CN2716579Y - 一种直流电磁制动器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型采用新颖的电子控制电路并与磁轭1、线圈2、线圈3、上盖4、衔铁5、连接板11、活动夹板12、推块13、反簧14、固定板15、销轴16组成的回转式电磁机构。它与制动架配装后,成为一种新型的直流电磁制动器产品。它比现产品节省铜线5~6倍,铁2~3倍。保持状态下的节省电功率4~5倍。制动器刹皮磨损后的行程能自动补偿,不要调整仍能正常工作。体积小而轻,制造成本下降2~3倍,是现产品的换代产品。

Description

一种直流电磁制动器
本实用新型涉及一种直流电磁制动器,尤其它是一种节铜、节铁、节电、性能优良的直流电磁制动器产品。
现在广泛使用的直流电磁制动器,如ZWZ、ZWZ2、ZWZ3系列以及TZ2、TJ2、TJ2A系列(都配用MZZ和MZZB系列制动电磁铁),它们都存在以下不足:(1)耗用的铜线特别多,比本实用新型多用铜线5~6倍。(2)保持状态下,耗用的电功能,比本实用新型多2~3倍。(3)它们的工作行程3~4毫米,常因制动器刹皮磨损,行程变小,不调整制动器就不能正常工作。(4)体积大而重,因此产品制造成本比本实用新型高2~3倍。
本发明的目的,旨在设计一种新型直流电磁制动器产品。克服现产品的技术上不足,用来取代目前广泛使用的各种系列的直流电磁制动器产品。
本发明是以下方式实现的,用本发明的电子控制电路,与ZL94111533.X和01134043.6发明专利的电磁机构,组成一种新颖的直流电磁制动器。当输入直流电源时,即能输出起动的直流电流,使起动线圈激磁,衔铁闭合。与此同时,还输出保持电流,使保持线圈激磁,衔铁吸住保持。经过适当延时后,起动电流自动切断,由于保持线圈已激磁,衔铁处于保持状态,制动器松闸而工作。当电源断开,保持电流消失,衔铁释放,制动器闭闸制动停止工作。
本实用新型有如下效果,与现产品相比:(1)节省铜线5~6倍,节铁1~2倍。(2)保持状态下节省电功率2~3倍。(3)工作行程能自动补偿,不会因刹皮磨损行程变小,造成制动器不能正常工作的情况。(4)休积小而轻,制造成本降低2~3倍。
下面结合附图祥细描述:
图1.为一种直流电磁制动器的电子控制电路。
图2.为一种直流电磁制动器回转式电磁机构示意图。
图3.为一种直流电磁制动器推动式电磁机构示意图。
从图中看出,保持线圈2与继流二极管V1并联后,与电源并接。起动线圈3与继流二极管V2并联后,与高压大功率三极管V3、V4的集电极,发射极串接后,并接在电源上。V4的基极接入电阻R1和稳压V5,然后接在电阻R2三极管V6集电极相联的结点上。R2的另一端和V6发射极接在电源上。V6的基极接入电阻R3稳压管V7后,与电阻R8和电容C1的结点相接。R8的另一端与C1的另一端并接在电源上。电阻R8与泄放二极管V8并联。当把保持线圈2起动线圈3置于图2或图3的磁轭1中,装入衔铁5,上盖4。然后再与衔铁5、连接板11,活动夹板12、顶块13、固定夹板15、反簧14、肖轴16组装在一起。对于图3必须装上下盖9,然后再与衔铁5、推杆6、推块7、肖轴8、支承10组装在一起。最后装在各自对应的制动架上。即成为一种新型的直流电磁制动器产品。当直流电源接通后,线圈2激磁,为保持状态提供了条件。于此同时,由R2、V5、R1为V4基极提供了正偏置,致使V4、V3饱和导通,使线圈3激磁,衔铁5吸合,并处于保持状态。在电源接通的同时,R8和C1充电,经延时后,门限电压达到规定值时,稳压管V7导通,通过电阻R3,给三极管V6基极提供了正偏置饱和导通。致使V4、V3基极反偏而截止。起动电流切断。但衔铁5仍处于闭合保持状态。使制动器处于松闸状态而工作。当电源断开,线圈2失磁,衔铁5释放,制动器闭闸,实现制动工作停止。同时C1上的电压,通过R8放电,为下一次通电工作做好了准备。

Claims (1)

  1. 一种直流电磁制动器,其特征是:保持线圈2与继流二极管V1并联,与电源并接,起动线圈3与继流二极管V2并联,与三极管V3、V4的集电极发射极串接后,与电源并接,三极管V4的基极接电阻R1和稳压管V5,而后接在电阻R2和三极管V6的集电极相联的结点上,V6的发射极与R2另一端接电源,V6的基极接电阻R3和稳压管V7,并与电阻V8和电容C1的结点相接,R8的另一端和电容C1的另一端接电源,保拌线圈2、起动线圈3、磁轭1、衔铁5、上盖4、连接板11、活动夹板12、顶块13、固定夹板15、反簧14、肖轴16组成回转式电磁机构,以及用上盖9、推杆6、推块7、肖轴8、支承10组成推动式电磁机构。
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