CN2731080Y - 井下作业解卡装置 - Google Patents

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刘淑清
刘超骥
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Abstract

本实用新型涉及一种井下作业解卡装置。上要解决现有的解卡工具安全性能差及井下定位精确度低的问题。其特征在于:底座(1)上开有与井口相对应的卡槽(2),底座(1)上固定有减速机(3)及千斤顶(4,5),千斤顶(4,5)在卡槽(2)的两侧且对称,千斤顶(4,5)的动力输入端连有与减速机(3)输出端的齿轮(8)相啮合的齿轮(6,7)。该井下作业解卡装置具有安全性能好及井下定位精确度高的特点。

Description

井下作业解卡装置
技术领域:
本实用新型涉及油田采油领域中井下作业时所用的解卡工具,属于一种井下作业解卡装置。
背景技术:
在油田采油过程中,采油井或注水井维修作业施工时通常要提出井下的油管或套管,经常会遇到油管或套管变形而卡住,无法正常作业;目前所用的解卡工具是由滑轮组及井架组成的,由于工作负荷比较大,一般为60-120吨,因而这种结构的解卡工具安全性能差;另外在必要时要向井下投送水力切割工具,目前投送水力切割工具也是利用这种解卡工具,在井下定位的精确度低,影响井下作业顺利进行。
实用新型内容:
为了克服现有的解卡工具安全性能差及井下定位精确度低的不足,本实用新型提供一种井下作业解卡装置,该井下作业解卡装置具有安全性能好及井下定位精确度高的特点。
本实用新型的技术方案是:井下作业解卡装置包括底座,底座上开有与井口相对应的卡槽,底座上固定有减速机及两个千斤顶,两个千斤顶在卡槽的两侧且对称,两个千斤顶的动力输入端分别连有与减速机输出端的齿轮相啮合的齿轮。
上述的千斤顶为螺旋式千斤顶;与千斤顶及减速机相连的齿轮置于固定在底座上的箱体内;底座上固定带有两个行程开关的支架,两千斤顶中的任意一个的举升杆上连有弯臂,弯臂的下端头置于两行程开关之间。
本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,在井下作业时可将底座卡在井口处,将打捞卡瓦固定在两千斤顶的举升杆上,由卡瓦卡住油管或套管,减速机转动通过齿轮传递动力使两千斤顶同步起升,进而提出被卡住的油管或套管,操作人员可远程控制,安全可靠;也可利用该装置向井下投送水力切割工具,控制减速机转数可精确的使水力切割工具在井下定位,井下定位精确度高。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是图1的右视图。
图中1-底座,2-卡槽,3-减速机,4,5-千斤顶,6,7,8-齿轮,9-箱体,10-举升杆,11-弯臂,12-支架,13-行程开关。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1结合图2所示,该井下作业解卡装置包括底座1,底座1上开有与井口相对应的卡槽2,底座1上固定有减速机3及千斤顶(4,5),千斤顶(4,5)为螺旋式千斤顶,千斤顶(4,5)在卡槽2的两侧且对称,千斤顶(4,5)的动力输入端连有与减速机3输出端的齿轮8相啮合的齿轮(6,7),齿轮(6,7,8)置于固定在底座1上的箱体9内,底座1上固定带有两行程开关13的支架12,千斤顶(4,5)中的任意一个的举升杆10上连有弯臂11,弯臂11的下端头置于两行程开关13之间。在井下作业时可将底座1卡在井口处,将打捞卡瓦固定在千斤顶(4,5)的举升杆10上,由卡瓦卡住油管或套管,减速机3转动通过齿轮(6,7,8)传递动力使千斤顶(4,5)同步起升,进而提出被卡住的油管或套管,操作人员可远程控制,安全可靠;也可利用该装置向井下投送水力切割工具,控制减速机3转数可精确的使水力切割工具在井下定位,井下定位精确度高。

Claims (4)

1、一种井下作业解卡装置,包括底座(1),其特征在于:底座(1)上开有与井口相对应的卡槽(2),底座(1)上固定有减速机(3)及千斤顶(4,5),千斤顶(4,5)在卡槽(2)的两侧且对称,千斤顶(4,5)的动力输入端连有与减速机(3)输出端的齿轮(8)相啮合的齿轮(6,7)。
2、根据权利要求1所述的井下作业解卡装置,其特征在于:千斤顶(4,5)为螺旋式千斤顶。
3、根据权利要求1所述的井下作业解卡装置,其特征在于:齿轮(6,7,8)置于固定在底座(1)上的箱体(9)内。
4、根据权利要求1、2或3所述的井下作业解卡装置,其特征在于:底座(1)上固定带有两行程开关(13)的支架(12),千斤顶(4,5)中的任意一个的举升杆(10)上连有弯臂(11),弯臂(11)的下端头置于两行程开关(13)之间。
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