CN2729264Y

CN2729264Y - 悬吊式趟门门轨

Info

Publication number: CN2729264Y
Application number: CN 200420083887
Authority: CN
Inventors: 梁勇
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-09-08
Filing date: 2004-09-08
Publication date: 2005-09-28
Anticipated expiration: 2014-09-08

Abstract

本实用新型公开了一种悬吊式趟门门轨；以往的悬吊式门轨框架是由连续的条形型材构成，滑轮装置必须由型材的横截面处放入和取出，当滑轮出现损坏需要更换时，则要将门轨框架的一端从墙壁或者门立柱上撬起，维修不便；本实用新型是在每条滑轨通道中至少有一侧的滑轮悬吊导轨或者及其连接的侧板有至少一个滑轮装置取出口，滑轮装置取出口上通过安装机构连接有可安装、拆卸的接驳导轨，接驳导轨上有滑道，并与滑轮悬吊导轨的滑道形状一致，两者邻近端接洽，接驳导轨的安装、拆卸操作部设于框架的两侧或者下方；当滑轮出现损坏时，在框架的侧边或者下方拆卸接驳导轨，滑轮装置便可以从取出口中便捷的取出更换；其可广泛适用于各种形式的悬吊趟门上。

Description

悬吊式趟门门轨

技术领域

本实用新型涉及一种悬吊式趟门，特别是一种悬吊式趟门的门轨结构。

背景技术

参照图1、图2，悬吊式趟门是通过置于上门轨框架1的滑轨通道22中的滑轮装置100的滑动来促使门体左右移动，使之可以频繁的启闭，使用寿命长，并且不需要在地面上安装滑轨，美观、不会积尘，因而广泛使用于家庭、宾馆、酒店等各种私人场所或者公共场合。然而，现有的悬吊式趟门的上门轨框架1是由连续的条形型材构成，在装嵌趟门时必须先将滑轮装置100由型材的横截面处放入，使滑轮110置于悬吊滑轮导轨54上，再将该门轨框架1安装于门框下方并且两端与墙壁或者门立柱150连接，而当滑轮110出现损坏需要更换时，由于滑轮装置100必须从门轨框架1的横截面处才能取出更换，则要将门轨框架的一端从墙壁或者门立柱150上撬起，这样不但维修不方便，而且甚至会使趟门的其它部件损坏。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种方便更换滑轮装置的悬吊式趟门门轨。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

悬吊式趟门门轨，包括框架，框架内至少有一条滑轨通道，每条滑轨通道是由挤出成条型的左右侧板和顶板组成，其中至少一侧板的内侧壁有滑轮悬吊导轨，滑轮悬吊导轨上有滑道，在每条滑轨通道中至少有一侧的滑轮悬吊导轨或者及其连接的侧板有至少一个滑轮装置取出口，滑轮装置取出口上通过安装机构连接有可安装、拆卸的接驳导轨，接驳导轨上有滑道，并与滑轮悬吊导轨的滑道形状一致，两者邻近端接洽，接驳导轨的安装、拆卸操作部设于框架的两侧或者下方。

本实用新型的有益效果是：由于在滑轮悬吊导轨上至少有一个滑轮装置取出口，并在滑轮装置取出口上安装有连接取出口两端滑轮导轨的接驳导轨，且该接驳导轨的安装、拆卸操作部设于框架的两侧或者下方，则当滑轮出现损坏时，在框架的侧边或者下方拆卸接驳导轨，滑轮装置便可以从取出口中便捷的取出更换，无需撬开整条门轨。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的趟门门轨现有技术的示意图一；

图2是本实用新型的趟门门轨现有技术的示意图二；

图3是本实用新型的实施例一的结构示意图；

图4是实施例一的使用状态参考图；

图5是本实用新型的实施例二的结构示意图；

图6是实施例二的使用状态参考图；

图7是本实用新型的实施例三的结构示意图；

具体实施方式

参照图3～图7，悬吊式趟门门轨，包括框架，框架内至少有一条滑轨通道，如一条、两条或者三条等，每条滑轨通道是由挤出成条型的左右侧板和顶板组成，其中至少一侧板的内侧壁有滑轮悬吊导轨，如一边侧壁有滑轮悬吊导轨，或者是两边侧壁都有导轨，其具体数量由滑轮装置的具体结构需要而定，滑轮悬吊导轨上有滑道，在每条滑轨通道中至少有一侧的滑轮悬吊导轨或者及其连接的侧板有至少一个滑轮装置取出口，如每条滑轨通道在一侧壁设有滑轮悬吊导轨的情况下，则该侧壁的滑轮悬吊导轨或者及其连接的侧板必定有一个、两个或者两个以上的滑轮装置取出口，而当在两边侧壁都设有滑轮悬吊导轨的情况下，则可以是其中一侧壁滑轮悬吊导轨或者两侧壁的滑轮悬吊导轨都开有滑轮装置取出口，而且上述滑轮装置取出口都可以允许将滑轮装置从滑轨通道中取出和从外界装入，其长度可以是大于或者等于滑轮装置的长度，滑轮装置取出口上通过安装机构连接有可安装、拆卸的接驳导轨，接驳导轨上有滑道，并与滑轮悬吊导轨的滑道形状一致，两者邻近端接洽，接驳导轨的安装、拆卸操作部设于框架的两侧或者下方，以便于人们安装、拆卸接驳导轨，从而方便的更换滑轮装置。

