在底板前后侧板的圆孔上，触点支架上端面开有圆孔，圆孔内装有销轴，销轴上装有动触点板和弹簧，销轴的两端设有圆盖，动触点板的触点与静触点板的触点相连接，静触点板固定在基座的上端面上，基座右端螺栓上设有动触板、弹簧和静触点板等构成闭合断开装置，外壳固定在底座和基座上，外壳右端面开有圆孔，橡胶垫圈卡在圆孔上；
电梯行程开关正常状态时，弯板处于垂直位置，左触点为常闭状态，闭合断开装置为常开状态，当电梯下行失控时，限速器上的离心装置将弯板的下端向右侧移动，电梯行程开关的左触点断开，切断电源；当电梯上行失控时，限速器上的离心装置将弯板的下端向左侧移动，弯板上端的压块压在闭合断开装置的动触头上，使闭合装置闭合，接通电梯上行紧急停止装置，同时电梯行程开关的左触点断开，切断电源。动触点板20的触点与静触点板13的触点相连接，静触点板13固定在基座2的上端面上，基座2右端螺栓21上设有动触点板16、弹簧15和静触点板14等构成闭合断开装置，外壳1固定在底座9和基座2上，外壳1右端面开有圆孔，橡胶垫圈11卡在圆孔上；这种制造技术对本专业人员来说还是较清楚的。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420082458 CN2735529Y (zh) | 2004-09-01 | 2004-09-01 | 电梯行程开关 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200420082458 CN2735529Y (zh) | 2004-09-01 | 2004-09-01 | 电梯行程开关 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2735529Y true CN2735529Y (zh) | 2005-10-19 |
Family
ID=35265398
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200420082458 Expired - Lifetime CN2735529Y (zh) | 2004-09-01 | 2004-09-01 | 电梯行程开关 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2735529Y (zh) |
-
2004
- 2004-09-01 CN CN 200420082458 patent/CN2735529Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Effective date of abandoning: 20040901 |
|
| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |