CN2723742Y - 通风扇隔板改良结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种通风扇隔板改良结构，主要目的是消除现有通风扇隔板过于占用空间、生产机具体积过大的问题，本实用新型将通风扇隔板等分成四块横隔板，并且运用连接座连接二横隔板之间，该连接座上定位有马达支架，且藉由横隔板与马达支架搭配嵌设一中央导流罩；采用上述技术方，可将通风扇隔板自由拆组、运送及储放，不但组合后的支撑力量充足，且能有效减少生产机具的尺寸，达到降低生产成本的目的。
Description
技术领域
本实用新型提供一种通风扇隔板改良结构。
背景技术
由于现代的制造水准日渐提高，对于各种工业产品的成本条件也愈来愈严格，而运用在日常生活、工业生产之中的风扇更是现代不可或缺的重要器材，但是，由于大型通风扇必须有金属制作的通风扇隔板环绕在风扇扇叶周侧，所以，一体成型之金属通风扇隔板本身会占用较大的面积，而面积较大的通风扇隔板就必须依靠较大的冲压机具进行生产，如此却使生产成本被大型的冲压机具一并提高；另一方面，一体成型之金属通风扇隔板会占用十分大的收置空间与运送空间，造成习用产品无论是组件存放或集中运送都十分浪费空间，而且不便于消费者购回自行DIY组合；是故，如何开发出一种可拆组、支撑力量充足的通风扇隔板结构，早已变成目前研发者与产品制造商最想克服的几个问题，而上述内容中所呈现的问题也是本发明人研发本的动机。
有鉴于此，本发明人运用实际生产贩售的多年经验，开发出一种可以拆组的通风扇隔板改良结构，且藉由独特设计的连接座加强其结构稳定性及结构强度，终得以解决上述习用产品实用上的问题，并在本发明人经过持续研发改良后，终得以研发出完全商品化的创新通风扇隔板改良结构。
发明内容
本实用新型的主要目的，在于提供一种通风扇隔板改良结构，本实用新型利用将通风扇隔板等分成多块横隔板，且各横隔板以周侧的折靠凸肋定位在连接座内，并稳固组合成完整的通风扇隔板；藉此，本实用新型的通风扇隔板可以自由拆组成多块横隔板，十分便利于本实用新型的运送及储放，另能有效减少生产机具的尺寸冲压机具，达到降低生产成本的目的。
本实用新型的次要目的，在于提供一种支撑力量充足的通风扇隔板改良结构，由于本实用新型各横隔板以周侧的折靠凸肋定位在连接座内，并利用该连接座稳固定位该马达支架及中央导流罩，因此，所述各横隔板组合之后的通风扇隔板会有充足的支撑力量。
本实用新型是通过以下技术方来实现的
一种通风扇隔板改良结构，是由中央导流罩、横隔板连接座及马达支架共同组成，并且被螺锁定位在通风扇壳体之中，该中央导流罩，系环设在通风扇扇叶及马达外，该中央导流罩上设有定位凸缘；
该横隔板，系相互对应的鞍形片体，在横隔板内缘制设有对应该中央导流罩之定位凸缘的弧弯部，在各横隔板的相对边垂直折制有折靠凸肋，且各横隔板系运用折靠凸肋相互靠抵组合，而该折靠凸肋在靠近弧弯部的一侧制设有抵顶边，且抵顶边系抵顶在该中央导流罩的定位凸缘上；
该连接座，为呈工字型的块件，该连接座上端形成弧凹部，在相对弧凹部的下端开设有V型夹槽，且该V型夹槽的开口二侧制有延伸凸边，该连接座的V型夹槽系夹掣在彼此靠抵之横隔板的二折靠凸肋外，而该延伸凸边则是固设于该横隔板上；
该马达支架，其杆径对应于该连接座的弧凹部，且马达支架的一端固定在该马达上，而马达支架杆体被固定在该连接座的弧凹部上，且马达支架的杆体对应抵顶该中央导流罩之定位凸缘。
该横隔板相对通风扇壳体的一侧垂直折制有通过抵顶及固定、使该横隔板可稳定固设在该通风扇壳体内的定位凸肋。
该横隔板对应焊接固定在该中央导流罩上。
该横隔板对应螺锁固定在该中央导流罩上。
该横隔板对应黏合固定在该中央导流罩上。
该连接座通过螺锁固定在该横隔板上。
该连接座通过焊接固定在该横隔板上。
附图说明
图1本实用新型的分解立体图；
图2本实用新型的组合立体图；
图3本实用新型的局部组合剖视图；
图4本实用新型的局部侧视图；
图号部份
中央导流罩10 定位凸缘11
横隔板20 弧弯部21
折靠凸肋22 抵顶边221
定位凸肋23
连接座30 弧凹部31
V型夹槽32 延伸凸边33
马达支架40
通风扇壳体50
通风扇扇叶A 马达B
具体实施方式
有关本实用新型为达成上述目的、所采用之技术，手段及其它功效，兹列举一较佳可实施例并配合图式详细说明如后，相信本实用新型之目的、特征及其它优点，当可由之得一深入而具体之了解；首先请参阅图1、2、3所示，是本实用新型的通风扇隔板改良结构较佳实施例，其是由一中央导流罩10、四横隔板20、四连接座30及四马达支架40共同组成，并且被螺锁定位在通风扇壳体50之中，其中：
该中央导流罩10，是对应设置在通风扇扇叶A及马达B外侧的环体，该中央导流罩10一侧设有定位凸缘11；