其中，参照图3、图4，本实用新型的悬吊式趟门门轨的实施例例一，包括框架1，框架1内有一条滑轨通道2，滑轨通道2是由挤出成条型的左右侧板3’、3和顶板4组成，两侧板3’、3的内侧壁分别有滑轮悬吊导轨5，滑轮悬吊导轨5上有滑道5’，在滑轨通道2中侧板3上的滑轮悬吊导轨5及其连接的侧板3有至少一个滑轮装置取出口6，滑轮装置取出口6的长度大于或者等于滑轮装置100的长度，以足以取出滑轮装置100，滑轮装置取出口6上通过安装机构连接有可安装、拆卸的接驳导轨7，接驳导轨7上的导轨8有滑道81，并与滑轮悬吊导轨5的滑道5’形状一致，两者邻近端接洽，使得趟门使用时，滑轮110能够在滑轮悬吊导轨5和接驳导轨7的滑道中平稳滑动，而接驳导轨7的安装、拆卸操作部设于框架1的外侧边，以便于操作安装机构，从而便捷地安装拆卸接驳导轨7，而安装机构可以多种多样，如图所示，可以是在滑轮装置取出口6的下方的侧板上设有连接块90，在连接块90上有螺孔91，接驳导轨7的相应位置上有螺孔91，螺钉92可从门框的外侧边方便地旋入两螺孔将接驳导轨7与框架1连接。

参照图5、图6，本实用新型的悬吊式趟门门轨的实施例例二，包括框架1，框架1内有两条滑轨通道21、22，每条滑轨通道是由挤出成条型的左右侧板和顶板组成，其中滑轨通道21是由左右侧板31’、31和顶板41组成，滑轨通道22是左右侧板32’、32和顶板41组成，其中侧板31和32’可构成共用侧板30，滑轨通道21的至少一侧板的内侧壁有滑轮悬吊导轨，滑轨通道22的至少一侧板的内侧壁有滑轮悬吊导轨，作为优选方式，两条滑轨通道21、22中至少在共用侧板30的两侧壁上分别有滑轮悬吊导轨52、54，滑轮悬吊导轨52、54上分别有滑道52’、54’，而滑轨通道21上还可根据需要在另一侧壁上设置滑轮悬吊导轨51，滑轨通道22上可根据需要在另一侧壁上设置滑轮悬吊导轨53，在滑轨通道21、22中分别至少有一侧的滑轮悬吊导轨或者及其连接的侧板有至少一个滑轮装置取出口，而作为优选方案，在共同侧板30上的滑轮悬吊导轨52、54及其侧板上有共用的滑轮装置取出口61，滑轮装置取出口61上通过安装机构连接有可安装、拆卸的接驳导轨71，接驳导轨71的两侧导轨55、56带有滑道55’、56’，并与滑轮悬吊导轨52、54相应的滑道52’、54’形状一致，两者邻近端接洽，使得趟门使用时，滑轮110能够在滑轮悬吊导轨52和接驳导轨71的导轨的滑道55’中平稳滑动，而安装机构同样可以是多种多样，如图所示是在共用侧板30的下方开有螺孔94，在接驳导轨71的相应位置上有螺孔93，螺钉95可从接驳导轨71的下方方便地旋入两螺孔，将接驳导轨7与框架1连接固定。

另外，参照图7，本实用新型的接驳导轨和滑轮装置取出口的位置并不限定，其可以根据实际需要设在门轨框架的端部或者中部等不同位置上。

综上所述，本实用新型并不限定于上述实施例，其等同技术方案也应当在本发明创造的保护范围之内。

Claims

1、悬吊式趟门门轨，包括框架，框架内至少有一条滑轨通道，每条滑轨通道是由挤出成条型的左右侧板和顶板组成，其中至少一侧板的内侧壁有滑轮悬吊导轨，滑轮悬吊导轨上有滑道，其特征在于：在每条滑轨通道中至少有一侧的滑轮悬吊导轨或者及其连接的侧板有至少一个滑轮装置取出口，滑轮装置取出口上通过安装机构连接有可安装、拆卸的接驳导轨，接驳导轨上有滑道，并与滑轮悬吊导轨的滑道形状一致，两者邻近端接洽，接驳导轨的安装、拆卸操作部设于框架的两侧或者下方。

2、根据权利要求1所述的悬吊式趟门门轨，其特征在于：框架内有一条滑轨通道。

3、根据权利要求1所述的悬吊式趟门门轨，其特征在于：框架内有两条滑轨通道，两条滑轨通道之间有一共同的侧板，每条滑轨通道中至少一侧板的内侧壁有滑轮悬吊导轨。

4、根据权利要求3所述的悬吊式趟门门轨，其特征在于：至少两条滑轨通道之间的共同的侧板的两侧壁分别有滑轮悬吊导轨。

5、根据权利要求4所述的悬吊式趟门门轨，其特征在于：有至少一个共用的滑轮装置取出口设在两条滑轨通道之间的滑轮悬吊导轨或者及其所在的共同侧板上，滑轮装置取出口上安装有可安装、拆卸的接驳导轨，接驳导轨的两侧有滑道，接驳导轨的滑道与相应的滑轮悬吊导轨的滑道形状一致，两者邻近端接洽。