CN2719680Y - 婴儿车握把转动结构 - Google Patents

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CN2719680Y
CN2719680Y CN 200420072538 CN200420072538U CN2719680Y CN 2719680 Y CN2719680 Y CN 2719680Y CN 200420072538 CN200420072538 CN 200420072538 CN 200420072538 U CN200420072538 U CN 200420072538U CN 2719680 Y CN2719680 Y CN 2719680Y
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CN 200420072538
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Inventor
叶川铭
李玮烨
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Lerado Zhongshan Industrial Co Ltd
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Lerado Zhongshan Industrial Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种婴儿车握把转动结构,尤其是指本实用新型是由一握把、一连接件、一定位滑套以及一弹性组件所组成;其中在握把下方设第一啮合部,在定位滑套设第二啮合部,利用定位滑套沿手把管滑动而使两啮合部的啮合或脱离,达到定位与调整握把角度的目的。弹性组件提供弹性使定位滑套与握把保持啮合,调整握把时,驱退定位滑套使之脱离上述啮合状态时,该握把将得以转动调整其可握持的角度,释放时在弹簧推动下定位滑套产生新的啮合,以此固定手把新的握持角度。

Description

婴儿车握把转动结构
【技术领域】
本实用新型涉及一种婴儿车握把转动结构。
【背景技术】
婴儿车为针对幼儿所设计的承载移动工具。传统常见的婴儿车中,有一种是可在运送过程中或是在收藏时折叠的,以减少婴儿车车架体积的折叠式构造。
传统的折叠式婴儿车有各式各样的造型态样,依照其收折状态将其区分成布车与伞车。顾名思义,其中的伞车骨架是利用两对交叉的支撑管,形成两侧骨架可如雨伞般收折的机构,使车架减少搬移运送或收藏时的体积。由于一般伞车收折时是具有横向与径向的折收,因此手推杆通常又设计成两侧分离以便收折。同时,为方便使用者的握持推动伞车,传统的伞车由手推杆一体成型一握把,或在手推杆端部另外固接一握把。由于传统生产的伞车握把角度固定无法转动,无法适应不同使用者的握持习惯,使用时实在相当不便,故有待再加改良。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的是针对习用伞车的握把只提供使用者一个固定不变握持角度,使用者不能任意调整该握持角度以适应自己的握持习惯的缺点,提供了一种可调整握持角度的结构,以适应不同使用者的不同握持习惯。
为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
它主要是由一握把、一连接件、一定位滑套以及一弹性组件所组成;其中在该握把下方设有第一啮合部,而在该手把管上设有可在手把管上滑动的定位滑套,由于该定位滑套所设的第二啮合部,使其得以由弹性组件保持该定位滑套与握把形成卡合定位,当使用者欲转动调整握把时,使该定位滑套滑动,令第二啮合部脱离第一啮合部,以达到方便不同使用者转动调整至各种不同握持角度位置的效果。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:由于在该握把下方设有第一啮合部,在该定位滑套设有第二啮合部,并由弹性组件保持该定位滑套与握把形成卡合定位,当使用者欲转动调整握把时,使该定位滑套滑动,令第二啮合部脱离第一啮合部,接着转动把手到合适的角度松手后,再在弹性组件作用下将定位滑套推向握把以形成卡掣,以此达到可调整不同握持位置的效果,所以本实用新型能满足不同使用者的握持习惯,其适用性较强。
【附图说明】
图1为本实用新型装置在伞车骨架的装置示意图;
图2为本实用新型的构件立体分解立体示意图;
图3为本实用新型的握把剖面示意图;
图4为本实用新型的剖面示意图;
图5为本实用新型的动作示意图。
图号说明:
1:握把转动结构       10:手推杆
2:握把               21:本体
22:外盖                23:容槽
24:第一啮合部          3:连接件
31:第一端              32:贯穿孔
33:第二端              34:限制环
35:长槽孔              4:定位滑套
5:弹性组件             6:定位杆
11:长槽                41:第二啮合部
【具体实施方式】
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:
请参阅图1、2、3绘示的一种根据本实用新型所实施的婴童手推车的握把转动结构1。为此可提供使用者调整选择不同的握持角度位置,以适合不同使用者使用。该握把转动结构1,主要是装置在得以呈横向及径向收折的伞车骨架手推杆10上端,该结构包括一握把2、一连接件3、一定位滑套4及一弹性组件5。
其中握把2,是以可转动的方式套接在手推杆10的上端,其包括一本体21以及一外盖22,其中该本体21上设有一容槽23,且在该容槽23内缘处设有如内齿轮状且环绕该容槽23的第一啮合部24。
连接件3,贯穿该握把2的容槽23,该连接件3的第一端31设一贯穿孔32供定位杆6贯穿而固定连接在手推杆10内部,而在该连接件3的第二端33设有一限制环34,该限制环34用于限制该握把3只得绕该手推杆10转动而无法脱离,另在该连接件3上设置长槽孔35。
定位滑套4,以可滑动的方式装置在手推杆10上,并位于握把2的下方位置,该定位滑套4是利用一定位杆6贯穿定位滑套4、手推杆10上所设的长槽11以及连接件3的长槽孔35,使该定位滑套4得以在该长槽11的范围内移动,另在该定位滑套4的上端形成环状如外齿轮状的第二啮合部41,该第二啮合部41与该握把2的第一啮合部24相互配合卡掣固定,使该握把2可以朝一方向固定以供操作者握持使用。
弹性组件5,在本实施例当中,该弹性组件5为一压缩弹簧,该弹性组件5装置在手推杆10与定位滑套4之间,该弹性组件5使该定位滑套4保持与握把2定位固定。
请继续参考图2、5所示,上述构件在婴童手推车的使用状态,定位滑套4是保持与握把2卡掣固定,使该握把2固定一方向而供使用者握持操控婴童手推车;当使用者欲调整握把2的握持方向位置时,主要是驱动该定位滑套4向下移动,使该定位滑套4压制弹性组件5,使定位滑套4的第二啮合部41脱离握把2的第一啮合部24,而令该握把2形成可转动状态,使用者则自由地转动该握把2至适合的角度后,再在弹性组件5作用下将定位滑套4推向握把2以形成卡掣,以此达到可调整不同握持位置的效果。
以上所述,仅为本实用新型其中的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围,即凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆为本实用新型专利范围所涵盖。

Claims (7)

1、一种婴儿车握把转动结构,其特征在于包括:
一握把(2),是以可转动的方式连接在该婴儿车的手推杆(10)的上端,该握把(2)内设有一第一啮合部(24);及
一定位滑套(4),以可往复移动但不可旋转的连接方式与该手推杆(10)套接,该定位滑套(4)上端设有一个能与该第一啮合部(24)相啮合的第二啮合部(41);在该手推杆(10)与定位滑套(4)之间装置有一弹性组件(5)。
2、根据权利要求1所述的婴儿车握把转动结构,其特征在于该握把(2)包括一本体(21)及一外盖(22),而在该本体(21)内设置一个用于容置连接件(3)的容槽(23)。
3、根据权利要求2所述的婴儿车握把转动结构,其特征在于连接件(3)贯穿该握把(2)的容槽(23),该连接件(3)第一端(31)是固定连接在手推杆(10)内部,而在该连接件(3)的第二端(32)设有一个用于限制该握把(2)仅能绕该手推杆(10)转动而不会脱离手推杆(10)的限制环(34)。
4、根据权利要求1所述的婴儿车握把转动结构,其特征在于第一啮合部(24)为内齿轮状,第二啮合部(41)为外齿轮状。
5、根据权利要求1所述的婴儿车握把转动结构,其特征在于该弹性组件(5)是为一压缩弹簧。
6、根据权利要求1所述的婴儿车握把转动结构,其特征在于该第一啮合部(24)设置在该握把(2)的下侧。
7、根据权利要求6所述的婴儿车握把转动结构,其特征在于该第一啮合部(24)设置在该握把(2)的下侧内缘。
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