该横隔板20，相互对应的鞍形片体，在横隔板20内缘制设有对应该中央导流罩10之定位凸缘11的弧弯部21，在各横隔板20的相对边垂直折制有折靠凸肋22，且各横隔板20组合时系运用折靠凸肋22相互靠抵锁固，而该折靠凸肋22在靠近弧弯部21的一侧制设有抵顶边221，且抵顶边221系抵顶在该中央导流罩10的定位凸缘11上，另外，在各横隔板20相对通风扇壳体50的侧边也垂直折制有定位凸肋23，藉此定位凸肋23可稳定螺锁在该通风扇壳体50上；
该连接座30，是呈工字型的块件，该连接座30上端形成一弧凹部31，且在相对弧凹部31的下端开设有V型夹槽32，另在V型夹槽32的开口二侧制有延伸凸边33，该连接座30的V型夹槽32系夹掣在彼此靠抵之二横隔板20的二折靠凸肋22外，而该延伸凸边33则是以螺丝锁固于该横隔板20上，或者该延伸凸边33以焊接固定于该横隔板20上；
该马达支架40，其杆径对应于该连接座30的弧凹部31，且马达支架40的一端则螺锁定位在该马达B周侧，而马达支架40的杆体系运用螺丝锁固定位在该连接座30的弧凹部31上，另该马达支架40的杆体也对应抵顶在该中央导流罩10的定位凸缘11；以上所述，即为本实用新型的各相关组件相互关系位置及其构造之概述。
为了清楚说明本实用新型的作动方式与功效，再请配合参阅图4所示：
本实用新型产品在收置、运送时，由于该横隔板20系自通风扇隔板整体结构分离独立而成，故本实用新型分离独立后的横隔板20只需占用较小的收置空间及运送空间，十分适合消费者自行采购组装；而当使用者需要组合使用本实用新型时，首先，将待组装的横隔板20之对应位置相对，并且运用折靠凸肋22相互靠抵锁固，另利用该连接座30的V型夹槽32夹掣彼此靠抵之二折靠凸肋22外，加强本实用新型的定位效果，接着，运用该连接座30的延伸凸边33螺锁于该横隔板20上，再将该马达支架40对应螺锁于该连接座30的弧凹部31，完成本实用新型的组合作业，且仍能产生支撑通风扇扇叶A及马达B的力量。
值得一提的是，该横隔板20内缘的弧弯部21会对应抵顶该中央导流罩10之定位凸缘11，且该横隔板20之折靠凸肋22的抵顶边221也抵顶在定位凸缘11上，而马达支架40的杆体也对应抵顶在该中央导流罩10的定位凸缘11；因此，该中央导流罩10在组合之后可以稳固的定位，而本实用新型的横隔板20内缘的弧弯部21也可以运用焊接方式或黏接方式直接固设在该中央导流罩10上，或者运用螺锁方式固定在该中央导流罩10上，皆能达成本实用新型的效果。
本实用新型最有效的成本降低是发生在于生产该横隔板20的冲压机具上，本实用新型的冲压机具约只有原本冲压机具的六分之一，不但节约作业厂房的空间成本，也大幅降低了冲压机具本身的成本，故本实用新型可拆组通风扇隔板改良结构确实能有效降低成本。
综上所述，本创新结构设计是将通风扇隔板等分成四块横隔板，并且运用连接座连接二横隔板之间，该连接座上定位有马达支架，且藉由横隔板与马达支架搭配嵌设一中央导流罩；运用上述结构，本实用新型可将通风扇隔板自由拆组、运送及储放，不但组合后的支撑力量充足，且能有效减少生产机具的尺寸，达成降低生产成本的要求。
Claims (7)
1.一种通风扇隔板改良结构，是由中央导流罩、横隔板连接座及马达支架共同组成，并且被螺锁定位在通风扇壳体之中，其特征在于：该中央导流罩，环设在通风扇扇叶及马达外，该中央导流罩上设有定位凸缘；
该横隔板，相互对应的鞍形片体，在横隔板内缘制设有对应该中央导流罩的定位凸缘的弧弯部，在各横隔板的相对边垂直折制有折靠凸肋，且各横隔板运用折靠凸肋相互靠抵组合，而该折靠凸肋在靠近弧弯部的一侧制设有抵顶边、且抵顶边抵顶在该中央导流罩的定位凸缘上；
该连接座，呈工字型的块件，该连接座上端形成弧凹部，在相对弧凹部的下端开设有V型夹槽，且该V型夹槽的开口二侧制有延伸凸边，该连接座的V型夹槽夹掣在彼此靠抵的横隔板的二折靠凸肋外，而该延伸凸边则固设于该横隔板上；
该马达支架，其杆径对应于该连接座的弧凹部，且马达支架的一端固定在该马达上，而马达支架杆体被固定在该连接座的弧凹部上，且马达支架的杆体对应抵顶该中央导流罩的定位凸缘。
2.根据权利要求1所述的通风扇隔板改良结构，其特征在于：该横隔板相对通风扇壳体的一侧垂直折制有通过抵顶及固定、使该横隔板可稳定固设在该通风扇壳体内的定位凸肋。
3.根据权利要求1所述的通风扇隔板改良结构，其特征在于：该横隔板对应焊接固定在该中央导流罩上。
4.根据权利要求1所述的通风扇隔板改良结构，其特征在于：该横隔板对应螺锁固定在该中央导流罩上。
5.根据权利要求1所述的通风扇隔板改良结构，其特征在于：该横隔板对应黏合固定在该中央导流罩上。
6.根据权利要求1所述的通风扇隔板改良结构，其特征在于：该连接座通过螺锁固定在该横隔板上。
7.根据权利要求1所述的通风扇隔板改良结构，其特征在于：该连接座通过焊接固定在该横隔板上。
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